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Hallo zusammen

mich würde interessieren die Erfahrungen der Zettis mit 4Zylinder Motor mit hohen Kilometern
über 150000tkm. was schon gewechselt wurde !
Hier meine Auflistung was mein Auto betrifft.


1. Zylinderkopfdichtung nein

2.Pleuellager nein

3.Wasserpumpe nein

4.Thermostat nein

5.Kühler ja

6.Kupplung nein

7.Austauschmotor nein

Freundliche Zetti Grüße

Porsche 944

Hab nen 1,9i Bj. 2001 aktuell ca. 175000km.

1. Kühler wurde gewechselt
2. Kühlerthermostat
3. Kühlwasser Flansch
4. sämtliche Kühlsystemschläuche
5. Lambdasonde
6. Luftmassenmesser
7. Traggelenke vorne
8. Drosselklappe

mehr fällt mir grad nicht ein aber mit dem Kühlsystem hab ichs irgendwie

Porsche944 hat geschrieben:Hallo zusammen

mich würde interessieren die Erfahrungen der Zettis mit 4Zylinder Motor mit hohen Kilometern
über 150000tkm. was schon gewechselt wurde !
Hier meine Auflistung was mein Auto betrifft.


1. Zylinderkopfdichtung nein

2.Pleuellager nein

3.Wasserpumpe nein

4.Thermostat nein

5.Kühler ja

6.Kupplung nein

7.Austauschmotor nein

Freundliche Zetti Grüße

Porsche 944

1,9i mit 169000km.

1. Zylinderkopfdichtung nein

2.Pleuellager nein

3.Wasserpumpe ja (dummerweise bei 100000km vorsorglich getauscht und die schaffte dann gerade mal 50000km, vermutlich würde die erste noch laufen)

4.Thermostat nein

5.Kühler nein

6.Kupplung ja (nach 10000km wegen Geräusch auf Garantie)

7.Austauschmotor nein


Grüße
Bernhard