z3-roadster-forum.de

Hallo Z3 Gemeinde,

ich noch neu hier und wollte mich mal vorstellen.
Ich bin der Robert aus Mannheim, 44 Jahre alt.
Ich bin schon Z3 Fan seit dessen erscheinen, leider hat sich das dann mit Familienplanung und Hausbau überschnitten sodass es erstmal kein Zetti wurde.
Jetzt soll es aber endlich soweit sein, ich bin gerade auf der Suche, Budget leider immer noch knapp deshalb bewege ich mich am unteren Ende der Preisskala.

Ich darf euch auch jetzt gleich mal mit der ersten Frage nerven.
Heute habe ich mir einen angeschaut und würde gerne eure Meinung dazu hören.
1,8er, cosmosschwarz, EFH, WFS, ABS, Leder Windschott, Sitzheizung, EZ 2/97, 177.000 km. Allgemeiner Pflegezustand mittelmäßig, aber nicht vergammelt. Bremsscheiben und Beläge neu, vor ca 40.000km Kopfdichtung erneuert. Leder der Sitze ist noch in Ordnung, keine Risse. Proberfahrt hat keine besonderen Mängel ergeben.
Mängel: Verdeck mit großem Flicken, Auspuff am Ende, war mal ein Gepäckträger montiert, sind häßliche Blenden drauf.
Preis soll 3.800€ sein.
Ich muss dazu sagen dass ich alle anfallenden Arbeiten selber erledigen würde.
Meine Frage, ist der Preis OK, oder besser einen teureren suchen an dem nicht gleich Arbeiten fällig sind?

Danke schon mal

Robert

Hallo Robert,

herzlich Willkommen

Hier im Downloads-Bereich findest du 2 gute Checklisten:

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic5155.html

und

www.z3-roadster-forum.de/phpbb2/ftopic11750.html

Vielleicht helfen diese dir etwas weiter...

Gruß
Rainer

Hallo Robert,

herz(zz)lich willkommen in unserer Z3-Gemeinde.

Wünsche dir hier bei uns einen informationsreichen Aufenthalt und viel Glück beim Z3-Kauf.

Da du deine Vorstellung gleich mit einer Kaufberatung verbunden hast, lasse ich das Thema in diesem Unterforum stehen. Habe nur den Titel erweitert.

Gruß Toni

erneuerte Kopfdichtung.... beim 1,8er damals erste Serie eine Krankheit gewesen. Wurden erneuert hilf aber net auf Dauer....
Jacky hat damit auch ihre Erfahrungen gemacht. Später war ein Motorschaden.

Für 3800eur eigentloch fairer Preis. 1.8er im guten zustand werden so um die 5000 gehandelt.
Für 1000eur kann man schon ein Austauschmotor rein pflanzen wenn die Kopfdichtung net hält.

Preis ist das niedrigste was ich je beim ZZZ gesehen habe (zumindest von den Fahrzeugen die noch fahrbereit waren).

Klingt also interessant, solange der Zustand deinen Ansprüchen gerecht wird. Da du Arbeiten selbst durchführen möchtest scheinst du die Technik ja beurteilen zu können.

Ansonsten würde ich aus meiner Oldtimererfahruing heraus natürlich nur immer wieder raten: Das bessere (teurere) Auto ist auf längere Sicht immer das billigere !

Viel Erfolg noch !

Danke erstmal für eure Antworten.

Ich hab mich Nacht einer Nacht drüber schlafen entschieden ihn zu kaufen.
Dass ich für den Preis keinen im Top Zustand bekomme ist klar.
Aber wie gesagt, ich mache alle Arbeiten (ausser Karrosserie) selber, Verdeck hab ich auch schon mal gemacht. Ich denke als Einstand ist er in Ordnung, ich werde ihn dann Stück für Stück wieder auf Vordermann bringen. Er ist ja auch nicht völlig vergammelt, hat noch ein halbes Jahr TÜV und ist in absolut fahrbereitem Zustand.

Alle die ich mir in der 5000 Euro Klasse angeschaut habe, waren auch nicht in Top Zustand, also über kurz oder lang auch mit Arbeiten zu rechnen.

Ich werd euch auf dem laufenden halten, ich hoffe dass ich ihn bald holen kann.

Gruß
Robert

Finde ich klasse! Ich bin auch immer dafür einem alten schönen Auto noch eine Chance zu geben. Wenn man bereit ist selbst Hand anzulegen, ist grade beim VFL ZZZ ja noch vieles machbar. Ich kenn das - bei meinm erstes Auto (ein MB190er) hab ich während meiner Ausbildungszeit auch viel selbst repariert. Damals hatte ich ja auch noch Zugang zu ner Hebebühne und ner ordentlichen Werkstatt. Als ich ihn dann verkaufte war er besser als vorher - sowohl optisch als auch technisch. Und wenn ich überlege wie wenig Elektronik in meinem ZZZ (auch ein 1.8er von 97) drin steckt, macht mich das sehr optimistisch dass der kleine noch viele Jahre ohne Probleme läuft. Denn alles was nicht da ist kann nicht kaputt gehn.
Und lass dich nicht wegen der Zylinderkopfdichtung verrückt machen. Meine ist auch noch original und macht keine Probleme. Vorsichtig muss man nur sein, falls der Motor mal ein Problem mit der Kühlung hatte. Ein - zwei mal überhitzen kann die Dichtung auf lange Sicht zerstören. Da reicht schon ein böser Marder und eine kurze Autobahnstrecke...

Und schon mal im Voraus:
Falls du Teile brauchst kannst hier die Teilenummern und Preise der Neuteile erfahren:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/Z3 ... ry/browse/
(sind auch viele Explosionszeichnungen an denen man sieht wie was aufgebaut ist)

und bei BMW Felgenfragen:
http://felgenkatalog.auto-treff.com/ und http://reifenrechner.auto-treff.com/

Hallo Robert,

willkommen im Forum.

Bei dem Preis kann man nicht allzu viel erwarten. Klingt doch nicht schlecht. Ein Nachrüstverdeck in Sonnenland-Qualität bekommst Du unter 1000 Euro incl. Montage.

Einen Auspuff ab Kat bekommst Du ab ca. 200 Euro neu. Oder Du montierst gleich eine Edelstahlanlage, z. B. Bastuck 700 Euro.

Viele Grüsse
Martin

Wegen der Kopfdichtung mach ich mir nicht wirklich Sorgen. Wenn die jetzt schon 40.000Km gehalten hat ist das wohl in Ordnung. Meist hauts die ja gleich wieder raus, wenn der Kopf verzogen ist.

Das Verdeck hab ich in der Bucht für 330,00 Teuros gesehen, drauf ziehen tu ich es selbst.
Der Auspuff wird erstmal ein billiger werden.
Am meisten stören mich eigentlich die Löcher im Kofferraumdeckel von dem Gepäckträger.
Entweder neuer Deckel oder wieder Gepäckträger drauf.

Ich hab bei einem Freund auch die Möglichkeit auf eine Hebebühne zu gehen, der hat eine kleine Werkstatt.

Heute Abend hol ich ihn ab, ihr bekommt dann auch gleich Bilder


Gruß
Robert

Hi Robert,

bist ja schnell entschlossen. Super. Viel Spass mit Deinem neuen Funfahrzeug.

Grüsse
Martin