Frage zur Inspektion

[Dynamite]

Hallo Zettianer

In 06/2007 habe ich mir meinen Zetti zugelegt. Kilometerstand rund 63000. Aktuell nunmehr rund 68000.
Zum Zeitpunkt des Kaufs zeigte die Inspektionsanzeige lediglich ein fehlenden Balken. (also noch gut Zeit)
Bis zum heutigen Tag hat sich die Anzeige überhaupt nicht verändert.
Lt. Wartungsheft bisher lediglich einmal eine Inspektion I.
Öl und Bremsflüssigkeit natürlich regelmäßig. Ich selbst habe bei der geringen Fahrleistung Öl in 06/2008 wechseln lassen.
Toni z.B. wartet nach Anzeige. Aber ich denke spätestens 06/2009 sollte ich doch mal eine Inspektion II machen lassen oder warte ich auf die hier schon öfters genannte 80000 er Inspektion???
Im Juni 2009 wird der Wagen schließlich 11 Jahre alt.

Vielen Dank schon jetzt für eure Hinweise und Anregungen.

Herzliche Grüße

Michael

[klein170478]

ca alle 20tkm ein Intervall.

Ölwechsel, Inspek I, Ölwechsel, Inspek II, Ölwechsel....

Wenn du Inspek I hattest kommt jetzt wieder nur Ölwechsel, Um die 90tkm sollte man dann aber schon mal Inspek II machen lassen. Difföl, Getriebeöl, Zündkerzen, benzinfilter....

Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre ( Uhrensymbol )
Kühlflüssigkeit alle 4 Jahre

Öl wechsel ich alle 12tkm und halte die BMW Intervalle net ein.


mal ganz grob beschrieben

[SwaY]

also meiner hat jetzt noch nicht ganz 130tkm

gekauft hatte ich ihn mit ca 118tkm
gleich als erstes: öl, ölfilter, luftfiler, zündkerzen, bremsflüssigkeit gewechselt...ich machs nach dem kauf eigentlich immer so...dann kann ich mir sicher sein
so und da ich in meiner saison keine 5tkm fahre kriegt er jedes frühjahr bevors wieder losgeht einen ölwechsel mit filter und dass sollte für die nächsten paar jahre ausreichen
kraftstofffilter könnte ich vllt mal machen und bremsflüssigkeit alle 2 jahre ist pflicht

wie fährst du denn? auch saison oder das ganze jahr? wieviel km/jahr?

[Toni]

Hallo Michael,

habe im Serviceheft hier im Downloadbereich folgenden Absatz gefunden:

Das BMW Wartungssystem

Das BMW Wartungssystem sorgt zuverlässig
und mit dem für Sie geringsten
Aufwand für die Verkehrs- und Betriebssicherheit
Ihres Fahrzeugs.
Die Service-Intervallanzeige weist Sie
darauf hin, wann ein Ölservice, eine Inspektion
(immer abwechselnd I oder II)
oder ein Bremsflüssigkeitswechsel fällig
ist. Das Besondere daran ist, dass zur
Berechnung der Service-Intervalle nicht
feste Laufleistungen, sondern die individuellen
Einsatzbedingungen Ihres Fahrzeugs
berücksichtigt werden.
Während üblicherweise nach zurückgelegten
Wegstrecken gerechnet wird, hat
BMW schon vor vielen Jahren eine
Technologie entwickelt, die persönlichen
Fahrstil und Einsatzbedingungen
Ihres Fahrzeugs berücksichtigt. Denn
100 000 km Kurzstreckenbetrieb (viele
Kaltstarts, Anfahren mit hohen Motordrehzahlen)
beanspruchen Ihr Fahrzeug
in anderer Weise als 100 000 km Langstreckenbetrieb
(Motor mit gleichbleibender
Betriebstemperatur).

Unter 10 000 km pro Jahr
Die Berechnung des Service-Intervalls
deckt nahezu alle Einsatzbedingungen
ab. Fahren Sie jedoch ausgesprochen
wenig (deutlich unter 10 000 km pro
Jahr), sollten Sie alle zwei Jahre einen
Motorölwechsel vornehmen lassen, da
das Öl auch einsatzunabhängig altert.
Auch sollten Sie dabei je nach Einsatzbedingungen
die Karosserie auf
Beschädigungen, z. B. durch Steinschlag,
überprüfen lassen.

Darin wird auch Wenigfahrern bezüglich Inspektionen nichts spezielles Empfohlen.

Bei meinem Z3 liegen die Abstände zwischen Inspektion 1/Inspektion 2 bei ca. 30.000 km.

Gruß Toni