Brauche fachkundige Hilfe für meinen ersten Z3

[Steinbeizzzer]

Nochmals Danke für eure Tips!
Noch eine Frage zum Faltdach.
Habe irgendwo im Forum gelesen, dass man sobald Überrollbügel verbaut sind, ein elektr. Faltdach verwenden sollte, da es sonst Probleme mit der manuellen Entriegelung geben könnte. Könnt ihr das bestätigen?

Mein Kommentar: So ein Gschmarrie

[Steinbeizzzer]

Hi,

kontrolliere auf jeden Fall bei der elektrischen Sitzverstellung die Höheneinstellung und ob er nicht auch die Wackelsitze hat.

MFG M-GMBH

Wackelsitze sind mit 10€ erledigt

[M-GMBH]

Hi,

kontrolliere auf jeden Fall bei der elektrischen Sitzverstellung die Höheneinstellung und ob er nicht auch die Wackelsitze hat.

MFG M-GMBH

Wackelsitze sind mit 10€ erledigt

Hi,

aber du auf diese Sachen beim Kauf gleich mit achtest und als Mangel erwähnst kann man meist am Preis noch was machen.

MFG M-GMBH

[Steinbeizzzer]

Wollte ja nur sagen, daß Wackelsitze nicht das große Poblem ist, ansprechen sollte man es

[sailor]

ahhh der Norden erstarkt so langsam -



Ahoi Torsten

nachdem schon reichlich Infos zum Thema Zetti abgeschöpft hast, sag ich einfach nur noch

herzlich Willkommen und viel Spaß bei uns.

Gr. Kl us - aus dem fernen Süden

[goschi65]

Moin Torsten,
herzlich willkommen hier Z3 ist schon mal die richtige Wahl. Bei mir ist der Zetti ebenfalls Motorradersatz geworden.Mach auf jeden Fall ne Probefahrt mit einem 2,8 bevor du einen 2,0 kaufst.Der Unterschied ist gewaltig,auch wenns auf dem Papier nur gut 40 Ps sind.Verbrauch ist in etwa gleich,hast aber viel mehr Druck von unten der 2,0 muß mehr gedreht werden.

Viele Grüße aus Schleswig
Henning

[Trallimo]

Besten Dank für eure Willkommensgrüße, Tips und Angebote für ne Kaufbegleitung. Werde es mir wohl nochmal zu Herzen nehmen und den Rat nachgehen, einen 2.8 probezufahren

[IMOLA 3.0i]

Oder besser gleich einen 3.0i - das Bessere ist des Guten Feind

[Trallimo]

Ja klar, je größer desto besser!
Aber wie gesagt, er wird als Zweitwagen laufen und die Motorisierung spielt eine untergeordnete Rolle... - solange der Motor zuverlässig ist -
Auch wenn es ein "Motorradersatz" sein soll (den es eh nicht gibt), sollen sich die Unterhaltskosten noch im Rahmen halten.
Mit dem 2.0 denke ich werde ich schon meinen Spaß haben, aber 2.8 werde ich nochmal zum Vergleich ran ziehen. Aber bei 1,95 Körpergröße werde ich so oder so immer ausreichend Frischluftzufuhr haben

[goschi65]

Oder besser gleich einen 3.0i - das Bessere ist des Guten Feind

natürlich aber 3,0 sind nochmals teurer in der Anschaffung und die 40 PS mehr zum 2,8 spürt man nicht wirklich.Liegt am fast gleichen Hubraum.