Kauf eines Ztz´s geplant? Wissenswertes? etc.?

[psporting]

Hallo!

Ich spiele auch mit dem Gedanke mir einen Z3 zuzulegen. Eigentlich find ich das Coupe ja sehr schön aber ein Cabrio wäre auch nicht schlecht...

Bei der Motorvariante denke ich an einen 6-Zylinder, da ein 4-Zylinder sicherlich nicht meinen Vorstellungen von Leistung und Spass am fahren befriedigen werden.

Nun ja was ich gerne wissen würde ist was ich allgemein beim Kauf oder bei meiner Suche nach so einem Gefährt achten sollte?


Was mir da jetzt spontan einfällt:

Haben alle Modelle elektrische ...

Verdecks?
Fensteheber?
Zentralveriegelung mit Fernbedienung?

Was sind Schwachstellen des Z3´s insbesondere der 6-Zylinder Modelle?


Gruß und Danke schonmals für eure antworten

[capefear]

Erstens: Herzlich Willkommen im Forum!

Zweitens: Es gibt kein Z3 Cabrio! Nur den Roadster!

Drittens: Welche Leistung befriedigt muss jeder selber wissen, am Besten mit ner Probefahrt.

Viertens: Nein... nicht alle haben die von dir genannten Extras!

Fünftens: Die größte Schwachstelle der Sechszylinder ist, das sie zwei Zylinder zu viel haben!

Sechstens: Gratuliere! Du hast dir das perfekte Auto ausgesucht! Und das beste Forum dazu!


Grüße
Bernhard

[reschi]

Schwachstelle Z3: Wird nimmer gebaut!!!

Mir fällt nur der Sockel vom Spiegel ein, der wirft gerne Blasen...

[Rubi69]

Hallo & Willkommen,

deine Fragen wurden überwiegend schon beantwortet.

Ich möchte aber noch einen Satz anmerken:

Was sind Schwachstellen des Z3´s insbesondere der 6-Zylinder Modelle?

Die 6-Zylinder-Modellen haben dieselbe Basis wie die 4-Zylinder und damit wurden dort dieselben Teile verbaut (mal von den motorspezifischen Teilen abgesehen). Alle im Z3 verbauten Motoren sind extrem zuverlässig. Sie sind keine Spezialentwicklungen nur für den Z3 sondern wurden auch im 3er, 5er etc. verbaut.

Da es hier im Forum schon extremst gute Beiträge zum Thema "Mängel", Schwachstellen" und "Kaufberatung" gibt verweise ich dich an die Suchfunktion hier im Forum. Du wirst da wesentlich mehr Infos finden wie ich dir jetzt auf die Schnelle schreiben könnte.

Ausserdem findest du im Downloadbereich hier im Forum u.a. eine Checkliste zum Z3-Gebrauchtkauf. Ich lege dir darüber hinaus unsere FAQ und die Z3-Tour ans Herz.


Viel Erfolg bei der Gebrauchtwagensuche
Nico

[Azmo]

Naja, generell gelten die gleichen Hauptpunkte wie bei allen anderen gebrauchten Kfz auch um die Wahrscheinlichkeit, dass man eine "Möhre" kauft zu senken.
Er sollte Scheckheftgepflegt sein, denn dann halten die Motoren ne Ewigkeit. Nicht gerade 5 Vorbesitzer, kein Rost, keine schwerwiegenden Mängel, am besten zum ADAC GEbrauchtwagencheck mit dem Objekt der Begierde. Dann ist man auf der sicheren Seite für weniger als 100€.

Ansonsten speziell auf die Kleinigkeiten achten.
- Verdeck dicht
- Kofferraum/Licht dicht
- Spiegel wurden ja schon genannt
- Sitze fest und Gurthalter nciht abgebrochen
- und für mich persönlich wichtig. Der Zustand im Innenraum.
Viel Zettis sind da leider sehr "abgenutzt"...

Wenn du das alles beachtest, dann sollte nichts schief gehen.

[psporting]

Was würdet ihr diesbezüglich der Laufleistung das dann mein gebrauchter "Z" haben sollte mir raten? Über 100000, 150000?? etc.?

Gruß und Danke schonmals für die antworten

[Rubi69]

Was würdet ihr diesbezüglich der Laufleistung das dann mein gebrauchter "Z" haben sollte mir raten? Über 100000, 150000?? etc.?

Es gibt Motoren wo 30.000 Km schon zuviel waren. Es gibt Motoren wo 300.000Km noch zu wenig waren um ihn zu töten. Es weiss einfach niemand.

Wie bereits geschrieben gilt meiner Meinung nach für die im Z3 verbauten Motoren:
....Alle im Z3 verbauten Motoren sind extrem zuverlässig. Sie sind keine Spezialentwicklungen nur für den Z3 sondern wurden auch im 3er, 5er etc. verbaut.

Das grösste Problem bei alten Fahrzeugen - bedenke bitte unsere Z3s sind mittlerweile rund 8-15 Jahre alt - sind oftmals nicht die Schuld der Fahrzeuge selber sondern schlechte bzw. unzureichende Wartung und Pflege durch den bzw. die Vorbesitzer.


Viel Erfolg
Nico

[PfAndy]

Und nur weil es das erste war, nachdem du gefragt hast:

Das elektrische Verdeck braucht ein ZZZ nicht. Man kann im sitzen nach hinten greifen und das Verdeck zuziehen und beim öffnen nach hinten werfen. Der Vorgang dauert dann 4-5 Sekunden. Da kann kein E-Verdeck mithalten.

Schlimme Schwachstellen hat der ZZZ wirklich keine. Selbst vom vergammelnden Spiegelsockel wurden die meisten bisher verschont.

In meinen Augen ist der ZZZ der günstigste und unproblematischste Roadster oder Zweisitzer unter den Gebrauchten. Ich z.B. hatte in den jetzt fast 13 Jahren und über 150.000km ganze 300€ Reparaturkosten. Hast also ne gute Wahl getroffen.

[Prinz-Stojek]

Hallo,
ich kann hier nur von meinen Erfahrungen berichten.
Also im großen und ganzen ist BMW schon einmal eine gute Wahl. Diese Fahrzeuge sind gut durchdacht und sehr robust. Sicherlich haben sie auch Mängel, aber daie haben alle Fahrzeuge.
Mängel an meinem Z3: Kontakt am Schließkeil in der Fahrertür defekt, bekommt man auf´m Schrott oder in der Bucht (Ausdruck habe ich hier gelernt). Dazu sei noch gesagt, daß man bei BMW viele Teile der verschiedenen Modelle austauschen kann und sehr viel selber machen kann.
Oft ist auch der Kabelbaum in der Heckklappe defekt. Haben aber die anderen Modelle von BMW auch.
Bitte nicht vergessen, daß der Gebrauchte min. 8 Jahre alt ist.
Auch die hintere Kunststoffscheibe hat oft das Problem, daß sich die Umfassung aus der Gummilippe zieht und dann undicht werden kann. Diese kann man aber einfach ankleben und einziehen. Dann sind da noch die Übergänge zwischen Dach und Frontscheibe, Fensterseitig, da tropft es auch schonmal. Es ist halt ein Cabrio ehhh ROADSTER
Aber die Blicke der anderen Leute, wenn man im Sommer mit offenem Verdeck vor der Eisdiele anhält - unbezahlbar
Fahr einfach mal einen Probe

[Azmo]

Was würdet ihr diesbezüglich der Laufleistung das dann mein gebrauchter "Z" haben sollte mir raten? Über 100000, 150000?? etc.?

Gruß und Danke schonmals für die antworten

Ich persönlich würde die 6 Zylinder bis 250tkm kaufen, wenn Scheckheft lückenlos, wenig Vorbesitzer und der Preis stimmt. Natürlich würde ich dann keine 10t€ mehr zahlen bei >200tkm. Aber sonst spricht aus meiner Sicht nichts dagegen.
Vor allem bei den 5ern sieht man die gleichen Motoren doch oft mit solch extrem hohen Laufleistungen...

Gruß Alex