Service 1

[Steinbeizzzer]

Servus!

...was ist "Einwinterung"?
Der Z3 ist zum Fahren da und der Schnee zum Spaßhaben!
In meinen Augen schließt sich das nicht aus

eisi

Da bin ich ganz auf deiner Linie

[Asche]

Dito!

[Murdock]

Ich nicht

Wo Schnee ist, ist Salz und Splitt nicht weit. Bei dem Schmuddelwinterwetter kommt er nicht vor die Tür.

Ist bei mir ein reines Sommerfahrzeug. Wer den Zetti als Alltagswagen nutzt, ok, das sind andere Voraussetzungen.


Gruß Dirk

[Steinbeizzzer]

Wieso Alltagsfahrzeug
man kann den ZZZ auch als Spassfahrzeug das ganze Jahr fahren
Er wird halt nur gefahren wenn die Staßen trocken und die lacht, die Garage kann man beheizen und dann das Verdeck öffnen
Es ist herrlich offen durch die verschneite Landschaft zu cruisen
Spritverbrauch ist niedriger weil man langsamer fährt und man muß zumindest beim M54 auf Ölablagerungen in den Schläuchen achten aber das macht das dumme Gesicht der anderen Autofahrer wieder wett .

[Murdock]

Ich stelle mir das auch sehr schön vor in einer verschneiten Winterlandschaft offen zu fahren, keine Frage!

Leider ist der niederrheinische Winter normalerweise mehr grau und schmuddelig als weiß und schön.

Und wenn die Straßen dann mal trocken sind, sind sie überzogen mit Salzstaub. Nene, ich gönne dem Zetti die Auszeit über die Wintermonate.


Gruß Dirk

[muhaoschmipo]

Nur ist das Bezin im Öl schlimmer als 4 Montate altes Öl und beim Wechsel kommen die Abriebteile raus und können sich nirgens ablagern.. Aber da gibt es auch wieder 2 Glaubensrichtungen...


Ich werde meinen jedenfals vor dem Einwintern machen. Motoröl, Filter, Difföl gebe ich mit. Dann zahle ich theoretisch nur die Arbeit.


Grüsse

Warum ist das schlimm wenn während der Standzeit das Öl leicht verdünnt ist?
Ich weiß es wirklich nicht!

[KaiHawaii]

Bin auch eisi´s Meinung.
Ich habe nach 20 Jhren meinen Oldi -mit dem ich auch das ganze Jahr gefahren bin- abgegeben um mir ein wintertaugliches Cabrio zu kaufen.
Automobil "mobil" kommt ja von Bewegung! Daher gibt es sicher nichts schlimmeres, als sein Auto im Winter zu verstecken.
Und lassen wir die Kirche mal im Dorf. Richtig Schnee und Eis gibts bei uns doch maximal zwei Monate.
In der Zeit bin ich einmal die Woche in der Waschbox und mache eine Unterboden-Wäsche. Gleichzeitig die Radkästen ausdampfen, damit hat man den größten Mist schon runter.
Vor und nach dem Winter den Unterboden versiegeln und dann freie Fahrt!
An meinem "Fiat" hat das Getriebe so gesifft, dass sich das Getriebeöl unter dem kompletten Wagen verteilt hat. Nach 40 Jahren ein absolut rostfreier Unterboden! Trotz Winter!
Gruß Kai

[Asche]

An meinem "Fiat" hat das Getriebe so gesifft, dass sich das Getriebeöl unter dem kompletten Wagen verteilt hat. Nach 40 Jahren ein absolut rostfreier Unterboden! Trotz Winter!
Gruß Kai

It's not a Bug, it's a feature....

[KaiHawaii]

An meinem "Fiat" hat das Getriebe so gesifft, dass sich das Getriebeöl unter dem kompletten Wagen verteilt hat. Nach 40 Jahren ein absolut rostfreier Unterboden! Trotz Winter!
Gruß Kai

It's not a Bug, it's a feature....

Und das sogar "fast" kostenlos

[muhaoschmipo]

Bei der Niederlassung München ist im Kostenangebot, das auch 650 € beträgt, gleich noch 2,- € Scheibenklar drinnen...

Ein schelm wer böses denkt...das Auto haben die noch nie gesehen...und werden sie auch nicht