Bin grad 17 und will unbedingt einen z3...

[MontrealAndre]

Hallo,

also da muss ich Klein recht geben. Ich habe zwar ein paar PS mehr (192), aber als Anfänger hätte ich die Zeit der Experimente bestimmt nicht heil überstanden. Da bin ich mit nem Golf 3 schon besser bedient gewesen.

Vergesse nie den zweiten Tag mit dem Z. In einer Senke voll auf dem Gas gewesen und fast am jubbeln wegen der super Fahrleistungen. Als dann bei 140 das Heck kam hatte ich (fast!) ne braune Hose!

Ich kenne nicht Deine finanzielle Lage, aber man sollte auch nicht die Ersatzteilpreise ausser Acht lassen. Wenn Du mal bei BMW nach nen Frontscheinwerfer oder Motorhaube fragst, wirste schnell staunen.

[hannez]

Ich kann dir auch nur ans Herz legen erstmal mit einem billigeren Auto anzufangen, gerade in den ersten Monaten ist man sehr sehr unsicher und dann ist es weniger schade wenn man die Beulen in einen alten Golf fährt als in einen Z3.

[PfAndy]

Naja - zwischen nem 1.9er und nem 2.8 oder 3.0er sind schon gewaltige Unterschiede was die Beherrschbarkeit angeht...

Lass dir da nichts einreden! Der ZZZ ist Klasse und für Fahranfänger ist Heckantrieb eh das beste was du bekommen kannst. Ich hab´s auch auf ner Heckschleuder gelernt und jetzt kann ich´s. (Auch ohne Unfall oder Verletzte...)

[suger90]

also ich find der z lässt sich echt schön fahren man merkt ganz genau wann das heck langsam anfängt wegzurutschen..
und auserdem.. man sollte mit jedem auto wissen das man nich zuuu schnell um die kurven fährt..

ich find der z läst sich fahren wie ein go kart!
einfach spitze!!

gruß kev

[albino70]

ich hab den kleinsten z 1,8 / 116 PS

Der reicht vollkommen um aus der Kurve zu fliegen! Das soll heissen, zumindest im Winter absolute Vorsicht, bisher (seit diesem Jahr) hatte ich in 2 Kurven einen bondmäßigen wegdrifter bei relativ langsamer Geschwindigkeit (aber leichtes Gefälle). Ausser Schweissausbruch nix passiert, Gottseidank!

Im Sommer ist das aber kein Problem, da dein Vater ja bmw-fan ist kennt er auch die Gefahren des Hecktrieblers und du wirst dir das sicher des öfteren Anhören müssen (auch wenns nervt: er hat Recht!)

Auch gute Reifen sind beim zzz nicht zu vernachlässigen.

Ich wünsch dir Viel Spass beim zzz-Kaufen!

Gruss Volker

[MiniMika]

Ich kann dem Carsten (klein) da nur zustimmen. Ich hab als Firmenwagen nen Passat Variant, und was ich mit dem alles mache, würd ich mich bei meinem Zetti nicht ganz so trauen. Ok, er ist mir ganz einfach zu schade. ^^ Ich bin bis zum Zetti nur Fronttriebler gefahren (zwischendurch auch mal Heck, war aber eher die Seltenheit) und war schon immer heiß auf driften. Hab das dann auf ner leeren Straße mal probiert (das allererste Mal) und hab dann natürlich erstmal ne 180° Drehung gemacht. Danach wusste ich, dass es ganz schön spannend wird, wenn der Zetti mal ins Rutschen kommt. Mittlerweile hab ich den "Dreh" raus und bin seit dem ersten Mal auch einige Kilometer gefahren. Ich will halt nur damit sagen, dass das für einen absolut ungeübten echt ins Auge gehen kann, und das der Z einem so manchen Fehler nicht unbedingt verzeiht. Da ist Golf fahren oder so echt pillepalle.
Wie schon geschrieben, einfach mal ne probefahrt machen, und sich das Ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen.

@Carsten: Du hattest Meyle angesprochen. Ich will bei mir auch ein paar Teile davon einbauen, weiß nur nicht womit ich anfangen soll. Was sich empfiehlt und so. Wollte halt nicht direkt alles auf einmal machen. Könntest du mir da mal ein paar Tips geben? Können wir sonst auch auf dem Stammi machen.

Grüße
Mika

[MeisterPetz]

Erschlagen kann man sich mit jedem Fahrzeug. Nachdem wir nicht wissen, was der TE für ein Mensch ist, kann man nicht pauschal vom Hecktriebler abraten. Ein Fahrsicherheitstraining würde ich als Elternteil aber auf jeden Fall zum Auto dazu spendieren und zwar bevor ein Kilometer rumgefahren wird. Das führt auf jeden Fall dazu, dass etwas mit mehr Respekt an das Fahren im Strassenverkehr herangegangen wird.

Ansonsten muss man es auch positiv sehen: Falls der TE ein verantwortungsloser Raser ist, kann er auf der Heimfahrt nur eine weitere Person ins Grab fahren. Beim Golf etc. sinds ja doch 4.

[bärchen]

Würde ich jetzt mal nicht so ausweiten... Ich denke, dass der Themenstarter mit seinem Vater an seiner Seite gute Voraussetzungen hat um ein vernünftiger Fahrer zu werden.
140 PS ist aus meiner Sicht für den Anfang mehr als genug. Eine Steigerung kann man in ein paar Jahren immer noch realisieren.

Mit 34 PS kann man sich ja wohl auch umbringen...

Viel Erfolg und Grüße
Rainer

[klein170478]

@Carsten: Du hattest Meyle angesprochen. Ich will bei mir auch ein paar Teile davon einbauen, weiß nur nicht womit ich anfangen soll. Was sich empfiehlt und so. Wollte halt nicht direkt alles auf einmal machen. Könntest du mir da mal ein paar Tips geben? Können wir sonst auch auf dem Stammi machen.

Grüße
Mika

Kein Prob sprechen wir drüber.