Frage zu Z3M bei mobile.de

[z3mic]

quote="neverforgetme"]So, ich war heute da und es handelt sich um einen US Z3 mit 240 PS. Schön zu erkennen an den fehlenden Einzeldrosselklappen. Bin gespannt ob die Anzeige bei Mobile korrigiert wird, würde aber nicht drauf wetten
Ich hab daraufhin nicht mehr genau hingeschaut aber der Wagen machte auf den 1. Blick auch keinen wirklich guten Eindruck. Ich kann kaum glauben, dass die Bilder das selbe Fahrzeug abbilden sollen. die Farbe ist in d Realität deutlich heller und wirkt stumpf.

Na dann fahre ich eben weiter meinen 3.0 ( bis mir der nächste echte M über den Weg läuft).

Viele Grüsse Norbert[/quote]

Hallo Norbert,

immer noch auf der Suche nach MR ???

Guckst du hier
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ommend_DES

der M wurde 2011 im Oktober abgemeldet, hat tatsächlich nur 2 Vorbesitzer und ich denke die KM stimmen auch...Ab und zu guck ich mir auch mal nen MR an - aber dann siegt doch wieder die Vernunft mir gefällt auch die rote FARBE NICHT 1°

[capefear]

Sehr geiler ///M! Kyalami-Innenausstattung!

Aber bei den Preis erwartet man eigentleich einen S54... Würde ich mal sagen...

[neverforgetme]

Nett, aber für ein reines Drittfahrzeug leider Out of Range

[z3mic]

Sehr geiler ///M! Kyalami-Innenausstattung!

Aber bei den Preis erwartet man eigentleich einen S54... Würde ich mal sagen...

Bernhard,

hmm, ist das nicht die IMOLA Ausstattung

[james007]

erwartet man eigentleich einen S54... Würde ich mal sagen...

Ist doch einer, oder nicht?

Wo ich gerade beim nerven bin: Schreibt Wikipedia hier Blödsinn? Variante 2 im E36 mit 325 PS? Waren's nicht 321? Und in der US - Version? oder bin ich am falschen Motor?

Zum Angebot:
Silber mit roten Sitzen sind doch super.

[capefear]

Imola hab ich! Das ist m.M. nach Kyalami.
Bin da mittlerweile Experte, was Imola und Kyalami betrifft!


Also in der Anzeige steht Baujahr 1999 und 321PS, also S50 Motor.
Instrumente sind auch schwarz. Und Hubraum-Angabe ist auch S50.

[james007]

Imola hab ich! Das ist m.M. nach Kyalami.
Bin da mittlerweile Experte, was Imola und Kyalami betrifft!


Also in der Anzeige steht Baujahr 1999 und 321PS, also S50 Motor.
Instrumente sind auch schwarz. Und Hubraum-Angabe ist auch S50.

Jupp - S50. Und was meinen Beitrag von oben betrifft: Wikipedia schreibt keinen Müll; ich war nur etwas verwirrt. Aber wer hier die Tour benutzt ist voll informiert.

[pat.zet]

Hallo
ich möchte zum US modell mal was allgemeines sagen.......
Ich kann das geschwätz von leuten die NIE in ihrem leben ein solches auto gefahren haben , allerdings ihre so schlauen ratschläge dazu geben ( und leider von leuten unterstützt werden die es auch nicht gefahren haben ) nicht mehr lesen ( das sind die Forumsweisheiten die leider nur mist verbreiten genauso wie bei den M50 Brücken / kompressorumbauten , oder allgmeines zu chiptuning etc ) )
Der S52 B32 hat zwar keine 320 ps ( aber die wenigsten s50 B32 hatten die, und die streuen selten nach oben ) aber das drehmoment in den ca gleichen regionen haben , da 70 % der M fahrer die s50 oder s54 selten bis in den begrenzer drehen ist der s52 B32 ausreichend , gerade in einem Z3 bei dem das gewicht verhältniss schon gut ist ( wenn man nicht gerade ein rennstrecken profi ist wird auch der US motor reichen gerade auf landstrassen!)
Ich fahre selbst ein Modifizierten S52 im Touring , und bin auch schon ein Modifizierten s52 im Z3 M Qp gefahren.......
ganz im ernst wenn man gefühl fürs auto hat, fahren einem die S50
leute nicht davon ( 54 vielleicht) es sei denn es geht geradeaus auf der Autobahn , aber da ist der Z3 eh das falsche auto.
Ich habe auch ein M52 B28 ( 180 KW ) gebaut der in einem Compact wohnt, der wurde letztens von einem Kumpel gefahren der Hauptberuflich mit autos im erprobungsbereich zu tun hat ( und zu zeiten der Ur DTM im rennsport tätig war ) , der compact hatte ihn angefixt einen alten M3 S50 B32 suchen , allerdings hatte er bei der suche keinen gefunden der wirklich besser lief wie der besagte 328 Tii.......vom drehvermögen und antritt her im landstrassen betrieb.
Also wer einen m52 ( tü ) b28 hat oder ein M54 b30 und etwas geld in optimierung investiert , kann gedrost auf den M aufschlag verzichten, der in Allem teurer ist.
Deshalb würde ich sofort den US m roadster kaufen da er mit sicherheit der unkapriziöse motor ist der für jeden tag die bessere Wahl darstellt, vorallem weil die Versicherung auf 3,0l niveau bleibt .
Wenn man hier noch mit etwas spezifischen wissen optimiert geht der auch auf 260~ 265 ps ( alpina B3 niveau)
Ich wäre auch dafür das man sich mit äusserungen über dinge die man nicht wirklich weiss einfach zurück hält !