Naja ich denke mal im Bereich des Durchzugs bzw Elastizität würde ohne Automatik noch einiges gehen.....vom verbrauch ganz zu schweigen

Missen möchte ich sie dennoch nicht

fme617 hat geschrieben:capefear hat geschrieben:Ich habs am Plöckenpass und am Großglockner gemerkt, das die Bremse vom 4Zylinder ziemlich schnell am Limit ist. Trotz neuer ATE PowerDisk und neuer ATE Ceramic Beläge und neuer Bremsflüssigkeit.
Ich habe ja auch die CERAMIC-Bremsbeläge mit den ATE-Powerdisks und ich bilde mir ein, dass die Bremse schneller Grip verliert als früher. Ich denke bei mir werden es nicht nochmal die Ceramic werden. SO wichtig ist mir das mit dem Bremsstaub auch nicht...
Vielleicht folge ich klein.....s Rat und probier mal die EBC Redstuff.
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