Wert des Z3 2.8

[Rubi69]

Da muss ich leider Nico's Angaben wiedersprechen.

Doppelvanos fuer den 2.8-Liter gab es ab 10/98- also bereits noch vor dem FL in 4/99.
Ausschlaggebend ist hier sicherlich immer das Produktionsdatum und nicht die EZ.

*Toni recht geb* Mea culpa . Das kommt davon wenn man sich zuviel mit den Z3-QPs rumschlägt

Habe mein obiges Post entsprechend editiert

[HansVictor]

Hallo Greenhorn - ein Zetti aus Stendal??? Verstärken wir "Ossis" uns hier doch langsam?

Hab einen optisch und Kilometerstand ähnlichen (63.000) vor zwei Wochen erworben, vielleicht für dich zum Preisvergleich interessant:

Produktionsdatum 3/2000, 2,8 Doppelvanos, FL (deiner ist VFL), Chosmosschwarz, Klima, Alarm mit Radar-Innenüberwachung, Harman-Kardon Soundsystem, M-Fahrwerk, erweiterte Lederausstattung, Chromline Innen, Chromline Außen, Weiße Blinker, Tempomat, Überrollbügel, Windschott, elekt. Verdeck, BuisnessCD, 17 Zoll Mischbereifung, vom Händler mit TÜV/AU neu, Dekra Siegel und Garantie für 15.100 Euro;
bei einem Privatkauf eines Vorfacemodells mit wenig Ausstattung denke ich, sollte da noch ziemlich viel Spielraum bei dir drinn sein!
Viel Erfolg beim Feilschen!

[Greenhorn]

so,
ich werd ihn mir nun wohl am Freitag real angucken.

dennoch würde mich noch der genaue unterschied (nicht technisch, hab ich gelesen, sondern vom fahren her und zuverlässigkeit etc.) zwischen Single- und Doppelvanos interessieren?!

Mitlerweile steht nämlich auch ein 2.8er mit EZ 09/98 gleich um die ecke zum verkauf und der hat ja dann wohl Singlevanos.
Leider weiß ich noch nicht wie er innen ausschaut, habe den verkäufer bisher nicht erreicht!

[Rubi69]

Hallo,

schau doch einfach mal in die Z3-Tour (Link findest Du oben in der Zeile) und dann unter "Technsiche Daten". Da findest du die Angaben zur Beschleunigung von 0 auf 100 (0,2sec schneller) als auch zum Norm-Verbrauch (0,3 Liter weniger bzw. 0,2 Liter weniger bei Automatik).

Inwieweit wir hier von spürbaren (bzw. im Alltagsbetrieb erfahrbaren) Unterschieden reden, musst du selber entscheiden.

Ich bin vor vielen Jahren mal beide durch Zufall kurz hintereinander gefahren und konnte keinerlei Unterschied feststellen. Aber ich habe auch keinerlei Schnellfahr-Ambitionen, was natürlich auch daran liegen kann.

Bei rund 8-9 Jahre alten Fahrzeugen wäre mir persönlich der Gesamtzustand des Fahrzeuges (nicht der Glanz des Lackes!) und der Ausstattungsumfang weeeeesentlich entscheidender, als die Frage, welcher der beiden 2,8er Motoren verbaut wurde.



Viel Erfolg bei der Suche
Nico

[Greenhorn]

soo, gestern habe ich mir nun den z3 angeguckt.

macht so einen guten eindruck, aber...

-Verdeck ist kein orig. Bmw Teil (heckscheibe ist eingenäht!)
-Aschenbecher, sowie zigarettenanzünder nicht vorhanden (wurde damals mitgestohlen!)
-Chrom am Schaltknauf fast komplett weg (wie kommt das bei gerade mal 61000 km??)
-Service Anzeige: alle grünen Lampen brennen schon!
- eine hintere Felge: Chrom stark am abblättern
- an den ecken der rückleuchten ist so grünes moos (glaube sogar von innen!)

habe erstmal keine preisverhandlungen etc gemacht.

möchte gerne ganz genau wissen, was durch das zubehörverdeck event. auf mich zukommen kann (preistechnisch)

danke.....

[Redhawk]

Service Anzeige: alle grünen Lampen brennen schon!

Ja so soll das auch sein! Sollten die Grünen NICHT mehr brennen wäre das doof. Alle grünen brennen = Inspektion/Oilservice wurde vor nicht mehr als 3000km gemacht = gut

Aschenbecher, sowie zigarettenanzünder nicht vorhanden (wurde damals mitgestohlen!)

Niemand, aber wirklich NIEMAND klaut einen Aschenbecher und Zigarettenanzünder! Ich schmeiss mich weg
Den Zetti gabs mit und ohne Raucherpaket. meiner hat auch das Nichtraucherpaket, d.h. mein Anzünder ist innen leer und einen Aschenbecher habe ich auch nicht.

Verdeck ist kein orig. Bmw Teil (heckscheibe ist eingenäht!)

Macht nix. Solange er dicht ist, stellt das kein Problem dar. Siehs doch mal so: Das Verdeck ist neuer als das originale, laut Bildern sieht die Heckscheibe sehr klar aus (keine Kratzer).

an den ecken der rückleuchten ist so grünes moos (glaube sogar von innen!

Undichtichgkeit? sinds originale oder nachgekaufte?

MfG
Redhawk

[Rubi69]

Zum Thema eingenähte Heckscheibe habe ich ja in einem meiner Postings vorher ja schon geschrieben, wo das "Problem" ist:

Bei einer eingenähten Heckscheibe ist diese nur dann austauschbar, wenn das Verdeck abgebaut wird. In der Regel ist es dann billiger und sinnvoller, anstatt dem Tausch wieder ein komplett neues Verdeck aufzuziehen.

Wenn Du eine TK hast, dann ersetzt diese i.d.R. bei einem Bruch der Heckscheibe diese als "Glasschaden". Allerdings übernehmen sehr viele Versicherungen keinerlei Kosten für Arbeiten am Verdeck. Es gibt aber auch Ausnahmen, die oft von Deinem Verhandlungsgeschick bzw. Deinem Kundenstatus abhängen.

Dies bedeutet, dass bei Verdecken mit eingenähter Heckscheibe wesentlich höhere Kosten bei einem Bruch der Heckscheibe entstehen und diese von der TK-Versicherung oft nicht übernommen werden.

Für mich persönlich ist eine eingenähte Heckscheibe ein "No-Go" bzw. ein deutlicher Abschlag im Preis. Aber jeder wie er mag und wie er die Lebensdauer der Heckscheibe bzw. des Verdecks kalkuliert

[HansVictor]

Nichts für ungut, Greenhorn - aber hast du dich für den Zettikauf schon "fitgelesen?"

- in der Tat klaut niemand den Zigarettenanzünder [ externes Bild ] die Nichtraucherausstattung ist beim Zetti fast Serie!

- die grünen Lampen sind gut! Alle Lampen an würde mich aber stutzig machen; lass dir die Servicebelege zeigen, denn eigentlich kann die Inspektion höchstens zwei Monate her sein! Sonst ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass da einer mit einem Rücksteller gemogelt hat! Das könnte fatale Folgen haben, da du im schlimmsten Fall das Interval um das doppelte überziehst!

- Verdeck: Freu dich - dann ist es noch recht neu!


Vielleicht nimmst du dir noch etwas mehr Zeit, dich über den Zetti zu belesen - auch die Betriebsanleitung im Downloadbereich als PDF hab ich mir vor der Besichtigung durchgelesen, dann hast du dem Händler einiges an Information u.U. vorraus!

[ajax_G]

Naja, also der Kippenanzünder und der Aschenbecher sind denklich vernachlässigbare Teile. Offen Qualmen üwrde ich dir eh nicht empfehlen, weil du dann binnen Sekunden Funkenflug und Brandlöcher im ganzen Innenraum hast (ich habs nicht getestet, dafü n Freund von mir mit seinem MG )

denn eigentlich kann die Inspektion höchstens zwei Monate her sein!

Nicht richtig, Hans Victor.
Ich habe meinen Ölwechsel am 4.10 (also vor mehr als 5 Monaten) gemacht, der ZZZ wurde seitdem zwar nur wenig, dafür regelmäßig bewegt (knappe 1500 km) und ich habe auch noch alle grünen Leuchten.
Der Bordrechner errechnet die Intervallanzeige nach einer Formel, die Zeit, Strecke, und anzahl der Motorstarts (für kurz/Langstreckenerkennung) beinhaltet.

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die Nichtraucherausstattung ist beim Zetti fast Serie!

Juhu, dann hab ich nen ganz seltenen!

[Mr.V]

die Nichtraucherausstattung ist beim Zetti fast Serie!

Das wäre doch einmal eine Umfrage wert!
Natürlich gab es schon eine Umfrage bezüglich "Raucherzetti" ja oder nein, aber Nichtraucherzetti schließt ja nicht das vorhanden Sein des Raucherpakets aus.

Die Statistik wäre doch einmal interessant!

Wär das nichts für deine Umfragenliste, Toni?!

Liebe GrüZZZe

Volker

PS: Das Raucherpaket zu "diebstahlen" ist wirklich unglaublich, da würde ich doch eher die Sitze mitnehmen...