Wertsteigerung / Z3 gefragtes Youngtimer Fahrzeug ?

[muhaoschmipo]

Servus!

Hat jemand die Einstufung unserer Zettis was für ein Wert, bei den verschiedenen Zuständen (nach Gutachten), taxiert wird?

Bj.'98, Farbcode 297, Modell J-Lo: unbezahlbar

eisi

[EposEs14]

Hallo,

mit Ausnahme von Al Jaffee keiner mehr an Bord von den damaligen Foristen...

...äh...ich bin auch noch da

...und auch wenn ich vermutlich mit 414 Tsd km wohl keine materielle Wertsteigerung gegenüber dem Kaufpreis erwarten darf...zeigt die "Haltedauer" doch...was mir mein Zetti persönlich wert ist . In der Tat: ideel (fast) unbezahlbar.

LG Ralf

[Foreveryoung]

Hat jemand eine aktuelle classik data tabelle

[Maximum Attack]

In meinem Gutachten von 04 /2019 steht.
Zustand 1 keine Notierung
Zustand 2 10700
Zustand 3 4300
Zustand 4 2400
Zustand 5 keine Notierung

Hilft dir das jetzt in irgendeiner Form weiter.
Das beste wird sein du nimmst 150 Euro in die Hand und lässt von deinem Auto ein Gutachten von Classic Data erstellen. Vergiss aber nicht dein repariertes Windschott zu erwähnen. Für die Wertsteigerung zählt jeder Punkt.

Gruß Jens

[Foreveryoung]

Danke Jens.

Allerdings möchte ich das nicht von meinem.

Hast Du die Zahlen von 2.8 192 u. 193 PS, S50, S52, S54

Lieben Dank

Markus

[Graf Zahl]

....die Zahlen von 2.8 192 u. 193 PS, S50, S52, S54....

Mit einem S50B32 kann ich dienen, vgl. PDF.
Die restlichen Zahlen mußt Du vermutlich von diversen Stellen einsammeln, denn ich glaube nicht, daß einer hier alle Zahlen zusammen hat.

[Bräcky]

....die Zahlen von 2.8 192 u. 193 PS, S50, S52, S54....

Mit einem S50B32 kann ich dienen, vgl. PDF.
Die restlichen Zahlen mußt Du vermutlich von diversen Stellen einsammeln, denn ich glaube nicht, daß einer hier alle Zahlen zusammen hat.

Also ich möchte mal an den Zustand deines Fahrzeugs nichts bezweifeln, aber ich finde das der Wert für einen M mit 160tkm ein wenig übertrieben ist! Sammler die so hohe Preise bezahlen, werden wohl eher Fahrzeuge mit sehr geringen Laufleistungen in Zustand 1 bevorzugen.

Das zeigt mal wieder das Gutachten nichts mit realen Verkaufspreisen zu tun haben . Aber klar ist natürlich auch, dass es schwierig wird ein ähnliches Fahrzeug mit gleicher Ausstattung zufinden und nur deswegen wird der Wiederbeschaffungswert so hoch angesetzt.

[Foreveryoung]

Das ist mal ein Anfang. Gibt es mehr Daten, evtl. Eine Tabelle?

[Mach2.8]

Die individuellen Wertgutachten bringen doch nicht wirklich was.

Ich verstehe nicht, was du damit bezwecken möchtest. Die Fahrzeuge mit Gutachten sind in der Regel in einem guten aufgearbeiteten Zustand. Das hat mit der allgemeinen Flotte im Angebot nix gemein.
Der M von Graf Zahl ist komplett neu aufgebaut. Mit Sicherheit in besserer Qualität wie im Auslieferungszustand.
Die Ami können das genauso wenig wie die Franzosen. Das liegt schon allein an der Mentalität und den Prioritäten der Menschen dort. Da sind ganz andere Dinge wichtig als die Qualität der Produkte.

Wenn du die Zetti der User hier kennen würdest, dann hättest du mitbekommen, dass alle die über so ein Gutachten nachdenken oder machen lassen, sehr viel in ihre ZZZ investiert haben. Das ist kein Maßstab für die allgemeinen Fahrzeuge der User hier oder die ZZZ im Angebot.

Dein Käfer setzt doch auch einen fast unerreichbaren Maßstab. Möchtest du den mit anderen Angeboten gleich setzen ?

Beschäftige dich einige Zeit mit den gängigen Anbieternetzen und vergleiche da die Angebote. Da bekommt man einen guten Überblick der Zustände und Preise im Verhältnis wie lange die Teile im Netz stehen und evtl. laufend gesenkt werden.
Das hat dann mit der Realität zu tun.

Am Ende zählt nur der Preis den irgendwer bereit ist zu bezahlen. Den muß man dann finden. Den juckt auch kein Gutachten.
Findest du keinen Käufer ... was ist dann dein Angebot wert ? Nix ! Das wirst du auch mit deinem Angebot bemerken. Egal wie schön das Angebot ist.

[RunnerAZ36]

... ich, an deiner Stelle, würde den Käfer nicht hergeben, so ein restauriertes Cabrio findest du nie mehr wieder.
Suche dir in aller Ruhe einen 2,8 oder M roadster und dann verkaufe deinen kleinen Zetti. Dann hast Du einen flotten Reihensechser aus den 90er und ein schickes Käfer Cabrio zum Entschleunigen
Der Trend geht eh zum Zweit-Cabrio