Eure Erfahrungen - kann man Z3 vor 1998 kaufen ?

von **Insolvenzprofi** » 08.02.2008 20:03

@Manu, hast voll recht, ich meine, OK mich nicht gleich steinigen, aber ich zahle lieber etwas mehr im Spritverbrauch und habe Spaß beim Fahren als dass ich immer gucke, "mist, verdammt, ich bin über 9 liter" ich denke, dass wäre wirklich nur Stress den man nicht brauchen kann oder? Wobei der Sexpack dass aufjedenfall einhalten kann
Also dann grüße
Inso

von **capefear** » 08.02.2008 20:26

Jaaaaa, schon klar! :wink:

Der B10 von nem Kumpel braucht auch nur 10Liter im Schnitt... OK... mit Sommerwalzen sinds 11...

Warum ich mich für nen kleinen entschieden habe, ich fahre die km lieber selber rauf und mir ists lieber wenn das Auto bei mir altert.
Und nen 3.0er konnte ich mir damals mit den Voraussetzungen nicht leisten... bzw wollte mich nicht übernehmen...
Und mir reicht er vollkommen um Spass zu haben... OK... der M-roadster... alter Schwede! Ein geiles Teil jenseits der 4000Touren! :mrgreen:

Grüsse
Bernhard

von **zettdrei11** » 08.02.2008 20:44

Also die Frage von Roger ist hier aber nun reichlich aus den Fugen geraten selber bin ich etwas erschrocken über einige Komentare. Zum einen schliesse ich nun mal daraus das alle Zettis unter 2,8 lahme Kisten sind. Ernsthaft überlege ich ob es überhaupt für mich einen Sinn macht evtl ein Treffen mit Ausfahrt teilzunehem, wenn die grossen nur vorwegschmettern uns kleinen zeigen wollen wie toll diese durch die kurven zischen und das mit weniger Sprit als wir Zwerge..ne..da fahre ich alleine und geniesse die Umgebung. Muss sagen da bin ich vom biken anderes gewohnt..egal ob Chopper mit 50 PS oder Dampfhammer mit über 140PS alles dabei...man fährt zusammen los..kommt zusammen an..die BETONUNG FÄHRT ist wichtig....
so für mich ist dieses Kapitel beendet

von **capefear** » 08.02.2008 21:01

Stimmt... leicht vom Thema abgewichen... :oops:

Aber, ich glaube, seine Frage wurde mehr als ausreichend beantwortet! Oder? :wink:

Grüsse
Bernhard

von **Roger G.** » 08.02.2008 21:10

Klaro , alle Unklarheiten mehr oder weniger beseitigt, jetzt muss nur noch ne Entscheidung her !
In diesem Sinne
Happy Weekend

von **Yellow Z3** » 08.02.2008 21:14

zettdrei11 hat geschrieben:Also die Frage von Roger ist hier aber nun reichlich aus den Fugen geraten selber bin ich etwas erschrocken über einige Komentare. Zum einen schliesse ich nun mal daraus das alle Zettis unter 2,8 lahme Kisten sind. Ernsthaft überlege ich ob es überhaupt für mich einen Sinn macht evtl ein Treffen mit Ausfahrt teilzunehem, wenn die grossen nur vorwegschmettern uns kleinen zeigen wollen wie toll diese durch die kurven zischen und das mit weniger Sprit als wir Zwerge..ne..da fahre ich alleine und geniesse die Umgebung. Muss sagen da bin ich vom biken anderes gewohnt..egal ob Chopper mit 50 PS oder Dampfhammer mit über 140PS alles dabei...man fährt zusammen los..kommt zusammen an..die BETONUNG FÄHRT ist wichtig....
so für mich ist dieses Kapitel beendet

mir geht es leider genau so mit meinen 1,8er mit 118PS :twisted:

iss halt keine rennsemmel :mrgreen:

aber mein ''Kleiner'' macht mir persönlich n mords spass :thumpsup:

von **bärchen** » 08.02.2008 21:21

[quote="Yellow Z3] mir geht es leider genau so mit meinen 1,8er mit 118PS :twisted:

iss halt keine rennsemmel :mrgreen:

aber mein ''Kleiner'' macht mir persönlich n mords spass [/quote]

:2thumpsup:

Letztendlich kommt es ja darauf auch an :2thumpsup:

Gruß
Rainer

von **Malteser** » 08.02.2008 22:58

Man sollte bedenken dass man, egal mit welchem motor vor allem auch einen wunderschönen zeitlosen Roadster kauft.
Wenn man das Dach runtemacht und die sonne scheint gefällt es glaub ich jedem.

von **harrystone** » 10.02.2008 01:13

Meiner ist ein 97er mit 142000km gepflegt und bis auf den wackelsitz keine Probleme. Zum Motor der M43 1.8 ist neben dem 2.8 sicher der zuverlässigste motor den BMW je gebaut hat - halt den alten 2.5 will ich hier nicht vergessen - und fahrspaß hat man auch damit. Kopfdichtung kostet nicht viel und ist an einem Nachmittag leicht eingebaut.