z3-roadster-forum.de

Wahrscheinlich werden sich 90% echaufieren wegen "öffentliche Strasse,geht gar nicht",ich finds trozdem klasse und möchte auch so fahren können.
http://www.youtube.com/watch?v=WoJQG2Xy ... r_embedded

Ich gehör zu den 10%
So driften zu können wär schon was.
Die restliche Fahrweise kenn ich irgendwo her

Schön,dass es ausser mir noch andere "Möchtegerngestörte" gibt.
Für dich dann mein Lieblingsvideo.
http://www.youtube.com/watch?v=NE-V3TaN ... r_embedded

Tja
Was bereits in den 60ern galt, gilt heute immer noch, wird aber leider mehr und mehr von sogenannten "Ingenieuren" kontrakariert, die lieber eine Elektronik erfinden, die dem Fahrer mittlerweile ja nicht mehr nur in die Motorleistung und die Bremsen, sondern sogarins Lenkrad eingreifen, nur um Ihre perversen Allmachtsphantasien ausleben zu können, statt das Wissen der Altväter heilig zu achten!
(Mazda will ich da ausdrücklich mal aussen vor lassen.
Die hatten sogar bei der Entwicklung des NC die Aufgabe, dem Auto auf keinen Fall mehr Grip zu geben, als dem NB.)

Formel:
angemessene Motorleistung + Heckantrieb + Sperrdifferential + schmale Reifen mit hohen Flanken = Fahrspaß

echaufieren wegen "öffentliche Strasse,geht gar nicht"

Ich will jetzt nicht behaupten, dass mit mir nicht auch mal der Gaul durchgeht.
Aber geplant (2 Fahrzeuge mit Aufzeichnung) hab ich ähnliches im Öffentlichen Straßenverkehr noch nicht.
Man könnte es als illegales Straßenrennen deklarieren.

Die Folgen könnten dann (in Deutschland) sein:
- Ein Monat Fahrverbot + 400€
- Bis 5 Jahre Freiheitsstrafe + 3 Punkte (Personengefährdung)
- medizinisch-psychologischen Gutachtens (Vorsatz)

ps:
Der Fahrradfahrer bei 6:30 hätte auch nicht 5 Sekunden früher entgegenkommen dürfen.
Bei 7:46 sollte besser auch nichts entgegenkommen.
Bei 8:32 und 8:58 hat der Gegenverkehr geschluckt.

pps:
Wie infantil muss man sein so ein Video bei YouTube einzustellen.

Weiss nicht ob jemand den Ghostrider kennt von euch:
http://www.youtube.com/watch?v=DtEX37LU9wA

O.K. Das ist dann ja mal völlig krank und extrem grenzwertig(und darüber hinaus ).
Was mich wundert:wie kann der Typ mit der Karre da dran bleiben?
Rein physikalisch ein Ding der Unmöglichkeit.

was meinst Du mit

ralfistmeinbruder hat geschrieben:Was mich wundert:wie kann der Typ mit der Karre da dran bleiben?
Rein physikalisch ein Ding der Unmöglichkeit.

?

mk-z3-2.0 hat geschrieben:was meinst Du mit

ralfistmeinbruder hat geschrieben:Was mich wundert:wie kann der Typ mit der Karre da dran bleiben?
Rein physikalisch ein Ding der Unmöglichkeit.

?

Damit mein ich hauptsächlich die Stelle wo der M aus hoher Geschwindigkeit einen 180 Grad U Turn macht und der Motorradfahrer scheinbar mühelos folgt. Ein Motorrad wird bei hohen Geschwindigkeiten immer stabiler und so enge Kurven sind aus hoher Geschwindigkeit eigentlich unmöglich.
Aber anscheinend geht's ja doch.

Al Jaffee hat geschrieben:Bei 8:32 und 8:58 hat der Gegenverkehr geschluckt.

Und ich wette der Fahrer des QP's mit der Kamera auch.

Auch ich packe manchmal die Fräse aus, zugegeben. Besonders bei nasser Fahrbahn geht der Breitarsch dann gerne mal quer. Macht einen heiden Spaß.

Dabei sollte man aber meiner Meinung nach immer im Hinterkopf haben, daß im Gegenverkehr der gleiche Spinner unterwegs ist, wie ich.
Deßhalb: Vorher schauen, ob die Bahn für solche Aktionen frei ist und besonders den linken Fahrstreifen durch angepaßte Fahrlinie meiden. Auch das kann eine Challenge sein und zeigt den wahren Könner gegen den, der jede Kurve durch "schneiden" glattbügelt.

Alternativ: Die Aktion auf ein abgesperrtes Gelände verlegen. Nur so, als Beispiel, war nämlich eine gelungene Sache, bei der man sich einen ganzen Tag lang "austoben" konnte.