Mein Z3 ist heute in den Winterschlaf gegangen

[Zetti_sturi]

Hi Eisi,

danke Dir!

Echt? Von 2.0 auf 3.0?

Und wenn ich ihn nach Wochen wieder fahren will? Dann wieder ablassen? IdR drehe ich im Winter einmal im Monat eine längere Runde.

Seltsam ist auch, dass der 6-Zylinder bei gleichen Reifen höheren Reifendruck haben soll

[Mach2.8]

Nicht wirklich:
Ich halte mich an die 2,0 bar auch hinten.
Auch die 255/35/18.
2,2 bar sind schon grenzwertig, merke ich in Kurven und Spurrillenempfindlichkeit sofort. Der Druck erhöht sich während der Fahrt schon noch um 0,2 bar.

[Zetti_sturi]

Hi,

seit den Ferien habe ich 2,2 hinten drin und sie nicht wieder rausgelassen. Beim Fahren ist gefühlt alles ok.

[eisi]

Servus!

Nicht wirklich:
Ich halte mich an die 2,0 bar auch hinten.
Auch die 255/35/18.
2,2 bar sind schon grenzwertig, merke ich in Kurven und Spurrillenempfindlichkeit sofort. Der Druck erhöht sich während der Fahrt schon noch um 0,2 bar.

Wir reden vom "Zeitraum des Abstellens im Winterschlaf", nicht vom Fahren!

eisi

[Zetti_sturi]

ich weiß jetzt auch nicht so richtig was ich jetzt einfüllen soll. Wollte das alles eigentlich diese Woche erledgien, zusammen mit dem TÜV. Oder ich fahre halt alle 4 Wochen damit und lasse alles so wie es ist

[eisi]

Servus!

J-Lo S bekam heute 3 bar rundum für den "Winterschlaf" und der Prinzregent, ebenfalls rundum, 2,2 bar - er wird trotz Sommerbereifung noch öfters gebraucht, es hat ja aktuell weder Eis noch Schnee.

eisi

[bahndamm339]

Hi, weil es jetzt in Nürnberg auch kostet "Luft" zu holen wird meiner nunmehr in die 2.Winterschlafphase mit 2,2 bar gehen; die 1. hat er klaglos geschafft

Grüße Herbert

[Zetti_sturi]

es ist schon ein echter Skandal für Luft Geld zu verlangen wenn man bedenkt, dass der richtige Reifendruck sicherheitsrelevant ist! Das gehört einfach zum Serviceangebot an der Tankstelle die sich schon richtig dämlich verdient bei den Benzinpreisen.

[OldsCool]

Boah Kerle du hast von der Welt echt keine Ahnung

"Die Tankstelle" ist ein Pächter, der von den hohen Spritpreisen überhaupt nichts hat und vom Umsatz mit Mitnehmartikeln leben muss. Weil "heutzutage" im Gegensatz zu "früher" die Deppen als mehr werden und die guten alten Luftdruckprüfer klauen sind die längst verschwunden. Deswegen muss der Pächter ne teure feste Station installieren die man nicht mehr wegtragen kann. Dafür wird laufend der Schlauch und das Ventilstück geklaut und muss regelmäßig erneuert werden. Irgendwann ist halt Schluss mit "Service"...

[Zetti_sturi]

Boah Kerle du hast von der Welt echt keine Ahnung

Aber Du! Back to you!