Kaufberatung 1.8 oder 1.9

[pimse]

hi,
ich habe jetzt seit julie meinen 1.8er von 98. Zum cruisen auf der landstraße braucht man kein stück mehr leistung. der motor ist so elastisch, dass ich mich manchmal schon wunder, dass er nicht ins stottern kommt (30 im 4.). natürlich fahr ich ihn jez nich so übertrieben untertourig, sollte jetzt nur ein beispiel sein. wenn man mal etwas gas gibt, z.b. beim überholen, muss man schon etwas mehr platz haben und dann am besten irgendwo über 4500 umdrehungen sein, damit dass zügig von statten geht. das ist auch eigendlich der einzige punkt an dem motor der mich manchmal etwas nervt. mein eigendliches auto ist ein e60 530d und wenn man sich an den durchzug von so einem aggregat mit 500 nm gewöhnt hat ist es halt schwer sich umzustellen. trotzdem ist der 1.8er nicht lahm. das auf keinen fall... ich hatte vor dem kauf auch die möglichkeit die anderen modell mal zu fahren (2.2;2.8;3.0), jedoch waren die preise dafür viel viel höher als die 1.8er. ich hab mir meinen hauptsächlich zum lässigen, offenen cruisen angeschafft und nicht zum "racen". mein tipp: wenn du beim kauf eines 1.8ers im vergleich zum1.9er etwas geld sparen kannst, dann kauf auf jeden fall einen 1.8er und nimm das gesparte geld für irgendwelche wartungs- oder reperaturarbeiten. viel erfolg beim suchen
lg

[sniper]

servus,

es wurde schon viel zu den beiden Modellen gesagt

Ich bin der Meinung das du (wie du schon selbst sagtest) in Ruhe schauen solltest.

Wenn du einen gepflegten 1.9 mit 140ps, bei vergleichbarer Ausstattung und Kilometern, für fast das gleiche Geld bekommen kannst wie einen 115ps 1.8er, dann würde ich dir zum 1.9ner raten...

Der ist etwas spritziger und die kosten sind fast identisch...

Ansonsten passt der 1.8er auch

Ich hab mich damals auch für den 1.8er entschieden... und bis bis heute nicht entäuscht worden... Von der Haltbarkeit und dem "cruise-faktor" das beste Auto was ich je hatte

gruß, Thomas...

[lemar]

ich,1,9/140

geschmeidiges fahren, sehr elastisch (50 im 5. und am ortsschild kontinuierlich bis V-Max ohne loch und zucken!!)

bei deinen ansprüchen an die spritzigkeit, sind die kleinen durchaus ausreichend. mir reichen die 140 Pferde, denn bei der strassenlage sind es sowieso die kurven die den spass bringen!
denn wie sagt man so schön: Schnell gerade aus fahren kann jeder!!!

Streckentip: von Kelbra nach Bad Frankenhausen über den Kyffhäuser....und zurück(natürlich)

[gerd635]

Nun, ich bewege meinen 2,8er nun über 10 Jahre und 100tkm. Der 6-Zyl. ist 1a. Habe meine Services immer selbst gemacht. Viel fällt ja wirklich nicht an, Öl, Kerzen, das wars in der Hauptsache.
Leistung ist genug da wenn man sie braucht, Verbrauch bewegt sich bei unter 10l im Sommer bei normaler Fahrweise!
Versicherungstechnisch ist er sehr günstig, bei 40% tk-versichert € 200.- im Jahr. Einziges Manko ist die Märchensteuer, über € 400.-
Was man im Endeffekt wirlich selbst fahren will muß jeder für sich entscheiden, ich möchte jedenfalls den 6-Zyl. nicht missen.

[Patrick1985]

wie wär es mit dem 1,9er 87KW

Geht auch nicht schlechter wie der 1,9er mit 140Ps ganz im gegenteil selbst der 2,0 fährt mir nicht dolle weg