Hab mir auch beide Fahrzeuge angeschaut. Erst war der Preis vom MX5 NA bei ebenfalls guter Ausstattung verlockend, aber man findet keinen NA ohne Rost! habe mir einige angeschaut und jeder, ausnahmslos, hatte Rost am Schweller. Gibt sogar einen Experten für die Reparatur der verrosteten Schweller (der hat sich quasi darauf spezialisiert

)
Musst also zum Kaufpreis nochmal ca. 800 Euro dazurechnen (wenn man es vernünftig machen lässt) Und wer sagt dir das der nicht in nem Jahr woanders anfängt wegzugammeln.
Mir war eben dieser Mangel zuviel, ich habe letztenendes 2000 Euro mehr in die Hand genommen (effektiv also 1200) und habe ein qualitativ viel hochwertigeres Auto gekauft.
Ausser Frage steht, das der MX5 fahrtechnisch wie der Z3 sehr viel Spass macht.
Gruß
Tim