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ich habe meinen M im März diesen jahres gekauft...damals mit 47500 km, neuer inspektion und tüv. ich habe nun 56500 km auf dem tacho und frage mich ob ich bald zur inspektion muss. ich habe auch gehört, dass beim M das ventilspiel regelmäßig eingestellt werden muss....mein auto hat bei 15050 km einen Austauschmotor (das ist auch der grund warum ich mich nicht wirklich auf die interne inspektions-anzeige verlassen will) bekommen...sollte ich das mit dem ventilspiel also dann auch gleich machen lassen?

vielen dank für eure hilfe.

Hallo ZwiggyZwigsen,

ich gehöre ja zu denen, welche die Inspektionsintervalle stur laut Anzeige einhalten und sich vorher keine Gedanken machen.

Nach dem Einbau des neuen Motors und der Inspektion müsste die Anzeige ja laut Vorschrift zurückgesetzt worden sein.
Da die Intervalle auch von deinen Fahrgewohnheiten abhängen, kann die nächste Inspektion im Prinzip nicht für jeden individuell berechnet werden.

Anhand der noch brennenden LED's solltest du die Restkilometer bis zur nächste Inspektion aber einigermaßen schätzen können.

Gruß Toni

ZwiggyZwigsen hat geschrieben:sollte ich das mit dem ventilspiel also dann auch gleich machen lassen?

Lt Vorgabe muss / soll das Ventilspiel beim M jede Inspektion neu eingestellt werden. Wenn also beim letzten Mal bei dir eine Inspektion durchgeführt wurde, dann wäre jetzt theoretisch "nur" der Ölservice fällig (der ist ohne Ventilspieleinstellung).

Preis fürs Einstellen soll so bei nicht ganz 300 Euro liegen.

Wie Toni aber schon schrieb, kann man von aussen nicht überprüfen, was beim letzten Mal gemacht wurde. Da muss man dann das glauben, was einem der Verkäufer erzählt (oder eben auch nicht).

Theoretisch würde es so ablaufen:
Ölwechsel
Inspektion I (beim M mit Ventilspiel einstellen)
Ölwechsel
Inspektion II (beim M mit Ventilspiel einstellen)
Ölwechsel
Inspektion I (beim M mit Ventilspiel einstellen)
Ölwechsel
usw
usw

Die genauen Wartungsumfänge kannst du übrigens deinen Serviceheft (hinten) entnehmen.