1996 bmw z3 2.1 AC Schnitzer motor

[eisi]

Servus!

...eisi's Gedankenspiel:
Dieser Umbau plus die EDK von Diblas...das pure S14-Feeling im Z3

eisi

[Macl]

Servus!

...eisi's Gedankenspiel:
Dieser Umbau plus die EDK von DBilas...das pure S14-Feeling im Z3

eisi

Sieht echt cool aus, aber ich persönlich bevorzuge den originalen AC Schnitzer Umbausatz. Ich würde mich freuen, hier jemanden mit ähnlicher oder größerer Erfahrung mit diesem Umbausatz zu finden. Ich möchte eine umfassende Dokumentation über das Auto mit möglichst vielen Informationen anlegen.

[David.Be]

https://www.2ememain.be/v/autos-pieces-accessoires/autres-pieces-automobiles/m2411320112-bmw-z3-alpina

[Macl]

https://www.2ememain.be/v/autos-pieces-accessoires/autres-pieces-automobiles/m2411320112-bmw-z3-alpina

I already contacted the owner, is not an alpina conversion. Alpina never made kids for z3. It's him who just tuned the car with alpina parts and did some tuning to the car to give him more horsepower.
For me, that seems something totally different, to a car tuned by a real tuning company with al correct papers...

[David.Be]

Schon wieder einer, der versucht, die Leute zu täuschen. In der Anzeige hat er einen 2-Liter-Apina-Motor angegeben – das ist nicht in Ordnung. Ich wollte eigentlich helfen, tut mir leid.

[David.Be]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-223-3112

[RunnerAZ36]

Hi Macl,

Welcome and congrats to your M44B21 Schnitzer pocket rocket.
Just in case you do not already have following details:

http://www.m3gtregister.com/pdf/acs_power_mods.pdf

Best Regards,
Andy

[Macl]

Um euch trotzdem auf dem Laufenden zu halten: Ich habe immer noch niemanden mit dem gleichen Kit am M44-Motor und ähnlichen Markierungen gefunden.
Heute hatte ich Kontakt mit demjenigen, der vor 30 Jahren bei Schnitzer Motorworks und AC Schnitzer an der Entwicklung und dem Einbau des Kits beteiligt war.
Er ist sich sicher, dass es sich um eines der allerersten Kits handelte, die sie am M44-Motor verbaut haben, und vermutet aufgrund der auffindbaren Daten, dass das Fahrzeug/der Motor wahrscheinlich für die TÜV-Prüfung verwendet wurde.
P002 und P003 sind produzierte Versionen. Das Motorkit ist demnach Version 2 (Version 1 ging nie in Serie), und die Steuergeräteversion P003 ist ebenfalls die erste an Kunden ausgelieferte Version.

Ein schöner Abschluss der Geschichte.

[eisi]

Servus!

Das, was Du herausgefunden hast, klingt alles sehr sehr exklusiv; Du bist echt ein Glückspilz
Normal wäre nach meiner Erfahrung, dass es nach so langer Zeit nicht mehr möglich ist, an solche Info's, die Daten und vor allem an die Leute zu kommen, die das Mitentwickelt und Verbaut haben.
Klasse Geschichte

eisi

[Macl]

Servus Eisi,

es ist tatsächlich ein unglaubliches Glück, dass bei AC Schnitzer ein Mitarbeiter schon seit über 30 Jahren im selben Unternehmen arbeitet. Dass sie sich die Mühe gemacht haben, meinen Wagen zu inspizieren, sich die Zeit genommen haben, all meine Fragen zu beantworten, und mitgeholfen haben, mein Dossier so vollständig wie möglich zu machen.

Viele Grüße
Jan