Hilfe ich will nen Z3!!!!

[Stefan61]

Hallo,

Bin zwar nicht der absolute ZZZ Kenner ( seit 2 Wochen nen 1,8) aber ich denke der Preis ist zu hoch. Insbesondere da es sich um einen Privatkauf handelt.

Meiner ist auch ein 96er und hat beim Händler einnschl. einer Gebrauchtwagengarantie, Dekragutachten, neu getüvt und fertig zugelassen rund 8.000 Euro gekostet.

Gruss

stefan

[Stefan61]

Einen hab ich noch!!!

Hallo Fashy, sehe gerade du bist auch aus dem schönen Saarland,

Wenn das Teil in Ordnung ist und du wie die "Alten Hasen" hier beschrieben haben alles auf Herz und Nieren geprüft hast.!
kräftig vehandeln, kaufen und dann ab mit deinem Zetti und rein hier ins Forum

Gruss aus der Saarlouiserkante

Stefan

[Troy]

Hallo Fashy,

also ins Forum darfts du auch schon etwas früher, dafür brauchst keinen ZZZ nur die gute Absicht
Ich denke, nach all diesen Meinungen/Ratschlägen wirst du den ZZZ nicht kaufen und aus diesem Grund wünsch ich dir viel Glück bei deiner Suche nach deinem Traum-Boliden.
Ich denke du wirst schnell Ersatz finden der sein Geld wert ist.

Gruß

Michael

[Fashy]

Hallo,
vielen Dank für die zahlreichen Beiträge. Hat mich wirklich gefreut!
Hab heute Mittag einen Termin zur Probefahrt. Dann werd ich mir das mal genauer anschauen. Und natürlichen testen, wie viel ich am Preis noch drehen kann! Da ist ja wohl noch was drin...
Mein Hilfeausruf nur deshalb, weil ich seit ca. zwei Wochen im Netz rumsurfe und nicht wirklich weiss, was wichtig ist. 1. Hand, Baujahr, Kilometer,...
Aber hier hat man ja ne echt klasse Anlaufstelle!!!
Nochmal vielen Dank für die ehrlichen Meinungen!!!

Allen einen schönen Tag und bis demnächst,
Fashy

[Redhawk]

Alles klar, der Sommer brennt dir ja scheinbar schon unter den Nägeln und wahrscheinlich hast du auch dieses "Ich will nen Z3 am liebsten Sofort!" Gefühl im Bauch.... Das kennt hier eigentlich jeder!
Hier findest du auf jeden FAll so ziemlich alle Infos, die wichtig sind. Wenn du Fragen hast, frag einfach. JEder wird dir hier wenn er kann helfen.

Und: Nimm die Hilfe an. Viele fahren seit zig-tausenden Kilometern Z3 und haben dementsprechende Erfahrungen schon gemacht, die man vielleicht beim Kauf beachten sollte.

DIeser Spruch "Ach, hätt ich das gewusst, hinterher ist man immer schlauer" lässt sich hier echt gut vermeiden

SChönes WE!
Redhawk,
der sich gleich seine neuen FElgen draufziehen lässt und dann stolz ein paar Bilder machen wird!

[Rubi69]

Hallo,

noch ein paar Anmerkungen zu Deiner Frage

Mein Hilfeausruf nur deshalb, weil ich seit ca. zwei Wochen im Netz rumsurfe und nicht wirklich weiss, was wichtig ist. 1. Hand, Baujahr, Kilometer,...

- um so weniger Vorbesitzer, um so besser ist die Historie des Fahrzeuges nachvollziehbar. Von einem Erstbesitzer solltest Du sämtliche Rechnung, Tüv & AU-Bescheinigungen bekommen. Wenn am Auto etwas ist (versteckter Unfall, nicht zulässiges Tuning etc.) dann kann er sich nie auf einen anderen Besitzer herausreden a la "ich wars nicht - keine Ahnung wer das war. Hab das Fahrzeug schon so gekauft".

- Reines Sommerfahrzeug. Schon mal 2 gleiche Fahrzeuge davon ein reines Sommer-, Schönwetter - und Zweitwagen und einen Ganzjahreswagen miteinander vergliechen? Vor allem von unten? . Mach es und Deine Kaufentscheidung wird in dieser Sekunde klar sein. Bei einem reinen Sommerfahrzeug kannst Du auch sicher sein, dass das Fahrzeug immer in der Garage stand und damit vor allem im Sommer vor permanenter Sonneneinstrahlung geschützt war.

Diese ganze Faktoren spielen aber vor allem langfristig eine Rolle. Wenn Du aber das Auto nur 1 Jahr fahren willst, dann heisst es billig kaufen, wenig reinstecken, Spass haben und dann wieder möglichst teuer verkaufen.


Egal auf was Du alles achtest, eine 100% Garantie das Du mit dem Auto nie Ärger haben wirst, gibt es nicht. Wenn man aber die Augen offen hält, kritisch hinterfrägt und nicht jedes Wort des Verkaufers glaubt, ist man einen grossen Schritt weiter.


Grüsse und viel Erfolg bei der Suche
Nico

[Firebolt]

weil wir hier gerade so schön über Baujahre und Zulassung reden.
Mein Zett EZ 18.06.96 hat die Batterie schon im Kofferraum.
Hies es nicht mal, das wäre erst seit 97er baujahr so ?

Wer weis es ?


***off topic ende***

[Toni]

Hallo Gerd,

anbei ein Auszug aus der Z3-Tour:

Zu dem Zeitpunkt wurde der Bau eines 6-Zylinder von BMW noch dementiert. Als im Laufe des Jahres 1996 die Batterie vom Motorraum in den Kofferraum versetzt wurde, gab es Anlass zu Spekulationen, dass hier Platz für den 6-Zylinder-Motor geschaffen werden soll. Letztendlich bestätigte sich die Vermutung durch die Vorstellung der 6-Zylinder-Motoren im Jahr 1997.

Einen genaueren Zeitpunkt kann ich dir leider nicht nennen.

Gruss Toni

[Rubi69]

Hallo,


so wie Toni in seiner Z3-Tour schreibt, scheint es zu sein. Das mit dem "alle 96er haben die Batterie hinten" etc. hält sich zwar hartnäckig in den Z3-Foren, ist aber, wie Du ja an Deinem Fahrzeug selber siehst, nur ein Gerücht.

Auch mein ZZZ mit BJ 11/96 hat die Batterie hinten.


Ich kann mich an die Batterie-Diskusionen vor ganz ganz vielen Jahren erinnern, wo man den Eindruck gewinnen konnte, dass die Batterie in 1996 mehrmals (von vorn nach hinten) gewandert ist. Frei nach dem Motto, es wird einfach das verbaut, was gerade greifbar ist. Es kann aber auch sehr gut sein, dass die Fahrer einfach nicht zwischen BJ und EZ unterschieden haben und es dadurch zu dem Eindruck kommt.


Grüsse
Nico

[HerrBert]

Ich kann da nur meinen empfehlen ... ich könnte zwar heulen bei dem gedanken das er irgendwann weg ist aber es wäre zu schade ihn zu verheizen


klickst du hier
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic5760.html