Kaufberatung Z3 6-Ender bis 10k

[j.staudi]

wo liegt der 2.8 mit 193! PS im Spritverbrauch?

wie immer etwas abhängig von der Fahrweise und dem "umgebenden Gelände" (Autobahn oder Hochgebirge)

Bei mir reicht der Spritbedarf von knapp unter 9ltr bis ca.10,5ltr - je nach Spaßfaktor.

[Metro]

Bei mir reicht der Spritbedarf von knapp unter 9ltr bis ca.10,5ltr - je nach Spaßfaktor.

Den Verbrauch habe ich auch....Hängt davon ab, ob man Landschaft oder Fahren geniest.
Was red ich...ich geniese beides im Z3!

[Mach2.8]

Es geht auch eine größere Spanne.
Mein SV habe ich mit meiner Frau im Landstraßensonntagmodus schon mal mit 6,5ltr. Schnitt einen Tank leergefahren.
Im Regelfall 8-11ltr je nach Fahrweise (Art der Beifahrerin-Frau oder Tochter) und Landschaft. Habe aber auch schon mal auf der Autobahn nach 200km nachgetankt.

[batleth]

Foreveryoung... was ist denn los? Die Liebe ist noch so frisch und schon guckst du breitere Hintern nach?!

[Foreveryoung]

Foreveryoung... was ist denn los? Die Liebe ist noch so frisch und schon guckst du breitere Hintern nach?!

lol... naja den schönsten breiten Hintern habe ich ja in der Garage stehen, da kommt kein Z3 mit

aber mal echt, ich komme echt ins Schwanken. Es war eine Vernunftehe, wenig Verbrauch, wenig aber ausreichend PS, sicher für die blaue Plakette mit Euro 4, Farbe und Zustand perfekt wie ich es wollte, unter 70.000km, ohne Überrollbügel mit Subwoofer und mit dem technisch machbaren aus dem NFL im VFL, ohne Rost, top gepflegt unter 8.000, mit Hardtop und neuer Persenning und fast neuem soft top.
Aber es bleibt eine Vernunftehe...und das obwohl ich alles bekommen habe wie ich wollte. ich fahre jetzt mal eine Saison und dann sehen wir weiter eigentlich bin ich nicht so der Raser aber nice to have is nice to have Aber eventuell verkaufe ich die kleine Vespa Primavera 125 ccm von 1974 und behalte die Vespa GS 160 prima Seria von 1962 (italienische Variante ohne Blinker). Und zum Rasen baue ich mir dann eine Motovespa 150 S oder eine Vespa GT von 1962 mit 30 PS KIT auf. Ich lasse das mal auf mich zukommen. Jetzt mache ich mich erst mal schlau

das ist der geilste Hintern der Welt, der rechte

[OQ3]

Moinsen
Hmm, nen Arsch wie einBrauereipferd würd ich mal sagen.
Aber das passt doch eigentlich gut zusammen.
Kleine Vespa und kleiner Zett.
Und beide günstig in der Versicherung und beim Spritverbrauch.
Seeehr vernünftig gehandelt.
Und sach nicht man hätte dich nicht gewarnt

[muhaoschmipo]

....das ist eine Wideframe....analog zu unseren Breitärschen...es gibt da auch Smalframe i.d.R. die alten 50er

[OQ3]

Ach soo.
Na denn muss er sich ja einen Breitarsch kaufen.
Sonst passt es ja garnicht.

[muhaoschmipo]

so ist das wohl....

[Foreveryoung]

der Kollege oben hat recht, die Roller werden nach Rahmenarten unterschieden.

a) smal frame: 50, 50n, primavera (kleiner Rahmen großer Motor), etc...

b) large frame: PX, Sprint rally etc..

c) wide frame: 160 GS, 125, 98 etc...

der Roller oben ist der Roller mit dem dicksten Popo von allen, eine ziemliche Rarität, eins von zwei Sportmodellen aus den 60´er Jahren.
Vespa 160 GS - Grand Sport
Vespa 180 SS - Super Sport