Z3 besser als Z4

[davet]

Sind wir mal ehrlich ein Navi vom Z4 das 10 Jahre alt ist, ist auch kein Fortschritt, mich nervt ja schon das 5 Jahre alte Audi Navi im T-Car an weil jeglicher Komfort gegenüber einem aktuellen fehlt.

[robby1975]

Jetzt mal im ernst !
Welche Elektronik hat der Z4 E85 wo man wirklich im Z3 vermissen sollte ?
Was nicht da ist geht nicht kaputt ....

[VauZwei]

Aber ist er auch insgesamt das bessere Auto? Oder liegt es daran das beim Z4 das Angebot doch deutlich größer ist?

Definiere: "...das bessere Auto"
Nach welchen Kriterien? Unterhalt, Ladevolumen, Wertsteigerung oder Verfall, Fahreigenschaften, Komfort, Karosserie, Rostschutz, Langlebigkeit, Platzangebot, Optik, CW-Wert, Motorisierung und Getriebevarianten, Spritverbrauch, Gewicht, Gewichtsverteilung, Herz-Faktor

Muss jeder für sich entscheiden, indem er eigene Schwerpunkte in den Kriterien setzt und dann eine Wahl trifft. Stöber ggf. auch mal in der "Suche".
Das Thema kommt ab und an hoch.

Gruß Uwe

[edwin blank]

Hallo,

Die Torsonssteifigkeit ist beim Z4 auf jeden Fall um Welten besser.
Der Z3 is da viel weicher.

Gruss,


Edwin

[Murdock]

Die Torsonssteifigkeit ist beim Z4 auf jeden Fall um Welten besser.
Der Z3 is da viel weicher.

Das Roadster-Feeling ist beim Z3 auf jeden Fall um Welten besser.
Der Z4 ist da viel weicher.

[Zweikommaacht]

Das hört sich vlt. etwas blöd an! Aber mir ist es wichtig, dass Ich das Fahrzeug spüre (incl. der speziellen Eigenarten und Grenzen). Dann macht mir das Fahren erst richtig Spaß!

Das vermisse Ich bei den neuen Autos komplett. Das Fahrwerk, die Lenkung und die Bremsen und die Dämmung und der Sound, sind mittlerweile nicht mehr mit den älteren Autos vergleichbar. Es ist jetzt sehr auf komfort ausgelegt und macht ein Auto für mich sehr langweilig

Ich habe vor ein paar Jahren mal ein Z4 Coupe gefahren und war echt begeistert! Das ist ein super Auto. Aber der Z3Coupe ist schon was anderes. Wenn Ich an dieses Auto denke, gehen mir die Backen nach hinten

Emotionen, Mucken und Kanten pur! Das ist aber Geschmacksache. Ich war einer von Denen, der etwas mehr Geld für den ungeliebten Turnschuh ausgeben hat

Lg

[Sandy81]

Da muss ich Zweikommaacht voll Recht geben!
mir gefällt z. B. die aktuelle Z4 Variante optisch und vom Design sehr gut aber als ich den Z4 vor kurzem mal Probegefahren bin (ein 2.8 Sdrive) habe ich mich wie in jedem anderen "Komfort" Auto gefühlt. Es hätte vom Gefühl tatsächlich auch ein dreier BMW sein können, Roadsterfeeling kam da keines auf und mit geschlossenem Blechdach war es noch schlimmer. Da merkt man was man an seinem Zzzi3 noch hat, auch mit 1.9i ...

[eisi]

Servus!

Ich nochmal: Ich finde, ein Roadster ist wie eine Sonnenbrille!
Entweder sie (Brille) bzw. er (Roadster) gefällt mir und ich bin der Meinung, dass das auch zu mir passt, oder eben nicht.
Und in meinem Fall geht das "leider" nur beim Z3.
Ob mir der auch steht, das interessiert mich nicht - ich fühle mich total wohl damit.
Andere wie der Z4 empfinde ich wie Gleitsichtbrillen; die müssen auch alles können.

eisi

[Jacky777]

Die Torsonssteifigkeit ist beim Z4 auf jeden Fall um Welten besser.
Der Z3 is da viel weicher.

Das Roadster-Feeling ist beim Z3 auf jeden Fall um Welten besser.
Der Z4 ist da viel weicher.

zustimm...brauche nicht mehr, was regelt, will selbst fahren und nicht die Elektronik fahren lassen

Das hört sich vlt. etwas blöd an! Aber mir ist es wichtig, dass Ich das Fahrzeug spüre (incl. der speziellen Eigenarten und Grenzen). Dann macht mir das Fahren erst richtig Spaß!

Das vermisse Ich bei den neuen Autos komplett. Das Fahrwerk, die Lenkung und die Bremsen und die Dämmung und der Sound, sind mittlerweile nicht mehr mit den älteren Autos vergleichbar. Es ist jetzt sehr auf komfort ausgelegt und macht ein Auto für mich sehr langweilig

Ich habe vor ein paar Jahren mal ein Z4 Coupe gefahren und war echt begeistert! Das ist ein super Auto. Aber der Z3Coupe ist schon was anderes. Wenn Ich an dieses Auto denke, gehen mir die Backen nach hinten

Emotionen, Mucken und Kanten pur! Das ist aber Geschmacksache. Ich war einer von Denen, der etwas mehr Geld für den ungeliebten Turnschuh ausgeben hat

Lg

Mein Bruder im Geiste, auch ich will mit dem Popometer fahren

Z4 Coupé ist der einzigste Z4 der mir gefällt - vor allem innen, sind alle - bis auf den letzten Z4 - derart lieblos designed, das könnte glatt aus Japan für einen Kleinwagen stammen, was man dort verbaute. Gut Soundsystem Hifi ist im Z4 besser, aber brauch ich das? Nö, will lieber das Schnurren meines 6Zylinders hören, als Wagner

Beifahrer im Z4 gewesen: nasse Straße, DSC komplett ausgeschaltet, mit Vollgas fährt er die Ausfahrt raus - mit Z3 wäre ich abgeflogen, der Z4 machte keinen Muckser - für mich der Beweis, das regelt schon vor dem DSC was.

By the way, den E36 fand ich auch spannender als den E46. Und den Z3 Turnschuh würde ich allen Z4 vorziehen, das Auto "polarisiert" sagen wir seit es ihn gib, hate it or love it -
ich liebe ihn dafür, dass er einfach eine völlig andere Form wie jedes andere Auto hat, dieses Hinterteil gab es nur einmal - und vorne hat er die gleiche, schöne Haube wie mein Roadster

Deshalb auch der Mini - weil das auch kein "allerwelts-Auto ist". Heutzutage sehen doch Franzose, Japaner, VWs, Opels - alle durch die Bank gleich aus, die gleichen Schlitzaugen, gut hie und da mit LEDs aufgepimpt...langweilig.
Nur erkenne ich am Mini: jüngeres Auto muss nicht bedeuten weniger Kosten
Er hatte zwar noch nix an der Elektronik, aber er wollte Dinge in jungen Jahren, die mein Z3 nicht neu wollte. Und jetzt da ich wieder im Z3 unterwegs bin, vermisse ich keine Regen/Lichtsensoren und freu mich
Aber der Mini hat im Vergleich zu einem gleich alten Z4 wenigestens ein gutes Fahrwerk

Aber freu mich gerade wie Schnitzel, dass Z3s wieder im Wert steigen, dafür
verkaufen will ich trotzdem nicht

LG Jacky

[Kaluppke]

Moin Moin

Zitat: Ich war einer von Denen, der etwas mehr Geld für den ungeliebten Turnschuh ausgeben hat

Buhhhhhhhhhhhhhhh
Wir Coupefahrer wissen was gut ist!

Kaluppke