Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Schnellerpfeil » 09.03.2015 10:26

Nee,
habe nach dem Kauf "nur" einen großen Kundendienst gemacht.
Woran merkt man dass die Vanos gemacht werden müssen?
Steht bestimmt irgendwo im Forum. :!:

gruss
norbert
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Al Jaffee » 09.03.2015 10:43

Steht bestimmt irgendwo im Forum.

:thumpsup:
Vanos-Aufarbeitung vom Fachmann (Erfahrungsbericht)

Ich habs am deutlichsten gemerkt wenn ich in meine Garage rückwärts reingefahren bin.
Dort gibt es einen Absatz von :!: ca 3cm :!: Höhe.
Als die Vanos-Dichtringe noch nicht gemacht waren hab ich den Motor regelmäßig abgewürgt.
Ich mußte mit Schwung drüberfahren weil das feindosieren mit dem Gasfuß nicht geklappt hat.
Anmerkung:
Nach der Reparatur fahre ich mit Standgas in die Garage...vorher mit ca 2000 U/min.
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Schnellerpfeil » 09.03.2015 11:22

Danke für die Antwort,

Genau so ist es bei mir auch.
Rückwärts nur mit Schwung über den Absatz.
Ansonsten abgewürgt.
Was kostet sowas zu machen in der Werkstatt?

gruss
norbert
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Steinbeizzzer » 09.03.2015 12:19

Servus,
der :mrgreen: :bmw: tauscht die komplete Vanoseinheit Materialkosten ca 600€ und ca 3 Stunden Arbeit.
Dann kannst Du alternativ bei Vanotech.de die Vanos bestellen bzw gleich aich tauschen lassen Preisliste
Die Vanosdichtringe altern sehr schnell und verhärten, meine sind fast abgebrochen so hart waren sie.
Bei dem Alter unserer ZZZ´s kann ich es nur jedem empfehlen.
In unserem Stammtisch hat es bis jetzt fast jeder gemacht und jeder wer begeistert.
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Schnellerpfeil » 09.03.2015 12:30

Hallo Fred,

vielen Dank für deine schnellen Antworten.
Passiert was wenn die Vanos nicht richtig funktioniert?

gruss
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Steinbeizzzer » 09.03.2015 12:34

Servus Norbert
Ausser mehrverbrauch und weniger spass am fahren nicht, die meisten merken es nicht, da es ein schleichender Prozess ist und sind dann überrascht.
Selbst meine Frau auf dem Beifahrersitz hat den unterschied sofort bemerkt.
Gruß Fred
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Zzz3-BO-1 » 09.03.2015 12:56

Hi,

also, ... nachdem die Vanos gemacht sind ... denkste, du hast 'nen neuen Motor :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: da kommt dann das "Freude am fahren" so richtig gut. Der Unterschied ist m.M. mehr als "spürbar/erfahrbar" !!! Wie Fred schrieb, es ist ein nicht zu merkender schleichender Prozess ... nach Revision : *rumsss" ist die Leistung von unten heraus auch wieder da :mrgreen: :mrgreen: ...
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Schnellerpfeil » 09.03.2015 13:01

Danke für eure Infos.

Dann werde ich mal die Vanos machen lassen :mrgreen: :!: :!: :mrgreen:

gruss
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon peterle » 09.03.2015 13:30

Gibt es eine Empfehlung, ab welchem Kilometerstand ein Wechsel der Vanos-Dichtungen erfolgen soll?
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Re: Kaufberatung Z3 2.0 Roadster

Beitragvon Zzz3-BO-1 » 09.03.2015 13:37

m.M. nach "sofort" - die Zetti's sind schon mindestens >12 Jahre alt und somit sind die 4 Stück Dichtringe der Vanos hin (ausgehärtet) -

... wahrscheinlich schon in den ersten 4-6 Jahren verschlissen und keiner der Vorbestitzer hat den schleichenden Leistungsverlust bemerkt :roll:

... bei BMW wird für (m.M.) teueres Geld die gleiche Qualität original eingebaut, wie zur Auslieferung und somit nach Jahren ist's wieder hin ...

-> daraus folgt: lass sie wechseln! entweder Beisan oder von Vano-Tech
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