z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

die neuen Typklassen wurden veröffentlicht.

Diese gelten ab 01.10.09 (bzw. zur Hauptfälligkeit, meist 01.01.10)

Details dazu gibt es unter der Z3-Tour.

Gruß Toni

Lieber Toni,

habe dieses Jahr mit dem Einstellen natürlich auf dich gewartet; will dir ja keine Arbeit abnehmen...
www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic9693.html

Natürlich schön zu lesen, wenn die HP von 13 auf 12 fällt und die VK von N21 auf N20.

Mein jetziger Jahresbeitrag in Höhe von 280,08€ (HP 100 Mio.€ inkl. Schutzbrief, VK mit 500€ SB einschl. TK mit 150€ SB und einschl. Rabattschutz) könnte ja nach den neuen Eingruppierungen dann nur noch billiger werden.

Vielen Dank und Grüße
Rainer

Wo sehe ich denn, welche VKN und TKN mein 1.8er bisher hatte?

Klick auf (z3 roadster), das in Klammern ist der Vorjahreswert.
Das z3 roadster, ohne Klammern ist der neue Wert.

Ah, Danke
VKN ist niedriger, also wirds wohl ein paar Euros billiger

Geiz ist geil...

Beitragsrechnung von der HUK für 2010 liegt vor:

Haftpflicht Classic mit Schutzbrief und Rabattretter, Regionalklasse 12, Typklasse 12, SF 21 mit 35% = 110,89

und

Vollkasko mit 500€ SB einschl. Teilkasko Select mit 150€ SB, Regionalklasse B9, Typklasse 20, SF 21 mit 35% = 140,64.

Zahlungsweise jährlich = 251,53€.

So macht das natürlich auch Spaß...

Gruß
Rainer

ich zahl 200 1/4 jährlich

aber dafür wertgutachten und alles VK ohne SB, TK mit 150SB versichert... beim crash wichtig das man die Teile auch wieder bekommt.

klein170478 hat geschrieben:ich zahl 200 1/4 jährlich

aber dafür wertgutachten und alles VK ohne SB, TK mit 150SB versichert... beim crash wichtig das man die Teile auch wieder bekommt.

Tja, alles eine Rechensache. Dennoch ein wichtiger Gesichtspunkt im Falle eines Falles... Beim etwaigen Schadensereignis könntest du den 'Mehraufschlag' somit wieder rausholen. Insofern passt dein gesetzter hämmender Kopf nicht ganz...

Gruß
Rainer

bärchen hat geschrieben:

klein170478 hat geschrieben:ich zahl 200 1/4 jährlich

aber dafür wertgutachten und alles VK ohne SB, TK mit 150SB versichert... beim crash wichtig das man die Teile auch wieder bekommt.

Tja, alles eine Rechensache. Dennoch ein wichtiger Gesichtspunkt im Falle eines Falles... Beim etwaigen Schadensereignis könntest du den 'Mehraufschlag' somit wieder rausholen. Insofern passt dein gesetzter hämmender Kopf nicht ganz...

Gruß
Rainer

wenn ich ihn komplett zerlegen würde bekomm ich über wertgutachten 24teur erstattet..... da zahl ich lieber 500eur pro jahr versicherung mehr.

Hallo!
Bei mir kam gestern die Rechnung. Neue Werte sind bei HP R3 und Typ 13, bei Kasko R5 und Typ 18.

Am Ende kommen mit HP bei SF3 und VK mit SF3 (Selbstbeteil VK 500 und TK 150) zusammen 373 Euro raus, 40 Euro weniger als 2009. Noch zur Info: hab ein Saisonkennzeichen 03-10.

Würd gern mal so eure Einschätzung hören, ob ich mit dieser Versicherung gut beraten bin. Im Mai bei der Anschaffung hatte ich wenig Zeit die Versicherungen zu vergleichen.

Grüßle,
Daniela