Kaufberatung für nen armen Alpenrepublikler

[Alpen-Andi]

So liebes Forum,
da ist er mal wieder, der Andi und braucht Hilfe von Euch…

Wie im „Suche“ Bereich zu lesen suche ich ja gerade nach einem österreichischen Sechszylinder, am besten in schwarz; Facelift; Schmergrenze 10.000 Euronen.

Hab vor ein paar Wochen auf mobile.de ein interresantes Exemplar entdeckt.

Lustigerweise erinnert mich der Wagen an die übliche Art und Weiße wie ich mich in eine Frau verliebe: ':mrgreen:

Phase 1: Sie fällt mir unter einigen anderen auf, das heißt sie kann nicht so schlecht sein aber ich sehe an ihr zu vieles was mir nicht gefällt…

Phase 2: Ich sehe sie immer öfter an, und weiß nicht warum denn eigentlich glaube ich immer noch, dass sie nichts für mich ist…

Phase 3: Ich bemerke, dass ich sie immer öfter betrachte, bin eifersüchtig wen andere versuchen sie zu bekommen und ich sehe immer mehr positives…

Phase 4: Ich rede gut über sie, versuche in ihrer Nähe zu sein, male mir aus wie es mit ihr sein wird, habe aber noch Restzweifel…

Phase 5: Es hat mich erwischt, ich muß sie um jeden Preis haben und gebe alles daran sie von mir zu überzeugen…


Aktuell bin ich noch in Phase 4, darum brauch ich eure ehrliche Meinung bevor ich in Phase 5 alle Sinne verleiere und die Nachteile vergesse!

So, nun aber zum Wagen!

Vorteile: M-Fahrwerk; M-Sitze; M-Lenkrad; Facelift; Laufleistung unter 100.000KM & die richtige Farbe

Nachteile: 2.0 – 150PS... Minimum in meinen Augen


Preis sind 9.500, wobei ich nicht mehr als 9.000 bezahlen werde. Es ist Winter, geht er nicht runter bin ich weg!

Hier der Link: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=2

Was sagt ihr??

Freundliche Grüße & Danke für die Hilfe,
Andi

[mk-z3-2.0]

Also die Photos sagen nicht wirklich viel...der Preis passt aber, wenn alles OK ist. Dazu schöne Felgen. weiße Blinker, nicht sooo schlecht...

Aber: wenn Du jetzt schon den 2,0er als Minimum ansiehtst, würde ich eher auf den 2,2er oder 2,8er gehen. Denke, der 3,0er ist außerhalb des Budgets.

PS: wenn ich es richtig sehe, hat er ein rotes Verdeck: sieht sicher klasse aus zum schwarzen Z3.

[capefear]

Hier hast deinen österreichischen 6Zylinder:
http://www.austrianwings.info/aw/2011/0 ... flugmotor/





Verkaufspreis = Nachfrage

Heißt:
Entweder du zockst und wartest bis er zermürbt runtergeht vom Preis.

oder

Du hast Pech und ein andere kauft ihn dir vor der Nase weg.

Anschauen, begutachten und persönlich verhandeln.

Und wegen 500€... da bleibts mal 1Monat zuhause, keine Party, keine Disco... und schon hast die 500€ gespart!

[capefear]

Also die Photos sagen nicht wirklich viel...der Preis passt aber, wenn alles OK ist. Dazu schöne Felgen. weiße Blinker, nicht sooo schlecht...

Aber: wenn Du jetzt schon den 2,0er als Minimum ansiehtst, würde ich eher auf den 2,2er oder 2,8er gehen. Denke, der 3,0er ist außerhalb des Budgets.

PS: wenn ich es richtig sehe, hat er ein rotes Verdeck: sieht sicher klasse aus zum schwarzen Z3.

Jup, hätte er den 2,2er oder 3,0er Motor und paar Extras mehr, wäre es ein Imola.

Auf jeden Fall sind die M-Sitze genial, auch optisch!

Meine Meinung ist, das ein 2,0er für einen 18jährigen reicht... aber das Thema hatten wir ja schon durchgekaut!
Tstststs... so jung und schon dem Größenwahn verfallen!
Spar dir das doch bis zur Midlife Crisis auf!

[Alpen-Andi]

Ja, rotes Verdeck.
Der Besitzer hat sich da wohl etwas vom Imola inspierieren lassen, wenn ich mir die Sitze und das Verdeck ansehe...

Hab heute mal mit ihm telefoniert, er meinte er meldet sich, dan schikt er mir noch weitere Fotos, will nämlich mal den Zusand des Verdecks und der Sitze genauer beurteilen können.

Ja, 2.2 wär mir auch lieber!
In "Tu Felix Austria" gibst aber kaum einen R6-Z3, da is die Auswahl gering...

Mich stört halt etwas das der 2.0 auch soviel Sprit nimmt wie die "Großen", aber ich beim zügigen Überholen herunterschalten muss...

[mk-z3-2.0]

...willst einen R6-Roadster und der Spritverbrauch nervt Dich???

Du kannst den 2,0 mit 8,6 l fahren...denke, das ist für das Auto OK.

PS: dein Kommentar bestätigt mein Verdacht: der 2,0er is nix für Dich, such weiter. Sonst wirste nie glücklich und suchst schon bald nach nem Upgrate

[capefear]

Naja, soviele Schnitzel mehr zieht der 2,2i im Vergleich zum 2,0i auch nicht vom Teller.
Er ist hald der neuere Motor, aber auch kein Sparwunder.

Für deine Kriterien kannst den 3,0er schon mal abhaken.
3,0er unter 100000km und unter 10000€ in Österreich, das kannst vergessen.
Bleibt der 2,8er. Facelift ist rar... dann noch deine Kriterien... viel Spaß beim Suchen.

Oder Abstriche mache, den 2,0er mal genauer ansehen und evtl bald im eigenen Z3 fahren.

[Alpen-Andi]

500 brauch ich doch beim ausgehen nicht... hoff ich...

[mk-z3-2.0]

Die Auswahl ist gering, deine Ansprüche hoch

Facelift
6-Zylinder, >2,0er
unter 100.000 km Laufleistung
unter 10.000 EUR
möglichst schwarz

ergo: könnte schwierig werden.

[Alpen-Andi]

Hast mich falsch verstanden...
Ich hab ja schon ein Altagsauto, da kann die Schönheit von Z3 auch 12 Liter nehmen wenn die Leistung passt...

Aber ich frag mich ob sich der 2.0 da rechtfertigen kann?
Wobei ich sehe gerade du bist ja auch 2.0-Pilot! Wie sieht das da aus, ich kann ja damit leben wenn ich nicht in 6 Sekunden von 0 auf Hundert komme aber wenn da jemand mit 70 auf der Landstrasse vor mir fährt möchte ich zum Überholen nicht zwingend runterschalten müssen...

8,6 schreckt mich jetzt nicht gerade, er darf auch 9 nehmen wenn er will, nur rechtfertigen muss sich der Motor auch können... icon_mrgreen.gif

Man(n) hört einfach so viel schlechtes vom 2.0, da bin ich etwas verunsichert....