Z3 .. . oder Z4 ???

[snoopy]

Hallo Martin sen.

Ich finde, Du hast es optimal auf den Punkt gebracht

Da kann ich euch nur allzeit Gute Fahrt und weiterhin viel Spass mit euren Maschinen wünschen.

Einen lieben Gruss
Stephan

[Pitty59]

"Er" hat sich doch inzwischen genug über das Thema ausgelassen. Wir wollen "Ihn" mal nicht noch mehr ärgern. Sonst macht "Er" wirklich noch die Grenzen zum Saarland dicht.

Hi Uwe

Dann graben wir eben einen Tunnel unter der Grenze durch und retten "Ihn" aus der Pampas .
Geschichte wiederholt sich eben...


Greetzzz , Pitti

[Toni]

Hallo Stephan,

Er hat schon seine guten Seiten. Er wird in Deutschland gebaut und ist qualitativ sicherlicher besser als unser Z3. Das müssen wir neidlos zugestehen....

wie Martin sen. bereits geschrieben hat, ist der Z4 natuerlich genauso wie der Z3 ein "Made in USA"...mit allen bekannten Nachteilen.

Gruss Toni

[snoopy]

Hallo Toni,

Besten Dank für Deine Info!
Wie ich immer wieder sehe, lernt man nie aus

Hätt ich gar nicht gedacht, dess "uncle Sam" den zzzz produziert ....
So hoch wie der Preis ist


Ich wünsche Dir einen Tag Toni !

Gruss
Stephan

[S.Festor]

Da schliess ich mich an , das Lenkrad vom Z4 M hätte ich auch gerne .... seufz !!!!!

Greetzzz Gabi

Hallo Leute ,

das interessiert mich jetzt aber auch. Wie bekomme ich das Z4-Lenkrad in meinen ZZZetti. Incl. Airbag.

Wäre dies überhaupt möglich von der Aufnahme und passt die Sensorik bzw Verdrahtung ( wichtig für mich Airbag)???

Ich stelle diese Frage mal in den Technik-Innenraum.

Gruß
Stephan

[hirschfeld]

Leute, steht zu Euren Lenkrädern.

MFG,
Peter

[MReichinger]

[quote="S.Festor"][quote="Gixxerin"]Da schliess ich mich an , das Lenkrad vom Z4 M hätte ich auch gerne .... seufz !!!!!

Greetzzz Gabi [/quote]

Hallo Leute ,

das interessiert mich jetzt aber auch. Wie bekomme ich das Z4-Lenkrad in meinen ZZZetti. Incl. Airbag.

Wäre dies überhaupt möglich von der Aufnahme und passt die Sensorik bzw Verdrahtung ( wichtig für mich Airbag)???

Ich stelle diese Frage mal in den Technik-Innenraum.

Gruß
Stephan[/quote]






Also, da wird wohl kein TÜV in D mitmachen.

Gruß

Martin sen.

[schorsi]

Hallo,
für mich ist der Z 4 genausowenig eine Alternative zum Z 3 wie etwa der SLK. Ich weiß natürlich das beide technisch gesehen besser, weil moderner sind als der Z 3 aber Ihnen fehlt die Originaltät und das Charisma.
Ich fahre meinen Zetti nicht um von A nach B zu kommen, sondern wegen der Strecke dazwischen.
Im Z 4 ist sicher das bessere Fortbewegungsmittel, aber auch die schlechtere Fahrerlebnismaschine. Den Slogan Freude am Fahren, vermittelt mein 3.0 geradezu perfekt, nämlich weil er nicht perfekt ist.
Die wirkliche Alternativen stellen da schon Fahrzeuge vom Schlage MX5, 911, Corvette und last but not least meine Favoriten Wiesmann und TVR da.

Gruß
schorsi

[BlueZetti]

Hallo snoopy,

also mein Z4 wurde in Amerika gebaut, daher auch die teilweise mangelnde Qualität, bzw der lieblose Zusammenbau. Da wir in der Familie Z3 und Z4 fahren kann ich auch gut vergleichen.

Der Z3 hat mehr "FLAIR" und bestimmt eher das Zeug zum Klassiker als der Z4.

Der Z4 ist von der TEchnik her etwas moderner, aber auch weichgespülter von der Bedienung her (Lenkung usw.) Auch etwas mehr Platz (Wers braucht)

Beide Autos haben Ihren eigenen Charakter und Fan´s.
Aber egal "Hauptsache Zetti und offen fahren"....oder QP

"Jedem wie ers mag"

Gruß

Martin sen.

Exakt. Jedoch bin ich mir nicht sicher, ob der Z3 ein Klassiker wird.
Martin, für Dich zur Info, wie der Nachfolger Z4 mal aussehen könnte:

http://news.windingroad.com/auto-news/w ... like-this/
(Von Hans G. Lehmann, dito Z9 rumors)

Vom Styling her könnte dieses Layout zum Nachfolger Z4 passen.
Zumindest sehe ich hier in der Linienführung keine Philosophie zum Z3 oder Z8?

Fazit: Z3/Z4? Motor/Technik & Leistung ROI stehen z.B. bei mir an erster Stelle, dann das Design. Bin daher z.B. gespannt, ob der künftige Z2 auch mit 6 Zyl. Hubraum Motor kommen wird (entgegen aller Prognosen, dass der Z2 mit 4 Zylinder Turbo kommt). Muss ich dann Z5 o.ä. fahren? Man sieht, so unterschiedlich können Kundenbedürfnisse sein. Jedem das seine.

PS. Hast Du den neuen Alfa Spider (u.a. durstiger Ausi-Motor ) schon gesehen/gefahren?

Gruß an Karin
BlueZetti

[MReichinger]

[quote="BlueZetti"][quote="MReichinger"]Hallo snoopy,

also mein Z4 wurde in Amerika gebaut, daher auch die teilweise mangelnde Qualität, bzw der lieblose Zusammenbau. Da wir in der Familie Z3 und Z4 fahren kann ich auch gut vergleichen.

Der Z3 hat mehr "FLAIR" und bestimmt eher das Zeug zum Klassiker als der Z4.

Der Z4 ist von der TEchnik her etwas moderner, aber auch weichgespülter von der Bedienung her (Lenkung usw.) Auch etwas mehr Platz (Wers braucht)

Beide Autos haben Ihren eigenen Charakter und Fan´s.
Aber egal "Hauptsache Zetti und offen fahren"....oder QP

"Jedem wie ers mag"

Gruß

Martin sen.[/quote]

Exakt. Jedoch bin ich mir nicht sicher, ob der Z3 ein Klassiker wird.
Martin, für Dich zur Info, wie der Nachfolger Z4 mal aussehen [u]könnte[/u]:

http://news.windingroad.com/auto-news/w ... like-this/
(Von Hans G. Lehmann, dito Z9 rumors)

Vom Styling her [u]könnte[/u] dieses Layout zum Nachfolger Z4 passen.
Zumindest sehe ich hier in der Linienführung keine Philosophie zum Z3 oder Z8?

Fazit: Z3/Z4? Motor/Technik & Leistung ROI stehen z.B. bei mir an erster Stelle, dann das Design. Bin daher z.B. gespannt, ob der künftige Z2 auch mit 6 Zyl. Hubraum Motor kommen wird (entgegen aller Prognosen, dass der Z2 mit 4 Zylinder Turbo kommt). Muss ich dann Z5 o.ä. fahren? Man sieht, so unterschiedlich können Kundenbedürfnisse sein. Jedem das seine.

PS. Hast Du den neuen Alfa Spider (u.a. durstiger Ausi-Motor ) schon gesehen/gefahren?

Gruß an Karin
BlueZetti[/quote][center]






Ja, das könnte schwierig werden, mit der nächsten Z-Generation. Also lieber Deinen schönen Zetti hegen und pflegen

Alfa-Spider habe ich besichtigt. Design innen/außen ganz Ok bis auf die zu langen Überhänge. Motor 3,2 absolute "no go". Säuft nur und ist lahm, gefühlte 180 PS. Schade, die alten Alfa V6 waren wirklich Klasse. Aber in naher Zukunft sollen ja neue "Alfa-Motoren" kommen

Also Zetti forever

Gruß an Britta[/center]