z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen!
Zuerst mal ein herzliches Dankeschön an dieses super informative Forum. Es hat mir viele Fragen beantwortet und bei der Suche nach "ihm" sehr geholfen.
Nach einem 2Liter, einem 2,8Liter und 4Jahren ohne musste ein "neuer" her. Viele Abende habe ich mich hier im Forum aufgehalten und nach Gründen für einen M gesucht... Vernunft hin oder her, es musste ein M sein!

Und nun bin ich stolzer Besitzer eines schwarzen M Roadster
6/99, 61000km, Checkheftgepflegt, sympatischer Vorbesitzer und wie von allen als sehr wichtig empfunden: ein gutes Gefühl!
Leider verzögert sich durch Urlaub die Übergabe(inklusive Dekra/Tüv), aber Bilder folgen natürlich

Der Sommer kann kommen

Respekt!!!

Gratuliere zum M Roadster
Bischen neidisch bin ich nun schon.
Aber ich liebe meinen auch.
Gruß Addy

Herzlichen Glückwunsch!!!!

Habe meinen auch siet ein paar Tagen wieder im Einsatz und es macht einfach Spass

Viel Spass. Ein Buchstabe der alles verändert

Willkommen im Club!

Herzzzlichen Glückwunsch und allzeit eine knitterfreie Fahrt!

Gruß
Rainer

Danke für die freundliche Begrüßung im Club
Jetzt muss nur noch der Tag der Übergabe kommen...aber Vorfreude ist ja die schönste Freude
Da fällt mir aber schon direkt eine Frage ein. Ich habe großen Wert darauf gelegt, dass sich der Zetti im Originalzustand befindet. Tut er auch fast. Er hat traumhaft schöne 19!!!Zoll Felgen(RH Alurad) und ist mit H&R Federn ca. 35mm tiefergelegt (alles vom Vorbesitzer machen lassen, eingetragen und mit Rechnung). Eigentlich bin ich nicht so ein Fan von tieferlegen...

Habt Ihr Erfahrung mit 35mm? Aufsetzen etc. Soll ich ihn wieder "hoch" legen? Was für Federn würdet Ihr empfeheln? Die Original Federn sind leider nicht mehr dabei.
Guter Rat muss nicht teuer sein...

Du bist wohl sicher, dass H&R Federn eingebaut sind, oder? Ich habe das ganze H&R Fahrwerk eingebaut und das ist hoehenverstellbar. Das Fahrverhalten hat sich in Verbindung mit einer Domstrebe wesentlich verbessert, der ganze Wagen ist wesentlich steifer nd die Federung ist "harmonischer", will sagen, keine Stoesse mehr etc. Das wuerde ich Dir mittelfristig empfehlen.
Falls Du nur die originalen Federn haben willst:
Ich habe das originale M Roadster Fahrwerk noch im Keller liegen, aber die Kosten zum Transport nach Deutschland waeren fuer Dich wohl zu hoch.

Danke fürs Angebot Luis66! Glaube aber auch, dass der Transport nach god old Germany zu teuer würde...
Laut Tüv Gutachten sind bei mir nur Federn und Domstreb verbaut worden. Auf welche tiefe hast Du Dein Fahwerk eingestelt? Was muss man für das komplette Fahrwerk rechnen?
Gruß ins Amiland