Kaufberatung M oder 3.0

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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon roadrunner_ne » 03.08.2018 11:40

Wie wäre es mit dem hier:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/b ... 38090.html
Aus einer Zammlungauflösung - nettes Wortspiel, falls beabsichtigt :wink:

Wenn man mit den leichten Modifikationen leben kann, könnte Preis / Leistung ok sein.
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Z3 roadster 2.2i (04/2002)

   
  

Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon klein170478 » 03.08.2018 11:42

Mein 3l. steht derzeit bei Mobile

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ea75bd5e78

Wertgutachten Note 2 und Wert 13teur.
Der Preis ist VB.
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon PeterKro » 03.08.2018 11:59

Hallo,

Michael, herzzzlich willkommen hier bei uns im Forum.

Zum Thema //M versus 3,0 ist wohl schon alles geschrieben, nur nicht von jedem... :wink:
Insofern halte ich mich dazu zurück.

Wenn Dir der Werterhalt wichtig ist, solltest Du nach einem möglichst originalen Auto mit wenig Laufleistung schauen, der "geneigte Kaufinteressent" im Mainstream (ja, gibt auch Ausnahmen) schaut nach genau solchen Fahrzeugen.

Viel Erfolg bei der Akquisition... :wink:
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon pat.zet » 03.08.2018 12:59

es doch wie Immer , die Frage die man stellen muss was mache ich mit dem Z3 ?
der M ist nett aber für was braucht man einen solchen , zu sammeln und wert steigern oder zum fahren ?
zu sammeln ist es ok dafür istes mit den " monetan " zu spät was die preise anbetrifft , wer einen M zu fahren braucht und dies häufig macht , vernichtet auch damit seine wertsteigerung
Die Motoren bergen ein paar konstruktionsfehler , die egal bei welcher KM leistung auftreten können und schnell wie oben erwähnt geld kosten können , das bezieht sich auf S 50 / 54 egal ob ECE oder US
Der US Z3 M S52 ist ein ungeliebtes Stiefkind , das geringeres Wertsteigerungs potential hat , aber dafür keine konstruktivebn probleme hat und beim drehmoment sich nicht wirklich vor einem S50 verstecken brauch mit einfachen mittel bekommt man da noch etwas leistung raus wenn man darauf wert legt , vom FW und bremse incl optik is alles M manche gabs auch mit ASc was mit sicherheit bei einem Z3 kein fehler ist .
Ich persönlich würde nur diesen haben wollen weil ich de autos auch fahre somit ist der das werverlust risiko geringer.
Egal welcher Z3 mit M 54 motor , da muss man auch immer mal die augen aufhalten da diese auch ganz gern mal ein schlückle öl nehmen ( beim M54 öfter wegen verschiedener leicht lauf verbesserungen ggü den M52 bzw M52 tÜ )
Fahrdynnamisch ist ein Z3 Roadster immer ein gutes agiles auto ( je nach pflege und Hardware zustand von FW und Reifen )

Da man aus jedem Z3 mit 6 zyl mit kleinen verbesserungen ein auto mit sehr hohem Fahrspasspotential hinbekomme kann, wenn man weiß wie , und bereit ist ein paar euro zu investieren ....daher meine persönliche einstellung , kein 3,0 und kein S50 / oder S54 M .wegen der tels überzogenen Preise .
Die wenigsten hochpreiser sind wirklich so top ( das es das geld wert wäre ) es sei denn alle lager des Fw und vom Motor wären gemacht .

Sondern nur M52 6 zyl egal ob mit 2.0l oder 2,8 l Ev oder Dv, das viele geld was ein M mehr kostet ist mit max. 3 T€ schnell in einen Ag z3 investiert , was dann den Querdynamischen Fahrspass über einen M hebt , Längsdynamsch kommt man da sicher nicht dran, aber geradeaus schnell ist ja was,das jeder kann der ein pedal drücken kann , die essenz eines Z3 liegt in den Kurven , oder wenn man meint im cruisen ( da brauch man dann keine 200 ps +)
Selbst mein 2.0l ist mit gescheiten reifen und FW da schon ein sehr launiges Auto .

Ich war mal vor jahren als vermeintlich untermotorisierter mit ein paar Z3 M / z4 M , 3,0l unterwegs im kurvigen geläuf , ich hatte mich freiwillig ans ende gesetzt, was allerdings für mich hinderlich erwies , weil mir alle mit über 200 ps in den kurven im wegstanden , den 320 ps sind halt nicht so einsetzbar ( da der hintern dann halt mal gerne quer geht , für den einen schön+spassig für den anderen Furchteinflössend und eher bremsend ) wenn man sich nicht gerade mit seinem Auto auskennt ....... :sunny:
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon sunmiguel » 03.08.2018 14:44

bahndamm339 hat geschrieben:Hallo Michael

wenn Du farblich flexibel wärst ( schwarz ) dann wüsste ich einen kyalami 2.2 i für Dich
viele viele Neuteile und den Verkäufer kenne ich sehr gut

Grüße Herbert


Farbich flexibel bin ich schon, ob der 2.2 reicht müsste ich tatsächlich mal probefahren. Vom MG weiss ich dass 100PS auf jeden Fall zu wenig ist, mein Freund besitzt einen TVR Griffith mit 285PS, das macht schon mehr Spass, muss aber nicht sein. Mein Alltagsauto ist eine VW Golf 7 mit 150PS und Allrad und damit fühle ich mich ganz wohl. Ich denke 170 PS wären bestimmt ok. Allerdings finde ich das richtig was Uwe sagt:

"bei einem 20 Jahre alten gebrauchten Zetti ist das Gesamtpacket (Zustand/Ausstattung/Optik/Außenfarbe) wichtig"

Ich verstehe bis heute noch nicht warum in D 99% aller Autos mit schwarzer Innenausstattung herumfahren, während in USA und im europäischen Ausland helle Farben (Beige oder hellbraun) üblich sind. Wenn man sich dann allerdings deutsche Prospekte ansieht, sind die Premiumkatalogmodelle immer hell ausgestattet. Eine helle Farbe kostet doch nicht mehr Geld als eine dunkle?? Dennoch wird in D nur schwarz verkauft.

Um zu meinem Punkt zu kommen, der Z3 soll mein Liebhaberauto werden, das heisst ich möchte mich drinnen auch wohl fühlen und schwarz in schwarz ist nunmal nicht mein Ding. Der Kylami ist ganz schön weil die gelben Akzente das schwarze Leder etwas aufheitern, genauso der mit dem roten Verdeck auf Mobile, sieht klasse aus.

Ein Facelift Heck sollte es auch sein, Laufleistung unter 50k, so langsam engt sich der Kreis der Kandidaten ein.

Wiesmann...? Klasse Auto, aber bei 6-stellig muss es ein Renditeobjekt sein, so etwas kann ich mir nicht aus Spass an der Sache leisten... :(
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon Peters_Z » 03.08.2018 15:07

Eine Laufleistung unter 50k wird bestimmt nicht einfach..
Der Kylami für ca. 10000 EU den ich gesehen habe fehlen die M Spiegel, ob's der gleiche ist wie schon angepriesen weis ich nicht.
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon muhaoschmipo » 03.08.2018 15:15

sunmiguel hat geschrieben:Ein Facelift Heck sollte es auch sein(


Dann ist der M raus

Der ist doch was https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

BMW Baureihe Z3 Roadster 3.0 L 1.Hand ! 39610km
Erstzulassung: 07/2001
Kilometerstand: 39.610 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 170 kW (231 PS)

Preis: 22.990 €

Facelift.... Sondermodel.... Wenig Kilometer....
Zuletzt geändert von muhaoschmipo am 03.08.2018 15:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon OQ3 » 03.08.2018 15:16

Das ging ja einfach :D
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon VauZwei » 03.08.2018 15:41

Der ist doch was https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW Baureihe Z3 Roadster 3.0 L 1.Hand ! 39610km
Erstzulassung: 07/2001
Kilometerstand: 39.610 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 170 kW (231 PS)
Preis: 22.990 €


Habs mir angeschaut...ganz nett auf den ersten Blick...der km Stand im Tacho passt nicht so wirklich zum Lenkrad oder umgekehrt...
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Re: Kaufberatung M oder 3.0

Beitragvon Peters_Z » 03.08.2018 16:12

Der steht schon länger im Netz, was auch auffällt der Beifahrersitz sieht abgenützter aus als der Fahrersitz.
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