z3-roadster-forum.de

Hallo,

ich bin dabei mir morgen einen BMW Z3 M Roadster zu kaufen, dafür muss ich über 500km weit fahren.
Ich habe schon mehrfach mit dem Verkäufer gesprochen und er macht einen ordentlichen Eindruck.
Nun habe ich aber immer noch etwas Zweifel z.B. wegen der Laufleistung.
Was haltet ihr von dem Zetti?
Bitte um schnelle Hilfe, da ich morgen früh los müste....

http://www.fuselwilli.de/bmwz3mroadster.html

Grüße und Danke schonmal

hallo andre,

der wird hier auch im forum angeboten...

den besitzer kenne ich nicht persönlich, aber der wagen macht auf den bildern einen guten eindruch! laut beschreibung klingt er sehr vernünftig...

du hast alle rechnungen, wahrscheinlich keinen wartungsschtau und wenige mängel (die aufgeführt sind) die eigentlich für das alter keine "mängel" sind...

steinschläge hat nun mal jedes auto, was gefahren wird und die innenkotflügel hat jeder dritte ausgeschnitten, da sonst die räder schleifen... die heckscheibe bekommt man mit der richtigen politur wieder völlig klar (hab es bei meiner erst heute gemacht)...

ich bin für meinen kleinen auch bis nach köln gefahren... das risiko muss man nunmal eingehen... wenn es nichts werden sollte, guckst du dir mal die leipziger innensadt an... die ist echt sehenswert

also kurz um, ich würde ihn mir auf jedenfall anschauen
gruß, thomas...

Mein Größe Sorge ist der Motor, da es dazu ja auch viel Aussagen gibt vorallem die Pleullagerschalen...
Der Besitzer hat den Z seit 5 JAhren und ist rund 50.000km gefahren auf das Warmfahren legt er lauf seiner Aussage viel Wert.
Wie sieht denn das aus mit den Lagerschalen kann man erkennen ob die hin sind?
Preislich haben wir uns auf 16.800€ verständigt.
Passt das?
Ich wäre auch nicht böse wenn mir zum Sommerhin jemand etwas mehr für den Wagen bietet als ich bezahlt habe.
Mir ist nur wichtig, dass er nicht nächsten Sommer nurnoch 14.000€ wert ist...

Ich bin ja "nur" im Besitz einen 4-Zylinders, aber auf Bild 15 sieht der Verschluss der Persening nicht gut aus (zumindest bin ich da einen anderen Anblick gewohnt). Obs nun nur an der Persening liegt, oder der Befestigung zur Karosse...

Es ist nur schade, dass überall Motorwäschen vor nem Verkauf gemacht werden, da kommt es mir immer so vor, als ob man was zu verbergen hat.
Mir gefällt es da lieber, wenn der Motorraum "normal" verdreckt ist.

AndreMR hat geschrieben:Mein Größe Sorge ist der Motor, da es dazu ja auch viel Aussagen gibt vorallem die Pleullagerschalen...
Der Besitzer hat den Z seit 5 JAhren und ist rund 50.000km gefahren auf das Warmfahren legt er lauf seiner Aussage viel Wert.
Wie sieht denn das aus mit den Lagerschalen kann man erkennen ob die hin sind?
Preislich haben wir uns auf 16.800€ verständigt.
Passt das?
Ich wäre auch nicht böse wenn mir zum Sommerhin jemand etwas mehr für den Wagen bietet als ich bezahlt habe.
Mir ist nur wichtig, dass er nicht nächsten Sommer nurnoch 14.000€ wert ist...

also laut den meisten ///M-piloten ist die sache mit den pleullagern übertrieben... es gibt das problem wohl bei einigen, aber es ist bei weitem nicht so schlimm, wie es pupliziert wird...

ob und wie man das erkennt, kann ich dir nicht sagen?! da müssen wir mal auf einen ///M-piloten warten, der das mal erklärt...

ich finde den preis nicht schlecht... aber so wie das klingt, willst du den gleich weiter verkaufen??? naja, musst du wissen ob das so sinnvoll ist...

mach auf jedenfall keine beule rein... dann bekommst du 100% weniger als 14000,-... hab mir mal sagen lassen, das soetwas mit 19 noch schnell mal passiert... gerade wenn man sich an so einem "geschoss" versucht

gruß, thomas...

Ich hatte bis gestern noch einen Focus ST mit knapp 300PS und 500NM ich kann mit sowas schon umgegehen, ich freu mich auf den Heckantrieb dann hat man endlich mal Fahrspaß, denn der ST war nur am Runtschen.

Nein ich will ih nicht unbedingt wieder verkaufen, ich sag mal so wenn mir ein gutes Angebot gemacht wird überleg ich es mir sicherlich gut, aber was mir halt wichtig ist, dass der Wett des Autos stabil beleibt.
Es werden ja nicht mehr und von den 12 Autos die der Zeit bei Mobile drinstehen ist er schon von Preis / Leistung okay oder?

wie bereits schon erwähnt, die Geschichte mit Pleuellager ???
Habe schon mehrfach gepostet , das ich M Motoren in meinem allernächsten Freundeskreis mit 180.000 KM und mehr habe , denen absolut nichts fehlt ( ohne Lagerwechsel oder Vanos ).
Die Entscheidung musst Du aber selber treffen.
Aber kaufen und mit Gewinn gleich wiederverkaufen ist halt so ne Sache.
Preis klingt ok , hab aber auch schon billigere kommen sehen, genauso wie wesentlich teuere M's
Gruß aus Bayern

also das sollte auch keine wertung oder soetwas sein, nicht dass du mich da falsch verstehst...

wie ich schon sagte, find ich den preis nicht schlecht...

wichtig ist, dass du morgen genau schaust und beim probefahren auf geräusche und "schwabeliges" fahrferhalten achtest...

die beschreibung des fahrzeugs klingt wie gesagt nicht verkehrt, sie macht einen guten eindruck... sie kann aber nicht einen sehr kritischen blick vor ort und eine ausgiebige probefahrt ersetzen...

gruß, thomas...

sicher werd ich sehr akribisch hingucken was das angeht bin halber Mechatroniker, aber mir geht es halt darum im Vorfeld soweit wie möglich abzuchecken ob an der Kiste was faul ist, dann um einfach mal hin zu fahren und gucken sind mir die 500km zu weit...

AndreMR hat geschrieben:sicher werd ich sehr akribisch hingucken was das angeht bin halber Mechatroniker, aber mir geht es halt darum im Vorfeld soweit wie möglich abzuchecken ob an der Kiste was faul ist, dann um einfach mal hin zu fahren und gucken sind mir die 500km zu weit...

meine meinung dazu kennst du... die entscheidung musst du allerdings selber treffen...