Kaufberatung Roadster 3.0 oder M

[pat.zet]

Hallo ich muß iso recht geben Z3 M sind wertanlagen geworden , normale z 3 sind " nur " Liebhaber /sammler fahrzeuge die man ohne ganz grosse reue auch noch fahren kann , ich würde das auch mit einem Z3 M machen, würde mich aber dann schlecht fühlen wenn ich regelmäßig zügig laufen lasse , daher fahre ich billige AG z3 weil ich mehr spass am fahren habe wie am stehen oder zeigen , ein M benötigt natürlich mehr zuwendung somit auch ein grösseres Pflege budget incl der bekannten benutzungsmängel der Motoren etc
Daher muss man sich fragen was man tasächlich mit einem Z3 bzw Z3 M vorhat

[ISO]

Danke, danke!!!!! Hätte ich das Geld nicht dazu, dann würde ich auch einfach Stolzer Besitzer eines 2,8et sein. Man muss das Auto einfach nach dem Einkommen kaufen, alles andere geht einfach in die Hosen. Ich habe vor jedem Menschen Achtung, ob er jetzt kein Auto oder nur ein kleines. Ich habe zuviele Spinner in meinem Leben kennen gelernt und am Schluss hatten sie weder Auto noch Geld. Wenn man nur noch für das Auto arbeiten muss und sonst keine andere Werte hat, dann ist eh alles zu späht.
LG
Gio

[doxygen]

Ja ja, diese Autos bringen kein Geld Mehr möchte ich dazu nicht sagen

Naja, ich sag mal. so wie beim Jaguar E Cabrio sind das 5% Wertsteigerung pro Jahr. Von den Kosten für den Unterhalt mal ganz zu schweigen.
Das ist für mich keine attraktive Wertanlage. Natürlich ist es nett, wenn man keinen Verlust macht oder der Wert steigt.
Aber wenn man wirklich den Wagen als echte Wertanlage sieht würde man die Rendite maximieren. Und das schliesst die Nutzung des Wagens eigentlich aus.
Darum ging es mir eigentlich, abgesehen davon, dass es um den M ging.

Gruß, dox.

[PeWe]

Immer noch besser als Negativzinsen auf Sparbeträge.....

LG
PeWe

[Murdock]

Daher muss man sich fragen was man tasächlich mit einem Z3 bzw Z3 M vorhat

Genau das ist der Punkt!

Dazu käme die Frage:
Will ich einen "normalen" Z3 oder das "TOP Modell" des Z3?

Danach sollte man sich die Frage stellen ob der Z3 Alltagswagen oder reines Spaß-/ Schönwetterauto sein soll?

Mein ///M ist ein reines Spaßauto und Motorrad-Ersatz. Als Alltagswagen wäre er für mich ungeeignet und zu
teuer im Verbrauch. Als Spaßauto mit Saisonkennzeichen relativieren sich die Unterhaltskosten wieder.

Ich muss aber auch dazu sagen das mir der ///M als Alltagswagen zu schade wäre. Ebenso wäre er mir aber auch
zu schade um nur herum zu stehen. Dazu macht er viel zuviel mächtigen Spaß!

Für mich ist das wie mit einem edlen Rennpferd. Das würde ich auch nicht jeden Tag über die Koppel jagen und ebenso
wenig nur im Stall stehen lassen.


Gruß Dirk

[batleth]

Was meint ihr ist folgendes Fahrzeug wert?

Z3 3.0 Schalter
Topasblau
weiße Blinker
Hifi
Überrollschutz
Sportsitze Bicolor schwarz / blau
SWRA
Tempomat
Windschutz
17 Zoll Kreuzspeiche
Klima
Mattchrom innen
Verdeck schwarz
CD-Wechsler
M Lenkrad
BC
Sitzheizung
Verdeck elektrisch
DWA
etc...

Zustand wirklich gut! Würde 2+ sagen. 140TKM und keine anstehenden Reparaturen.

Hallo, der Wagen entspricht bis auf das Lenkrad (das M finde ich hässlich) und die weißen Blinker (finde ich geil, neid) exakt meinem Wagen. Ich hatte im Zustand 2 bis 2- im Januar 2013 etwa 9000€ bezahlt. Zu Beginn des Winters wurde er mit 10.900€ beim sehr noblen Händler inseriert.

Ich würde deinen auf 11.000 bis 12.000 schätzen und auf 10.000 bis 10.500 runter handeln.

Gruß
Martin

PS: war gerade auf der Suche nach dem genannten Wagen, da ist mir aufgefallen, dass es vom 3.0er viele Coupés gibt. Von den günstigsten zehn 3.0er gibt es 6 Coupés bei Mobile.Von wegen "sehr selten"...
Wenn ich mir die Preise insgesamt so anschaue, dann scheint der 3.0er jetzt schon teurer als vor 3-5 Jahren.

[individualer]

Also mit 10500,- Euro brauche ich ihm nicht anzukommen. Ich finde schon das so ein Modell mehr wert ist. Selbst der Unfaller Z3 3.0 in Silber ( San Remo Edition ) für knappe 13.000 Euro ist verkauft und das obwohl der nicht gut da stand ( als Unfaller hat der 9500,- Euro gekostet ).
Da finde ich 10500 Euro für ein wirklich gutes Exemplar mit 0 anstehenden Reparaturen schon selbst zu niedrig. Bei mobile ist kein Z3 3.0 roadster als Schalter für unter 15000,- Euro zu finden. Die letzten inserierten waren nach 3-5 Tagen verkauft.

[BTTony]

Ich halte es auch für so eine TV-DMAX-Auto-Serien-Vorstellung, wenn man denkt ein Verkäufer geht 10%+ mit dem Preis runter. Wenn ich selbst nicht mehr zahlen will, weil ich was finde okay. Aber einfach so ist das schon fast ne Frechheit. Er sagt 12 und du 9500 in der Hoffnung bei 10500 zu landen? Würde ich als Verkäufer direkt abbrechen.

[batleth]

Moment, moment. Einfach so grundlos den Preis runter zu handeln, wäre auch nicht meine Absicht. Aber meiner Erfahrung nach findet man immer irgend etwas, womit man den Preis drücken kann, weil man es nach dem Kauf selber ausbessern sollte. Bei mir wurde der Wagen beispielsweise mit gutem Zustand inseriert, aber dann war Rost am Kofferraumschloss, die Frontscheibe hatte einen kleinen Riss, die BMW-Embleme waren fast weg, das Lenkrad sehr abgenutzt, die Heckscheibe sehr matt, Flüssigkeiten mussten gewechselt werden usw..
Das sind oft viele kleine Dinge, die sich entsprechend summieren. Gerade bei Händler-Angeboten ist das sehr oft.

Bei gepflegten Modellen, die im besten Fall von Forumsmitgliedern kommen, fallen die Dinge wohl meistens weg, dann ist der Preis auch gerechtfertigt. All zu oft wird in diesem Forum ja auch den Neulingen/Suchenden dazu geraten, die entsprechenden Angebote von hier zu nutzen. Leider wird dann zu günstigeren Angeboten aus dem Internet gegriffen und dann hat man eben die Arbeit. So ging es mir . Ist aber auch egal - die Ausbesserungen machen ja auch spaß!

Er sagt 12 und du 9500 in der Hoffnung bei 10500 zu landen? Würde ich als Verkäufer direkt abbrechen.

Dieses Szenario hatte ich mir auch schon überlegt, als den Verkauf meines Zetti in Betracht gezogen habe. Direkt abbrechen würde ich niemals, man kann ja freundlich darauf hinweisen, dass es eben nicht wie bei DMAX und co läuft. Niemand muss im Preis entgegen kommen. Man kann auf den 12 oder wenigstens 11,5k beharren. Wenn der Käufer nicht will, dann kommt es eben nicht zum Geschäft.

Gruß
Martin

[doxygen]

Moinsen!

Tatsächlich? Wenn du den von Mattzer zum Vergleich nimmst, dann finde ich das gezeigte Angebot realistisch. Sofern Mittel vorhanden, würde ich aber lieber den von Mattzer nehmen. 2000,- mehr dafür deutlich weniger Laufleistung und Forums-Vertrauensbonus.

Ich hab's versucht, aber leider möchte er nicht mehr verkaufen. Schnief.
Also falls es noch Angebote hier ausm Forum gibt, immer her damit.

Gruß, dox.