Was laufen eure 3,0 Roadster laut Tacho?

[Hein Bollo]

Also dein ZZZ muß auf jeden Fall besser laufen als der Audi sonst ist was faul. Habe selber bzw. meine Mama einen Audi A4 2,8 allerdings Quattro, und wenn ich von meinem ZZZ in den Audi steige denke ich jedesmal das ich überhaupt nicht vom Fleck komme. Und sooo riesengroß ist der Unterschied zwischen ///M und 3,0 Liter auch nicht.

[bärchen]

... werd demnächst mal versuchen i-wo nen Leistungsprüfstand inner Nähe aufzutreiben was allerdings schwer wird denke ich.

Versuch es doch einfach mal über den Bosch-Dienst:

www.bosch.de

Klick dich dort durch... Irgendwo in deiner Wohnortnähe gibt es bestimmt eine Bosch-Werkstatt, die einen Leistungsprüfstand haben. Kosten für die Leistungsmessung belaufen sich so zwischen 80 und 100€.

Ggfls. machen die dann noch eine Kompressionsmessung mit, einfach mal fragen.

Gruß
Rainer

[Yannic Z3 30]

HAb eben über Bosch ne Firma in Celle genannt bekommen, die Firma Rehwinkel. Am Telefon wurde mir gesagt, dass bei BMW wichtig ist, dass man GEwichte in den Kofferaum packt wg. Schlupf. Gemessen werden könnte nach DIN oder ISO, was sollte man da wählen? Die Messung soll so ca. zwischen 40 und 50 Euro kosten.

[bärchen]

Der Preis ist sehr gut und eigentlich schon unschlagbar...


DIN oder ISO: darum musst du dir keinen Kopf machen. Das sehen die Kollegen vom Bosch-Dienst an deinem Motorcode im Motorraum. Kann auch sein, dass bei deinem Motor nach EWG gemessen wird.

Fahr einfach hin und lasse das mal machen...

Gruß
Rainer

[Yannic Z3 30]

mal sehen oder ich fahr zu skn direkt nach hannover, kennt die firma einer von euch, ob sich der aufwand lohnt?

[MontrealAndre]

hi,

gab es eigentlich unterschiedliche Getriebeübersetzungen für unsere Zettis???

Ich habe "nur " nen 2.8 und der lief mal 235 Spitze auf der Bahn. Sonst so 230. Natürlich schön im roten und das ist der Grund warum ich die nächste A-Bahnfahrt mich um die 200 aufhalten werde. Auf die Dauer kann das nicht gut sein.

Letzten Juli auf der Bahn Richtung Ostsee ist mir bei 3 Stunden "Attacke" die Verschlussschraube vom krümmer (da wo der E36 o. E46 den Sensor von der lamdasonde drin hat) verlorengegangen. War sehr geil ne Woche mit nen 14er Loch im Krümmer auf Fehmarn rumzuheitzen . Mir haben noch nei soviele Leute auf der Autobahn innerhalb einer Stunde den Scheibenwischer gezeigt.

[BigT]

Im Jahr 2002, als mein Grauer ein Jahr alt wurde, hab ich auf dem Weg
zum Hockenheimring mal versucht Alles aus der Kiste rauszuholen.

War allein ohne gross Gepäck und mit geschlossenem Dach unterwegs.

Da hatte ich die Nadel kurzzeitig mal am Anschlag
Aber keine Ahnung wie schnell das jetzt wirklich war.

Hatte vor lauter Temporausch vergessen am Bordcomputer
dessen aktuelle Geschwindigkeitsmessung abzurufen.
Wollte es auch einfach nur geniessen, wir dürfen ja bei uns hier nicht so schnell...

[BjörnZ3]

muss sagen das cih etwas enttäuscht war da nciht mehr als 225 drin waren

Mein 2.2i M54 läuft auch locker 225 laut Tacho; wenn er gut drauf ist klettert er bis ca. 233, dann kommt der Begrenzer.

[Jenson]

Hi ho,

also 240 waren bisher immer drin laut tacho, offen oder zu. Wenn man dann noch die Luft anhält und mit dem Arsch hüpft zusätzlich die Bahn ne leichte Neigung hat und der Asphalt frisch poliert ist evtl. Windschatten ja wie auch immer ... auf 250 hatte ich ihn auch mal.

Grüße

[z3-780]

Hi ho,

also 240 waren bisher immer drin laut tacho, offen oder zu. Wenn man dann noch die Luft anhält und mit dem Arsch hüpft zusätzlich die Bahn ne leichte Neigung hat und der Asphalt frisch poliert ist evtl. Windschatten ja wie auch immer ... auf 250 hatte ich ihn auch mal.

Grüße

Du weist doch wohl das man mit Lachgas nicht im öffent.Strassenverkehr fahren darf.
G.Hans