Der Z3 - Für mich ein Lebenstraum

[Al Jaffee]

http://www.youtube.com/watch?v=_Oiu9jW-VyE

[Suti01]

Hey
Nimm was dir gefällt. Habe selbst letzte Woche mit 20J. einen M Roadster abgeholt, bereue es bis jetzt nicht. Nur darf dich das Tanken nicht stören.

viell Glück auf der Suche.

Grüsse

[foZZZy]

Hi Nooki

Du wirst garnicht unterstützt und auch nicht gegängelt von Seiten der Familie?
Sorry, da hatte ich wohl was fehlinterpretiert.

Trotzdem finde ich meinen meinen Rat nicht unsinnig, auch wenn er schwer zu befolgen ist (Du bist sicher schon ganz heiß):
Kauf Dir nicht gleich als ersten Hecktriebler Dein Traumauto, sondern was günstiges, runtergerocktes im höchstens mittleren Leistungbereich, also so ca. 1,9-2L.
Vielleicht sogar als erstes garkeinen ZZZi, sondern nen E36 Compact- also die technische Basis des ZZZi- oder nen E30 oder so.
Falls Du so bist wie ich, dann gehen Dir irgendwann die Pferde durch und Du fliegst ab.
Hab mich selbst immer gesteigert: 34PS Käfer, 72PS Taunus (das war mein Lern-Abflug...), 75PS Sierra (geiles Auto übrigens, nix Familiekutsche: hatte auch eine Schräglenkerhinterachse, so wie der ZZZi), dann Porsche 924 und 2,3L Capri.
Danach hab ich mich reif gefühlt für ein reines Spaßauto: Sylva-Fury Kittcar-Roadster (2,0L 16V 150PS 195Nm, aber nur 600kg Leergewicht: macht 0 auf 100 = 5sek!!!)
Durch eine veraltete Hinterachskonstruktion und geringem Radstand (das Auto war nur 3,26m lang...) in Verbindung mit eigendlich viel zu breiten Reifen 205-45/16 ein extrem schmaler Grenzbereich und diffizieles Fahrverhalten (Schmiss das Heck so plötzlich und heftig raus, daß es eigendlich schon keinen Spaß mehr gemacht hat, die Grenzen des Autos auszuloten (hab hinterher vorne sogar auf 195er Reifen umgerüstet, um die Balance wenigstens etwas mehr in Richtung gleichmäßiges Surfen zu verschieben, die Karre war aber immer noch brutalst!).

Da das Auto zudem auch noch nichteinmal Kopfstützen hatte, wär ich ohne die vorherigen "Übungsautos" warscheinlich schon nach kurzer Zeit tod gewesen...so hab ich ihn zwar ein paar Mal auf der Nordschleife kurz ins Gras gefahren, aber bin nie irgendwo angestoßen.
Das aber nur Dank des bereits geschultem PoPoMeter!

Nicht, daß ich damit sagen will, daß ein großer ZZZi einen sofort umbringt, aber die Gefahr, ihn rauszuschmeißen, ist trotzdem eher vorhanden als bei einem kleinem.
Allein schon ans Sperrdifferential muß man sich erstmal gewöhnen!


Du würdest dich sicher ärgern, wenn Du Dein Traumauto schon im ersten Jahr gleich wieder an die Presse verlierst...

Na ja:
Egal was Du Dir letztlich als Deinen Weg überlegst: Ich wünsch Dir viel Erfolg bei der Suche und dann viel Spaß.

[Asche]

Ich kann dem foZZZy voll zustimmen, sowohl was die Fehlinterpretation angeht, als auch seine Ratschläge!

Einziger Unterschied: Ich hatte natürlich andere Autos.
Angefangen hab ich mit nem Peugeot 205 Cabrio mit 60PS. Absolut zuverlässig und spaßiges Auto gewesen. Wurde auf den Partys immer mehr umringt als die anderen Autos, weil im Stand ist die Leistung wurscht, da zählt der Charme!

Und auch von mir viel Erfolg bei deiner Suche.

[capefear]

Naja... warum man einen Fahranfänger dazu rät, auf öffentlichen Straßen den Grenzbereich auszutesten, dazu mit einem "billigen" Auto um den es nicht schade ist, ist für mich nicht nachvollziehbar.

Ebenso wird ihm wohl nach einem möglichen "abflug" hier im Forum keiner Unterstützen, sondern eher die Familie.

Der Rat von meinem Vater damals war:
"Kauf dir ein gescheites Auto mit wenig PS von deinem eigenen Geld, dann passt du besser drauf auf."


Lieber Nooki, bedenke das auch andere auf der Straße unterwegs sind und deine Euphorie fürs schnelle Fahren nicht teilen. Ebenso kann dir selber, bei einem Abflug was zustoßen.


Wünsche dir viel Glück...



Grüße
Bernhard

[eisi]

Servus!

Interessanter Beitrag...

Hi Nooki...()
Hab mich selbst immer gesteigert: 34PS Käfer, 72PS Taunus (das war mein Lern-Abflug...), 75PS Sierra (geiles Auto übrigens, nix Familiekutsche: hatte auch eine Schräglenkerhinterachse, so wie der ZZZi), dann Porsche 924 und 2,3L Capri.
Danach hab ich mich reif gefühlt für ein reines Spaßauto: Sylva-Fury Kittcar-Roadster (2,0L 16V 150PS 195Nm, aber nur 600kg Leergewicht: macht 0 auf 100 = 5sek!!!)
Du würdest dich sicher ärgern, wenn Du Dein Traumauto schon im ersten Jahr gleich wieder an die Presse verlierst...
Na ja:
Egal was Du Dir letztlich als Deinen Weg überlegst: Ich wünsch Dir viel Erfolg bei der Suche und dann viel Spaß.

Also durch einen BMW2002 als Erstwagen über einen 125er Irmscher-B-Ascona auf einen Hartge-E21-323i war auch eine gute Schule
Danach wieder um 170PS runter auf einen VW Jetta I Diesel und ab da gings wieder bergauf
Heute hab ich den Bogen raus - ich fahr einfach "intensiver" mit dem Auto/Motorrad und damit auch nachhaltiger.
Ich seh das einzige Problem darin, dass unser aller Hobby keine Fahrhilfen alá ESP und diverses mehr bietet. Nach einer Fahrschule in einem hypermodern und damit sehr sicheren Fahrzeug auf einen Crashtestdummyroadster ist natürlich nicht ohne arges Risiko und Bedenken zu absolvieren

eisi

[NooKi]

Leute Leute Leute
Ich werde mir den z3 nicht kaufen weil er viel PS hat , sondern weil ich viele andere Dinge an ihm schätze (siehe Anfangspost).
Auch ein schnell fahren an sich finde ich keines Falls angebracht bzw. sicher.
Auf der Autobahn ist das etwas anderes, aber auch hier in Maßen.

Stellt mich nicht wie einen 19 jährigen hin der nur Rasen will, denn ich will auch genießen und den Komfort spüren sowie viele andere Dinge, die der Z3 zu bieten hat

[capefear]

Gute Einstellung!

[mk-z3-2.0]

zum Rasen gibt´s außerdem andere/bessere Autos als den Z3!!

[foZZZy]

Hi Nooki

Ok, genießen und den Komfort spüren wollen, ist schonmal eine sehr sichere Einstellung.
Also gut:
Kauf Dir meinetwegen sofort schönen kleinen ZZZi und fahre gemütlich.
Das ist natürlich auf jeden Fall für das Auto schonender.

Du darfst Dich aber nicht einlullen lassen!
Auch auf der Autobahn kann schnellfahren gefährlich sein (auch in Maßen), denn es fahren ja leider auch jede Menge Stümper und Idioten umher.
(Besonders gut erkennbar an 4 Ringen, die man zu eine Kette verschweißt hat.)

Und auch wenn man eigendlich im Cruisemode unterwegs ist, können einem auf der Landstraße die tollsten Dinge passieren.
Man kann z.B. eine Kurve einfach auch mal unterschätzen!
Es können plötzlich Dinge auf der Straße liegen (hinter dem Scheitelpunkt) die man nicht sofort gesehen hat.
Auch können plötzlich in einer Kurve noch Wasserreste (oder bei Dir auch Schneereste -Du willst ja auch im Winter fahren, weil der ZZZi Dein einziges Auto sein soll- auf der Straße sein, selbst wenn der letzte Regen schon Stunden her ist.
Zur Balzzeit laufen auch gerne Mal die unterschiedlichsten Tiere auf der Straße herrum.

Mach also ein Fahrsicherheitstraining!
Alleine schon, weil die meisten Leute (bei Dir weiß ich es natürlich nicht) die völlig falsche Sitzposition im Auto haben, sollte jeder eins machen...


PS:
Ich schaue jetzt mal in meine magische Glaskugel, die mir die Zukunft zeigt:
Irgendwann wirst Du wissen wollen, wozu denn da der Schalter mit dem ASC drauf eigendlich genau gut ist. ( Deine Worte, jetzt einfach mal in meine Richtung interpretiert: "sowie die vielen anderen Dinge, die der Z3 zu bieten hat :2thumpsup:" -> immerhin hast Du Dich für einen BMW aus der guten, alten Zeit entschieden!!!)
Genau dann!!! Wirst Du ein Training ungern vermissen wollen!