Kaufberatung Z3 2.8

[batleth]

Meiner Erfahrung nach sind aber manchmal die etwas teureren Zettis mit Abstand die besseren. Wer sein Auto liebt, pflegt und immer wieder in die Wartung investiert, der kann sich nur im Tausch mit einem dicken Geldbündel von dem guten Stück trennen. Das treibt den Preis nach oben. Händler ziehen da logischerweise mit und so geht die Spirale immer höher.
Der angegebene Preis für den Zetti deiner Wahl geht in Ordnung. Du hast im Moment einen guten Zeitpunkt für die Suche. Das Angebot ist zwar nicht hoch, aber die Nachfrage noch viel niedriger. Die richtigen Mondpreise siehst du im Mai-Juni.

Also zuschlagen, wenn alles passt. Billiger wird ein guter 2.8er nicht mehr.

[sebsimon]

Gute Marktbeschreibung, so empfinde ich es auch.

Und ja, meine Beobachtung sagt auch, das die Talsohle so langsam durchschritten ist.

[Charles]

..ich denke die Talsohle wurde schon vor 2-3 Jahren druchschritten

[sebsimon]

Auf jeden Fall ziehen die Preise an...

[Tom87]

Die Problematik Diff-Aufhängung kennst du?
Das Thema Vanos wird dir ja bekannt sein...ansonsten natürlich die typisch neuralgischen Stellen aller Roadster (Wasser, wo es nicht hingehört, Dichtungen, Heckscheibe/Verdeck-> mögl. geklebte Scheibe, lässt sich nicht einzeln tauschen etc. etc.)

...und die Kleinigkeiten wie Wackelsitze, Spiegelfuss-Rost etc., die für die Verhandlung immer ganz dankbar sind

Viel Erfolg!

[sebsimon]

Vanos ist bekannt, Verdeck etc, Spiegel und Stühle ebenso.

Diff-Aufhängung ist mir aber neu...?

[pat.zet]

Vanos ist bekannt, Verdeck etc, Spiegel und Stühle ebenso.

Diff-Aufhängung ist mir aber neu...?

gibts oft bei, kavalierstarts oder driftautos

[sebsimon]

Woran merke ich, dass die Diffaufhängung hin ist? Sichtprobe, Fahrverhalten, Geräuschentwicklung?

[pat.zet]

beim anfahren tut es schläge und das heck hängt

[sebsimon]

Danke für den Tipp!