Kaufberatung Z3 2.2i oder 3.0i

[pat.zet]

... da brauch man sich nicht mit nem automatik abgeben ,

Es soll Leute geben, die suchen genau sowas

Das sind sicher kein Mehrheiten ein z3 mit automatik, ist wie ein M mit diesel , das funktioniert sicher auch, aber verwässert die z3 dna zu gunsten des Komfort s

[stefanwue]

... da brauch man sich nicht mit nem automatik abgeben ,

Es soll Leute geben, die suchen genau sowas

Das sind sicher kein Mehrheiten ein z3 mit automatik, ist wie ein M mit diesel , das funktioniert sicher auch, aber verwässert die z3 dna zu gunsten des Komfort s

... ein M550d ist aber schon ein Gerät und ist zurecht ein ///M End:offtopic

[foZZZy]

Habe E36 320i Cabrio mit ZF 5 Gang Automatic.
Auto macht total viel Spaß.

Habe E36 Z3 2,8 SV mit 5 Gang manuellem Getriebe.
Auto macht total viel Spaß.

Kommt eben immer drauf an, wie man gerade drauf ist.
Der ZZZi schreit mich immer an: Jetzt gib endlich mal Gas, Du alberner Schneckerich!
Komm schon! Die Kurve wäre auch schneller gegangen, braucht Du nen Kaffee oder was?
Nach dem Tagwerk (in der Regle nicht unter 300-500 km) steig ich völlig fertig, aber tief befriedigt und auch ein bisschen stolz aus.
SEHR GEIL!!!

Im Cabrio fahr ich einfach stundenlang gemütlich rum und bin total traurig, daß das Tagwerk bald getan sein wird.
Die nicht unter 300-500km könnte ich gleich nochmal abreiten.
SEHR GEIL!!!

[Kreisverkehr00]

"Ich würde ungesehen den 3.0er nehmen"
"Ich würde niemals den mit der Automatik nehmen"
"Der hat keine Überrollbügel, von dem würde ich die Finger lassen"

Objektive Kaufberatung scheint in diesem Forum ausgeschlossen.

Jeder will dem Threadersteller nur das andrehen worauf er selbst Wert legt, aber objektiv beraten .. eher nicht.

Ungesehen kann man nichts endgültiges sagen, nur Vermutungen anstellen die dann bei einer Besichtigung überprüft werden müssen.
Preis/Leistung ist bei dem 3.0er definitiv besser. Mehr Ausstattung, mehr Leistung, ÜRB, Sportsitze, Klima aber annähernd gleicher Preis.
Einziger Nachteil: Automatik.

Der 2.2er ist meiner Einschätzung nach zu teuer.
Was auffällt: Vorne und seitlich sind die Blinker orange, hinten sind sie weiß, Rückleuchten wurden also schon mal ausgetauscht, warum? Heckschaden?
Wie die anderen schon sagten, ist die Ausstattung mager. Daher ist der Preis auch viel zu hoch.

Ob du Klima, ÜRB und Sportsitze brauchst, musst allein du entscheiden. Mein Z3 hat nichts davon und mich hat es noch nie gestört. Ich bin eher froh, dass ich mir den Klimaservice spare

[z319i]

nach meiner erfahrung kann man einen wagen ohne klimanlage schlecht bis kaum wiederverkaufen

und wenn dann schlägt es sich im preis nieder

und bei 35°C in eine ortschaft oder einen stau zu kommen ist auch im z3 nicht so angenehm

zumal man ja noch näher am glühenden asphalt sitzt

was entbehrlich scheint ist das elektrische verdeck - es verkratzt die scheibe schneller weil man kaum ein tuch zum schutz einlegen wird

grüße ralph

[SirTobi]

Hallo Zusammen,

also erst einmal ganz herzlichen Dank für all die Kommentare und Hinweise, ich habe überhaupt nicht mit einer so lebhaften Diskussion gerechnet.

Zu ein paar Punkten:

Automatik: Die Diskussion darum kann ich verstehen, bin aber eher der "Cruiser-Typ" da ist das ganz angenehm, allerdings sollte der Motor genügend Durchzugskraft haben. Das spricht wohl eher für den 3.0i.

2.2. versus 3.0: Bei Autoscout (http://ww2.autoscout24.de/gebrauchtwagen-kaufberater/bmw-z3-1996-2002/ein-spassbetonter/7016/185127/) habe gelesen, dass die "kleineren" 6 Zylinder nur wenig mehr Zugkraft haben als die 4 Zylinder, wie sieht es hier mit Erfahrungen und Eindrücken aus.

ÜRS: Ist das wirklich wichtig? Ich elber finde eigentlich, dass diese das Fahezeug nicht verschönern. Aber durch die Diskussion bekommt man den Eindruck, das ist ist ein Muss. Geht es hier um Sicherheit oder eher um Ästhetik.

Laufleistung 100 TKm: Gibt es "typische" Verschleissteile bzw. Reparaturen. mit welchem man bei diesem KM damit rechnen muss. Mir ist aufgefallen, dass gefühlt die meisten Z3 mit dieser Laufleisttung (plus/minus 20 TKM) angeboten werden. Hinweise dazu?

Freue mich auf weitere Beratung und Hinweise.

Gruß
SirTobi

[SirTobi]

Der hier steht auch gut da: quasi Erstbestiz:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z3-roadster-3-0i-kassel/224321306.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

MfG

Danke, der steht auf au meiner Liste!

[SirTobi]

Servus,

ich glaube, den hatten wir schon mal bei jemanden zur Auswahl.
Könnte ihn mir anschauen, wenn Interesse besteht.

Gruß
Steffen

Hallo Steffen,

vielen Dak für das nette Angebot, ich komme darauf zurück.

Gruß
SirTobi

[z319i]

der überrollbügel ist sicher gut und alles was für die sicherheit ist ist wichtig

bei einer neubestellung würde ich das schon dazunehmen - kein thema

beim gebrauchten konnte ich es mir nicht aussuchen und bin letztlich auch nicht böse dass es meiner nicht hat

weil es ohne auch meiner meinung nach "flotter" aussieht

bei meiner gestrigen sehr flotten ausfahrt habe ich kurz an die möglichkeit eines unfalles geadcht und habe es dann in die

weitere fahrweise einbezogen - kommt aber selten vor, wenn du auch eher der cruiser bist sollte das dann irgendwo

auch ohne so gut sein (ich bin seit über 20 jahren mit dem e30 cabrio unterwegs und immer meilenweit von einem überroller entfernt gewesen)

[mattzer]

Hand aufs Herz,
Überrollbügel sind für mich Pflicht. Spätestens durch den Thread hier von ISO sollten man die Optik außen vor lassen:
Überrollbügel

MfG
Matthias