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Hallo

Meine Insp.1 ist fällig. Die wollte ich gerne bei machen lassen.
Ohne Ölwechsel, dafür aber mit Wechsel der Bremsflüssigkeit.....

Was zahlt man da so bei BMW-Werkstätten...?

Danke und Gruß

Hi,

ich war letztens auch bei BMW. Die Inspektion I kostet in Leipzig Sachsen so um die 420 Euro inkl. aller Betriebsmittel. Die Inspektion II kostet 660 Euro.

Da der Freundliche allerdings nicht bereit war auf meine Wünsche einzugehen, habe ich mich auf dem Abtreter wieder umgedreht...

Hintergrund, ich wollte eine Durchsicht, im Prinzip nur einen Check,
da ich alles durch meinen Motorumbau selbst erneuert habe. Das ist
nicht drin, nur die komplette Durchsicht mit allem was auf dem
Programm steht

Dann kommt der nächste Stempel halt 10.000 km später..

Grüße

Kleppe69 hat geschrieben:Hi,

ich war letztens auch bei BMW. Die Inspektion I kostet in Leipzig Sachsen so um die 420 Euro inkl. aller Betriebsmittel. Die Inspektion II kostet 660 Euro.

Und dann heisst es immer.... Stempel von Behörden seinen teuer...... So ein BMW Stempel im checkheft kostet ja richtig Geld

Kleppe69 hat geschrieben:Die Inspektion I kostet in Leipzig Sachsen so um die 420 Euro inkl. aller Betriebsmittel. Die Inspektion II kostet 660 Euro.

alter schwede...

was meinst du denn mit "aller Betriebsmittel"??? Auch das Getriebe- und Diff.öl???

Laut Serviceheft beinhaltet jede zweite Insp.2 den Wechsel des Getriebe- und Diff.öls. Da hätte ich dann ja noch 10 Jahre Zeit bei meiner Fahrleistung!?

Habe ich das hier in alten Freds richtig gelesen, dass der Unterschied zwischen Insp. 1 und 2 der zusätzliche Wechsel der Zündkerzen bei der Insp. 2 ist?

Die Zündkerzen sind seit 30.000km drin. Soll ich auch erneuern?

Und alle 4 Jahre ist das Kühlmittel dran? Richtig???

Danke und Gruß
André

Den Umfang von Ölservice, Inspektion I und Inspektion II kannst du

entweder

auf den letzten Seiten deines Serviceheftes

oder

im Downloadbereich das passende Inspektionsblatt herunterladen.


Da mein Z3 das letzte Mal vor rund 6 Jahren eine BMW-Werkstatt von innen gesehen hat, kann ich dir keine halbwegs aktuellen Orientierungspreise liefern.
Aber lasse dir doch einfach von deiner BMW-Werkstatt eine Preisinformation geben. Überlege vorab, ob du dein Öl selber mitbringen willst oder nicht und welche weiteren Dienstleistungen du haben willst (oder welche herausgenommen werden sollen).
Danach kannst du in aller Ruhe entscheiden, ob dir der aufgerufene Preis es Wert ist (oder eben nicht).


Grüsse und viel Erfolg
Nico

hat gesagt, inkl. Öl und Ölfilterwechsel, Luftfilterwechsel, Pollen/Microfilter, Verschleißteile wie Zündkerzen, Bremsflüssigkeit usw.

Halt im Endeffekt ein Komplettpaket. Ich wollte aber nur einen Check mit Stempel, da ich alles schon neu gemacht habe. Und da sagt BMW "ohne Serviceleistung kein Stempel"

Zündkerzen wechsle ich jede 2. Saison und für das Kühlmittel gibt es ein Testgerät

Grüße

Würde mich interessieren, wo den Microfilter Z3 findet!

capefear hat geschrieben:Würde mich interessieren, wo den Microfilter Z3 findet!

der hat ja keinen..... hab im Serviceheft auch nen Stempel. Microfilter gewechselt..... das konnte ich mir dann net verkneifen und hab mal nachgefragt welcher praktikant an meinem Wagen war.....

Insp II für 660tacken......
zum glück gehe ich net zu BMW.
hab für die 2er grad im April mit Ölwechsel, Filter, Zündkerzen, Diff und getriebeöl und Kraftstofffilter 320eur bezahlt