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Hallo

Bestimmt hat der ein oder andere hier auch Steinschlag auf der Frontschürze. Nun frage ich mich was ist besser:

Den Steinschlag belassen und man kann jederzeit sagen der Wagen ist im ehrlichen Originallack, hat aber diesen kleinen Schönheitsmakel

oder

Die Schürze lackieren lassen und der Wagen ist frei von dem Makel, jedoch hat er nicht mehr den Originallack.


Ich frage mal so in die Runde was ihr tun würdet?


Gruß Dirk

Ich lass den Steinschlag, besser ihn aus und gut ist es.
Wenn es mehr werden sieht die Geschichte wieder anders aus.

Hi!
Also ich lass bei meinem demnächst Haube & Schürze neu lackieren.
Eine saubere Optik ist mir lieber, als ein 'Streuselkuchen'
Gruß

Hab meinen auch neu lackieren lassen. Denn ich finde es spricht für einen gepflegten Zustand wenn sich drum gekümmert wird, das soetwas behoben wird.

Denn Steinschläge fangen auch irgendwann das rosten an und was sieht dann besser aus

Man kann ja ausserdem jederzeit nachweissen ob gespachtelt wurde oder nicht, zwecks um einen Unfall nachzuweisen.

Grüße

Ich lackiere alle 4 Jahre.
Dann ists fällig

Hi Dirk
Meine Meinung: Wenn Steinschlag bis auf das Zink runter geht: langfristig Rost = wegmachen!
Wenn nur Decklack betroffen ist: lassen, bzw. abtupfen, ein altes Auto darf auch ein bischen Patina haben

Meiner hat auch diverse Steinschläge, eine kleine Macke in der Heckstoßstange und einige Beulen in den Türen von meinen Parknachbarn. Mir gefällt es nicht und daher werde ich meinen Zetti spätestens im Frühjahr in Originalfarbe komplett neu lackieren lassen. Denke "Original-Lack" ist wirklich nur wichtig bei Oldtimern mit Matching-Number. Da ich bereits das Getriebe getauscht habe und unser Wagen weiterhin ein Massenprodukt ist, macht der neue Lack auch nichts aus.
Aber! Jeder wie er will
Gruß Kai

Wenn Dein MR auch sonst Nachlackierungsfrei ist und du es ertragen kannst würde ich es lassen und mich freuen einen der Wenigen im Originallack zu besitzen, wenn es rostet natürlich nicht.

Wie sagt man so schön: "ehrlich wert am längsten"

Grüsse Jens

Hallo


Ja, der ///M ist Nachlackierungsfrei. Es geht nur um die Frontschürze.

Klar, wenn die Haube dickere Einschläge hätte dann natürlich auch die.


Gruß Dirk

Murdock hat geschrieben:Hallo


Ja, der ///M ist Nachlackierungsfrei. Es geht nur um die Frontschürze.

Klar, wenn die Haube dickere Einschläge hätte dann natürlich auch die.


Gruß Dirk

Hi Dirk


Die Schürze ist aus Kunststoff, da braucht man spezielle Lackstärkenprüfer.

Wenn es Dir besser gefällt lackiers halt, aber auf der Haube Steinschläge und am Stossfänger nicht sieht auch komisch aus. Oder hat Deine Haube keine Steinschläge

Grüsse Jens