Kaufberatung Z3 M, 3.0 oder 2.8

[OQ3]

Wägem den Preis hät ich noch nicht mal verhandelt.
Online Kauf und morgen mit Barem abgeholt.
Der Glückspilz

[Mach2.8]

Die Schweizer Angebote sind inzwischen recht günstig. Die Fahrzeuge besser gepflegt.

http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-z3-c ... 06%26r%3d5

Es gibt einige schöne Angebote. Auch M zum Superpreis. Sitze allerdings sw-rot.....ich finds schön....
Wie ist das denn mit dem Import? Sind die Abgasgeschichten gleich der EU ? Hab da mal was anderes gelesen.

[nos]

Nur weil du das Geld aufbringen kannst, und die mehr "steigen" als der 2.8er? Bist du Sammler, oder willst du mit dem Auto Geld machen?
Ist doch blödsinn bei Kurzstrecke und da du ihn - so wie ich das verstehe - nicht vorhast wieder allzu schnell zu verkaufen. Du willst fahren und die Kilometer sollen erst einmal egal sein und nicht der Seele schmerzen.

Hi BunB, hast Du gut bemerkt. Ich möchte Freude am Fahren und nicht spekulieren. Bin begeistert über die guten Tipps hier!!!

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[nos]

Hallo,

spannende Frage hast Du da gestellt, und Du erhälst ja bereits viele gute Meinungen. Im Gegensatz zu vielen anderen Neuvorstellungen suchst Du den Z3 eher als daily driver denn als Liebhaberobjekt - zumindest deute ich Deine Ausführungen so.

Hi Thomas,

ja, ich brauche ein Auto zum Fahren und Liebhaben, nicht nur zum Liebhaben . Durch den MX 5 1.8 bin ich zum Roadster fahren gekommen. Der MX 5 macht wirklich viel Spaß. Einen Z3 habe ich noch nicht fahren dürfen, aber der sollte in der Kurve nicht wesentlich schlechter sein aber deutlich mehr Leistung haben.

Mit der Vernunft ist das so eine Sache... Mein MX 5 reicht völlig für die Stadt und Landstraße aus. Allerdings weckt der Z3 schon deutlich mehr Emotionen. Daher wer weiß, ob ich am Ende nicht doch völlig unvernünftig beim /// M lande...


Viele Grüße
Norbert

[nos]

 Der vielleicht?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-216-2499 [/url]

Der Link geht leider nicht...

[chrischy]

Vor ca einem Jahr stand ich vor der gleichen Entscheidung. Mein MX5 NC 2.0 war mir etwas zu bieder und ich wollte etwas mehr Leistung. Da ich schon früher einen Z3 hatte, war die Entscheidung schnell gefallen und ich habe begonnen nach einem schönen Modell zu suchen. Für mich stand recht schnell fest, dass es ein M werden sollte. Warum? Eigentlich ganz einfach, denn es gibt nicht mehr Leistung in einem Z3 als in einem M.

Weiterhin erwarte ich bei meinem M nur einen geringen Wertverlust in den nächsten Jahren. Sollte ich ihn doch mal verkaufen, dann wird der Wertverlust moderat sein.

Aus meiner Sicht ist es extrem wichtig, dass der Wagen in einem originalen Zustand ist. Hier würde es schwierig einen Wagen zu finden an dem nicht gebastelt wurde.
Meinen Z3 M habe ich bei SAVEX gekauft. Die Firma ist spezialisiert auf Z3 Japan Importe.

Noch eins zum Thema Kurzstrecke: Mein M braucht ca 10 km um warm zu werden. Das sind ca 10 Minuten. Bei einer Ausfahrt von 1-2 h ist das für mich kein Problem. Ein anderer Motor ist auch nicht schneller warm aber es gibt dort keine Anzeige für die Öltemperatur.

Mein Fazit: Wenn dein Budget für einen M reicht, dann gibt es keine Frage ob es etwas anderes sein soll. Aber ein gut gepflegter originaler 3.0/2.8 ist sicher besser als ein günstiger verheizter M.

[IMOLA 3.0i]

Ist auch ein Automatik, will er nicht.
Wobei der aus der Schweiz schon interessant wäre, glaube das ist ein Sondermodell Imola, oder ,Andreas?
Gruß Thomas

Das war einer, ja! Der erste, den ich mit Automatik gesehen habe. Dass der sofort vergriffen war, war nur logisch. Da spielt auch die Automatik nur eine Nebenrolle (könnte man ja auch umbauen)...
Wenn schon mal ein Imola im Netz zu bekommen ist, dann sollte man zugreifen!

[nos]

Obwohl ich mir das Angebot auf Mobile und Autoscout x-mal hoch und runter verinnerlicht habe, ist die Auswahl dessen, was mir gefällt doch eher bescheiden:

M///
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 05228.html
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =241697014

2.8l
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 89784.html

3.0l
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 47459.html
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 14571.html

Sind das gute Angebote? Überteuert? Fußangeln?

Könnte ihr sagen, worauf ich bei einem Telefonat, Gespräch, Probefahrt achten sollte?

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[Al Jaffee]

Fußangeln?

M52 hat nur Euro2.
M52TU hätte Euro3

[Maestro22]

Hallo Norbert,

Zwei Checklisten für die Besichtigung und Probefahrt findest Du im Downloadbereich hier.

Für das Telefonat gleich mal einen Hinweis: Es gibt da draußen leider Verkäufer, die offenbar nicht wirklich verkaufen wollen (ich habe da hier im Forum mal darüber gejammert...) - lass' Dich daurch nicht frustrieren.

Ich habe mir während meiner Suche angefangen, Notizen in einem separaten Word-Dokument zu machen. Insbesondere weil ich die interessanten Informationen von den Angeboten mitnahm, die irgendwann aus mobile.de verschwunden waren (und damit mit gewisser Wahrscheinlichkeit verkauft wurden). Die Infos gruppierte ich in Pro, Contra und Wertfrei. Ausgangspunkt war eine Reihe von Fragen, die mir wichtig erschienen für meine Entscheidung. Diese Liste ist natürlich subjektiv. Und ich habe gelernt, beim ersten Telefonat nicht zuviel zu fragen, sondern mich auf ein paar wesentliche Dinge zu fokussieren:
- Zusätzliche Bilder: Heckscheibe, Verdeck, Innenraum, Sitze, Bremsscheiben
- Vorgenommene Veränderungen? Originalteile vorhanden?
- Schäden? Mängel?
- El. Verdeck? Klima? Windschott? Persenning?
- Anzahl Halter
- Wie lange gefahren? Wer?
- Grund Verkauf?
- Scans von Werkstattrechnungen, TÜV, Fahrzeugbrief

Zu Deinen 5 Vorschlägen halte ich mich mal zurück, da bin ich noch zuwenig Experte. Einer ist mir aber aufgefallen mit sehr wenig km (ca 27000) - das würde für einen daily driver doch fast zu schade sein.

Unvernunft macht Spaß, keine Frage. Und ich bereue es keine Sekunde an dem einen Tag unvernünftig gewesen zu sein und mein Preislimit um ca 20% überzogen zu haben. Der M weckt Emotionen ohne Ende. Auf Kurzstrecke und Stadt mag ich ihn aber ungern bewegen.

Viel Spaß bei Deiner Suche

Thomas