Suche Z3 brauche Hilfe

[felix17261]

Hallo muahoschimpo,
ich möchte nun wahrlich nicht die "PS Keule" rausholen,kann dir
nur aus eigener Erfahrung sagen,dass ich im Hinterkopf immer
den Traum hatte einen Z3M-Roadster zu besitzen.
Nach zwölf Jahren 2.8l Z3 die mir viel Spass bereitet haben,musste
ein "M" her.
Will dir damit sagen dass du in Ruhe überlegen solltest,was du von
deinem zukünftigen Z3 erwartest und was dir wichtig ist.

[ace64]

Hallo muahoschimpo,
ich fahre selber nen 2,0 und das ist für mich völlig ausreichend.
Ich denke da Du ca 5tkm im Jahr abreissen willst, wird der zum rumcruisen auch für Dich reichen. Kommt ja auch immer drauf an wie man unterwegs ist
Fahre meinen im schnitt unter 8,5 liter. Dabei darf man natürlich denn Drehzahlmesser nicht aus dem Auge lassen....grinss
Fazit: Du solltest Dir vorher genau überlegen was Du von dem zzz erwartest:bmw:
Gruss vom Mario

[muhaoschmipo]

@Uwe HB
Ich habe das Fahrzeug mit den Extras und gutem Zustand bei Schwacke bewertet. Da sind dann als Händler EK 8050,- bzw Händler VK 9750,- € raus gekommen.
Also sind die geforderten 9800 wohl zu viel.

@Velvetblau 2.8
Hat den der FL nicht auch den breiten Arsch, egal welcher Motor? oder tatsächlich nur der VFL 2.8 und M
Was bitte ist die Vanoseinheit und wie überprüfe ich die?

DANKE

[muhaoschmipo]

Hallo muahoschimpo,
ich möchte nun wahrlich nicht die "PS Keule" rausholen,kann dir
nur aus eigener Erfahrung sagen,dass ich im Hinterkopf immer
den Traum hatte einen Z3M-Roadster zu besitzen.
Nach zwölf Jahren 2.8l Z3 die mir viel Spass bereitet haben,musste
ein "M" her.
Will dir damit sagen dass du in Ruhe überlegen solltest,was du von
deinem zukünftigen Z3 erwartest und was dir wichtig ist.

Der M ist schon wirklich verlockend....aber ich habe nun mal drei kleine Kinder, Haus usw......und bin ja auch noch nicht ganz so alt.
So das ich froh bin meine Frau davon überzeugen zu können mir ein völlig unnützes, ja wenn n icht sogar gefährliches Spielzeug zu kaufen. Und da müssen halt dann 10t€ reichen...soll ja Bar bezahlt und nicht finanziert werden.
Deshalb denke ich, dass es wohl ein VFL 2.8er in fieser Farbkombination wird um im Budget zu bleiben....der Innenraum wird dann bei Gelegnheit mal von einem Sattler geändert. Aber die violetten und türkisnen (innen) sind bisher einfach die günstigsten (warum wohl?!)

z.b. den
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

[Siegtaler]

z.b. den
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Heisst das nicht grün und blau schmückt die Sau??

Also ich glaube nicht das du für 10T Eur ne fiese Farbkombination nehmen musst. Da sollte sich auch mit ein wenig Zeit was passendes finden. Ein Sattler nimmt auch mal locker 2000 Euro für ne neue Tierhaut. Alternativ, wenn du wirklich einen durch die Lederfarbe deutlich günstiger bekommst, könntest du natürlich auch direkt auf M-Sitze umrüsten :

http://cgi.ebay.de/BMW-Z3-M-Road-Coupe- ... beh%C3%B6r

Dann könntest du die ungewollten Sitze zusätzlich noch für ein paar Euro verkaufen.


Gruß
Tim

[Uwe HB]

Du mußt aber bedenken, daß man eine Lederausstattung mit ungewöhnlichen Farbkombinationen nicht unbedingt locker bei Ebay verkauft.

Du mußt erst mal selber für dich entscheiden, welcher Motor daß Minimum ist. Von der Endgeschwindigkeit langen alle Motorvarianten. Offen 200 km/h zu fahren ist nicht entspannend; dabei sieht ein Stoff-Windschott hinten schon aus wie ein kleiner Kiteschirm. Zum gemütlichen Cruisen langt auch der kleinste Z3.

Für mich war damals das Drehmoment entscheident. Und da haben der 2,8 und 3,0 ca. 300 Nm gegen die 2,0 und 2,2 mit gut 200 Nm. Da hilft nur eine Probefahrt zum Vergleich. Und als Alternative zu einem M kannst du später mit einem kürzer übersetzten Differential nochmals den Fahrspaß steigern (such mal im Forum nach Kelleners Kit oder dem User ISO).

Von der Karosseriebreite sind die FL und die 6-Zylinder VFL gleich breit, durch die Form der Kotflügel sehen sie nur etwas anders aus.
Wenn du noch ein bischen warten kannst und willst (auch wenn es schwer fällt), würde ich an deiner Stelle bis Ende Oktober suchen und vergleichen. Da einige einen Z3 zum Saisonende verkaufen, wird dabei das Angebot größer und der Preis etwas günstiger.

Und wenn du ein bischen mehr an deine Sicherheit denkst, achte auf den Überrollschutz (auch da mal nach Bildern vom User ISO schauen).

Gruß
Uwe

[JayJay]

Schau dir mal den an, vielleicht wäre der etwas für dich

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lslkoi4servz

Es ist ein Sondermodell Inviduall sehr begehrt in Zetti Kreisen

[muhaoschmipo]

O.K. ich habe mir die Bilder angesehen, also lieber innen bund aber nur mit Bügel...DANKE

[Velvetblau 2.8]

hallo,

Vanoseinheit:variable Nockenwellensteuerung, im Anfangsstadium kommt es beim kaltem Motor vor: linke Seite ein klappern, später Leistungsverlust und im Winter an der Ampel geht evt. der Motor aus,(ist beim mir der Fall) nutze die Suchfunktion hier in Forum, es ist alles super beschrieben hier.

Gruß Peter

[muhaoschmipo]

Was ist von dem zu halten?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsbhvienumt4

bis auf das ALter, und die Menge der Vorbesitzer ganz O.K., oder?

Hat der dann schon eine grüne Plakete?