z3-roadster-forum.de

Der Z wurde ja mal technisch und etwas optisch überarbeitet.
Wie seiht das beim M aus?
Wurde der neue Motor gleichzeitig mit den optischen retuschen eingeführt?
Ich meine Tank ZV und so weiter.
Den alten 2.8er haben sie ja auch kurz in die neue Karosse gebaut.
Da ich mich für ein M Coupe interessiere, würde ich gerne wissen, wie es da aussieht und was zu beachten ist.
Die neuen Armaturen gehören sicherlich zum Motor. DSC ja auch.
Wann wurden Scheinwerfer oder so geändert???
Was noch?

Beim MZ3 - egal ob QP oder Roadster - wird von offizieller Seite nie von einem Facelift gesprochen.

Während der Bauzeit des Z3 wurden Änderungen in der Motorenpalette rein aufgrund umweltpolitischer Massnahmen (hier Änderungen der Euronorm) durchgeführt. Diese hatten mit FL ja oder nein nichts zu tun.

Ein Blick in unsere Z3-Tour zeigt dir genau, ab wann welcher Motor verbaut wurde.
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/tour.php?page=60
Der S54 kam erst ab 2001 zum Einsatz


Nur zur Info am Rande:
S54 QPs sind aufgrund der kurzen Bauzeit in der Stückzahl sehr selten. In Deutschland waren zum 01.01.2010 83 davon zugelassen (vorübergehend stillgelegte & abgemeldete Fahrzeuge sind darin NICHT enthalten).


Grüsse und viel Erfolg bei der Suche
Nico

Nico hat ja bereits ueber die Motoren geschrieben, S54 ab 2001.
Weitere Aenderungen beim Roadster waren ab 2001:
- Grau hinterlegte Instrumente (auch QP)
- DSC anstatt ASC, die allerersten S50 Ms hatten kein ASC (auch QP)
- gefuettertes Verdeck
- bi color Leder (auch QP)
- was noch?

M Felgen waren anders. Anstatt silber waren sie dann ShadowChrom. Halt dunkler beschichtet

Luis_66 hat geschrieben:- DSC anstatt ASC, die allerersten S50 Ms hatten kein ASC (auch QP)

was fürn ASC
habe noch nie einen S50 M-roadster oder QP mit ASC gesehen?
es gab nur DSC und dies nur bei den S54

Und Bi-color gabs auch schon vorher!

und Tank ZV? Die Tage jetzt musste ich mein Schloss nämlich wieder vorwärmen bzw. auftauen um Tanken zu können.

dermotorenfluesterer hat geschrieben:und Tank ZV? Die Tage jetzt musste ich mein Schloss nämlich wieder vorwärmen bzw. auftauen um Tanken zu können.

Haben 3.0l FL-Modelle auch.

Gruß Hans

z3-780 hat geschrieben:

dermotorenfluesterer hat geschrieben:

Haben 3.0l FL-Modelle auch.

Gruß Hans

das hatte mein kleiner aber auch...

Da gibt's wohl mal wieder Unterschiede in Europa und USA. Bi Color gab's meines Wissens nach bei den Modellen bis 2000 nicht. Die Modelle vor 2000er hatten hier in US ASC, Bj 1996, 1997 und 1998 hatten das nicht, nur ABS.

Hier ist die Mittelkonsole eines 1998er MR:
http://images.autotrader.com/scaler/565 ... 62x421.jpg