Verbrauch um die 10 Liter beim 1.8 normal?

[eisi]

Servus!

Soooo einfach ist das mit "+5% Ethanol = 5% Mehrverbrauch" nicht!
Hinweis:
Unsere Fahrzeuge haben einen Klopfsensor und mind. eine Lambdasonde.
Wenn im Zylinder die Verbrennung nicht opt. läuft, dann nimmt die Elektonik entweder die Leistung zurück oder läßt mehr einspritzen.
Sollte dann auch noch das Abgas zuviel Restsauerstoff enthalten, wird wiederum mehr in die Ansaugkanäle/Brennräume gefördert.
Damit ergeibt sich durchaus ein deutlicher Mehrverbrauch als es die 5% mehr E-Kraftstoff vermuten lassen würden.

eisi

[capefear]

Die E85 Suppe ist für umgerüstete Autos, also nicht für unsere Serienautos.

http://www.e85.biz/index.php?page=75

[ChriZ3]

Also,

E10 tanke ich schon aus Prinzip nicht. Im Mischbetrieb (60 % Stadt, Rest Landstraße) komme ich mit meinem 1,8er so auf 6,9 l/100 Km "normales" Super. Allerdings bin ich auch eher der gemütliche "Gleiter", das Alter halt.....

PS: Mein 320d (Alltags-) Touring kommt auch auf 5,9l Diesel, des passt scho...

Gruß,
Chris

[Z3 Raul]

Hallo Bender,

fahre meinen 1.8 er (115 PS) im Schnitt zwischen 7 und 8.5 l je nach Fahrweise .
Aber der ZZZ ist für mich und meine Frau ein Hobby und Freizeitfahrzeug , also wären für uns auch 10 l akzeptabel.
Unseren X 3 2.0 l Diesel mit 177 PS fahren wir mit ca. 6-7 l, trotz flotter Fahrweise. Da braucht unser Fiat Panda mit 70 PS und eingeschaltener Klima bei flotter Fahrweise schon mehr als unser ZZZ.

Gruß Robert

[Bender-1729]

Die Antworten hier gehen ja doch recht stark auseinander. Wie ist es denn möglich, dass es bei dem gleichen Motor so starke Schwankungen gibt?

Natürlich kommt es aufs Fahrverhalten an, aber ich lese hier werte von 6,5 bis 10,5. Das ist schon ziehmlich extrem.

Ps.: Ich komme mittlerweile relativ genau auf 9,0. Mehr ist nicht drin.

[capefear]

Ja, die Werte variieren stark nach Fahrverhalten und Nutzen.

Mein Minimal-Wert war 6,5Liter
Mein Maximal-Wert war 12Liter

Aktuell letzte Tankfüllung war 7,8Liter, was ich durchaus als Standart habe. Oft auch nur 7,5Liter. Trotz 225/255er 18" Bereifung. Und da fahre ich auch kein Standgas.
Jedoch wird der Motor stehts warmgefahren. D.h. Drehzahl >3000 erst ab 90-95°C Motoröltemperatur, was bei dieser Witterung in etwa nach 15km der Fall ist. Kurzstrecke fahre ich so gut wie keine.


Grüße
Bernhard

[foto-rainer]

hallo...

habe gestern nochmal überprüft
1,8 liter - bj 1996 - km 117 ts

7,6 liter verbrauch .....
bei gemischter fahrweise....
waren ca 350 km autobahn dabei bei einem durschnitt von 140-150 hm/h

gruss
rainer

[Bender-1729]

Jetzt ist der Verbrauch aus für mich unerklärlichen Gründen wieder um knapp einen halben Liter gestiegen. Von ca. 8,9 auf teilweise bis zu 9,4 Liter. Auch auf der Autobahn, wo er früher eher noch sparsamer war, steigt die Anzeige im Bordcomputer mittlerweile eher nach oben als nach unten.

Mit der Temperatur kanns eigentlich nichts zu tun haben, weil es (zumindest hier) vor ca. 2 Monaten mal über mehrere Wochen wesentlich kälter war als momentan und da war der Verbrauch noch niedriger.

Langsam macht mich das wahnsinnig, weil ich nicht mehr mit "Spaß" fahren kann! Ich schalte schon wie eine alte Oma auf Sonntagsausflug (von meinem Eisenmann ESD hör ich deshalb kaum noch was) und ich hab trotzdem einen Verbrauch von über 9 Litern. Da ist doch was nicht in Ordnung.

BMW konnte mit dem Diagnosegerät ja nichts feststellen, aber ich hab letztens irgendwo noch gelesen, dass evtl. der Temperaturfühler mit verantwortlich sein könnte. Weiß hier jemand mehr?

[FinZ3]

im winter liege ich bei ca 10,5 Liter bei normaler Fahrweise. Im sommer bei 9,0. dies bei Automatik. Ich finde das passt schon, ist ja auch ein wenig älter der gute als so mancher Neuwagen

Ob nun 0,5 Liter mehr oder weniger, da würde ich mir keine Sorgen machen, zumal der BC nicht genau ist, Temperaturschwankungen und evtl man selber auch nicht immer identisch fährt/fahren kann.

Du solltest Dich nicht zu sehr versteifen

Grüße

[VauZwei]

Hi Bender-1729,

auf Spritmonitor liegt der Verbrauch zwischen 7,x und 11,x Litern.
Tanke an einem windarmen Tag voll, km Zähler auf Null, fahre z.B. auf der Autobahn eine Strecke von 100km mit konstant 90-100 km, gehe tanken und berechne den Verbrauch (vergleiche den berechneten Wert mit der BC Anzeige). Liegen beide Werte zwischen 7-8 L und beieinander ist alles i.O mit Deinem Motor und Deiner BC Programmierung.

90 km/h ist der "Breake-even", alle Geschwindigkeiten darüber verursachen aufgrund des Luftwiederstandes exponentiell ansteigenden Treibstoffverbrauch. War schon beim Golf 1 so und stand sogar damals im Handbuch.

Im übrigen: Jeder Saugbenziner, den ich gefahren bin, hat mit einigem Stadtanteil 10 Liter gefuttert, Bsp:
Golf 1.0 50 PS, 800kg
Audi 80 1.8, 1250kg ?
Vectra 2.2 direct, 1500 kg
Z3, 2.8 1250 kg

Man erkennt, das steigende Fahrzeuggewicht hat die Motorenentwicklung kompensiert, aber Komfort, Platzangebot und Sicherheit haben im Markt bisher wohl vorrang

Außerhalb so mit 100 km/h konstant war man schnell Richtung 8 L.
Probiers mal und berichte. Solltest du mit der Fahrweise nicht runterkommen vom Verbrauch, dann erst würde ich mal in die Werkstatt.

Viel Erfolg
Gruß Uwe