Unvernuftstrieb hat zugeschlagen

[muhaoschmipo]

Wertanlagen gibts sicherlich bessere, aber es is ja eh keine Geldanlage. Die gibts bei der Sparkasse und nicht bei der BMW-Bank!!!

Die Zinsen für Einlagen sind bei der BMW Bank übrigends um ein vielfaches höher als bei der Sparkasse.

Das weiß ich leider nicht, hab das mal gelernt und mach das seither selber. Und in der Regel bekomme ich die doppelten Renditen als mir der in der Sparkasse geben will und hab auch das gleiche Risiko. Die verdienen einfach zu viel an Fonds usw...

Sry für off-topic

Aber mit dem E34 hast auf alle Fälle Recht und ich glaub das wird den Zettis auch noch bevorstehen. Welche Modelle werden denn dann am gefragtesten? Ich tippe mal auf Sechszylinder Vorfacelift...

Das hoffe ich doch...das ist ja auch der schönste, mit seinem dicken Hintern

[sailor]

der wahre ,puristische Zetti ist der 4 Zylinder Schmalar....

danach kamen erst die gemästeten fetten Hintern iihhhhh

[muhaoschmipo]

:mrgreen:


der wahre ,puristische Zetti ist der 4 Zylinder Schmalar....

danach kamen erst die gemästeten fetten Hintern iihhhhh

Das ist halt wie bei den Frauen....

[sailor]

psssst

[f-power]

Hm Wertsteigerung??????
Ich kann mich nicht beklagen, meiner ist schon mehr wert als ich ihn gekauft habe

@ Klaus Breitarsch ist halt eher was für Junge
Da wir uns noch besser umdrehen können beim einparken

[sailor]

@Frank

frecher Bengel

(aha -meine Crew muckt auf )

[james007]

Hi, zusammen!

Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich hier im Forum wiederhole: Der einzige wahre Klassiker unter den ZZZ ist und bleibt der VFL- Sechszylinder

Da sieht man noch den feinen Unterschied zum spar- zzz, was beim Höcker- Einerlei der FL- Modelle nicht mehr möglich ist.

Aber wie wir alle es wissen, das ist eben Geschmackssache.
Und am Fahrzeugheck des ZZZ zeigt sich einfach der gute Geschmack.

[sailor]

Angeber

[james007]

Angeber???

Is' doch wahr, guckst du auch hier, Beitrag 5-7:

[capefear]

Also von Wertsteigerung konnte ich bisher noch nix feststellen!

Aber... er blieb die letzten Jahre ziemlich Wertstabil.

Vor etlichen Jahren wollte ich ihn mal gegen ein 3.0i Coupè eintauschen...
Aber in Anbetracht der Preisdifferenz hab ich dann den Plan verworfen...
Und wenn ich jetzt, etliche Jahre und km später, den aufgerufenen Preis für meinen ansehe, dann sehe ich kaum einen Unterschied.
Obwohl er damals ein reines Saisonauto war und nicht mal die Hälfte an km drauf hatte...



Grüße
Bernhard