Wonach schaut ihr beim Kauf eines M oder 2.8er?

[Steinbeizzzer]

Als normasterblicher kommt man leider nicht ins M-Forum

[WernerBastian]

Als normasterblicher kommt man leider nicht ins M-Forum

Ein Ausschnitt der (nicht über das M-Forum hinaus repräsentativen) Umfrage:

[Steinbeizzzer]

Ich bekomme das:

[325i vfl]

Ein Ausschnitt der (nicht über das M-Forum hinaus repräsentativen) Umfrage:

Einen Trend kann ich in der Umfrage leider nicht erkennen.

[325i vfl]

Wieder was gelernt... Fakt ist, dass es beim FL eigentlich nie zu diesem Schadensbild kommt.

Ich kann dir gerne mal Bilder von ausgerissenen Schweißpunkten im Kofferraum am FL machen.

[Foreveryoung]

Ein Ausschnitt der (nicht über das M-Forum hinaus repräsentativen) Umfrage:

Einen Trend kann ich in der Umfrage leider nicht erkennen.

Ich auch nicht.

[Foreveryoung]

Gibt es sonst noch modellspezifische Punkte?
Die normalen Sachen sind mir soweit von meinem 1.8 er bekannt.

[WernerBastian]

Ein Ausschnitt der (nicht über das M-Forum hinaus repräsentativen) Umfrage:

Einen Trend kann ich in der Umfrage leider nicht erkennen.

Wieso auch?

Die Pleuellagerschäden treten zu allen Kilometerständen auf.

[Z3newbi]

Gilt das eigentlich auch für den S52 und S54?
Spiele mit dem Gedanken, mir einen Ami zu holen. Der Motor ist zwar schwerer und schwächer, aber -was ich gehört hab- auch standfester.
Druck von unten ist mir auch lieber als Hochdrehzahlorgien.

[Foreveryoung]

Gilt das eigentlich auch für den S52 und S54?
Spiele mit dem Gedanken, mir einen Ami zu holen. Der Motor ist zwar schwerer und schwächer, aber -was ich gehört hab- auch standfester.
Druck von unten ist mir auch lieber als Hochdrehzahlorgien.

Die sind auch einiges günstiger. Oder warum keinen 3.0?