Kaufberatung Z3 2.8

[Tom87]

...und halt die Schweißpunkte im Kofferraum.

Schau mal hier im Forum in der Suche, gibt es viele Themen mit anschaulichen Bildern zu

[sebsimon]

Stimmt, gelesen hatte ich es schon mal, aber nicht mehr auf dem Schirm - danke

[FinZ3]

selbst Beschleunigen aus dem 2 Gang heraus reicht schon um es zum reissen zu bewegen

[sebsimon]

Besser es reisst nicht - oder?

[muhaoschmipo]

Mal Tacheles....wer hier hat schon ein Diff ausgerissen?

[Tom87]

Ob es schon jemandem ausgerissen ist...ka, aber es gibt massenweise Fotos von nicht mehr allzu gut aussehenden Schweißpunkten.

Wenn man seinen (potentiellen) Zetti noch eine Zeit fahren will, würde ich beim Kauf darauf achten, denn falls betroffen würde ich auch ohne direktes ausreißen des Diffs dort Hand anlegen wollen.

Falls dich die Wortwahl stört, Vorschlag: "schadhafte Aufhängung/Schweißpunkte des Diffs" ->ohne, dass es tatsächlich rausgerissen sein muss oder auf halb neun hängt, aber auch weit entfernt vom Prädikat "werkszustand"

Hier mal einer der Links:

Schweißpunkte Kofferraumboden

[OQ3]

Moin
In der sauren Gurkenzeit, also die Zeit in der die Z3 Fahrer ohne Bastelambitionen und mit Saisonkennzeichen ohne Zett sind, sind selbst selten vorkommende Diff- Ausreißer ein beliebtes Thema.
Ich glaube die Z3m sind davon wohl in erster Linie betroffen.
Gruß
Rüdiger

[Tom87]

Na zum Glück hab ich noch ein paar mehr Fahrzeuge, da trifft mich die Saure-Gurken Zeit nicht ganz so hart

Aber danke für den Hinweis, also TE, bitte meine Anmerkung wieder verdrängen! Lt. empirischer Untersuchung durch Fachleute sind die 2.8er nicht betroffen...glauben sie...kann also getrost außer Acht gelassen werden

Saure Grüße

[OQ3]

Also nachsehen würde ich natürlich trotzdem.
Es ist halt nur keine typischer Z3 Macke die häufig auftritt wie man manchmal denken könnte....

[muhaoschmipo]

Schauen würd ich auch....nur bei einem Rostrandchen nicht gleich ausflippen