Kein TÜV

[OldsCool]

Wenn es genau der ist, dann besagt ja bereits die Bezeichung "Racing" was Sache ist Laut Legende weiter unten hat er definitiv auch keine Zulassung, sonst stünde das entsprechende Symbol (eines der Kreise) dabei. Er ist lediglich zum "Serien-Kat kompatibel".

Gruß Steffen

[PeWe]

Als wenn dann müsste es die für den 1.9 140PS M44 sein: https://www.supersprint.com/ww-de/sport ... 19i-1.aspx

Wenn du auf der Supersprint-Seite guckst findest du eine EEC Zertifizierungsanfrage: https://www.supersprint.com/ww-de/certi ... quest.aspx

Diese würde ich mal ausfüllen und abwarten was da so kommt...

Beste Grüße
PeWe

[OldsCool]

Wenn auf dem Endtopf keinerlei Kennzeichnung (mehr) ist, dann ist das alles hinfällig
Wobei ich mich dann frage in welchem Zustand der ist, wenn man eine mal vorhandene nicht mehr erkennen kann Das sind doch auch Edelstahltöpfe?
Ich vermute eher der hatte nie eine....

Gruß Steffen

[PeWe]

Wenn ich das Bild von Supersprint sehe https://www.supersprint.com/public/img/ ... 101819.jpg
könnte das Typenschild oben auf dem Auspuff angebracht sein und für den Prüfer in der Grube /Bühne von unten nicht sichtbar sein...Versuch macht klug...
Weiterhin steht auf der WebPage von Supersprint:
ZULASSUNG
Homologierungszertifikat gültig in allen EWG-Ländern, anerkannt auch in Japan, der Schweiz, den USA, Kanada, den skandinavischen Ländern, Taiwan, Hongkong, Singapur, Australien, Südafrika. Der Auszug des Original-Zulassungszertifikats, welches zusammen mit dem Produkt und der Metall-Identifikationsplakette, die auf dem Schalldämpfer angebracht ist, geliefert wird, erlauben die freie Verwendung ohne Aktualisierungspflicht des Fahrzeugscheins.

Also mal den Endtopf abbauen, richtig saubermachen (Steffen, du hast doch Bilder wie man sowas macht) und genau nachsehen...

Grüße
PeWe

[OldsCool]

PeWe, Du hast das doch schön verlinkt. Da sieht man die 3 verschiedenen Endtöpfe für den 1.9er 16V, zweimal mit E-Nummer ("EWG-Homologation"), einmal ohne ("Racing"). Eine e-Nummer ist gut sichtbar anzubringen. Wenn die von unten nicht lesbar ist bzw. das Typenschild oben ist.... was sollte das denn für ein Schildbürgerstreich sein!?
Aber gut, als letzte Gewissheit kann man den Topf mal abschrauben und oben schauen. Muss sowieso gemacht werden, weil ich bleib bei meiner Vermutung: Der hat keine Kennzeichnung = keine Zulassung
Fragt sich nur warum er dann angeblich so leise ist. Aber das Gehör ist ja bei jedem auch unterschiedlich empfindlich ausgeprägt

Gruß Steffen

[eisi]

Servus!

Das mit der "Kennzeichnung oben" hat mein Kat auch - die Schildbürger sind mittlerweile überall...

eisi

[killcut]

Keine Kennzeichnung weit und breit...

[Mach2.8]

Auf Foto 2 ist ein Rechteck zu sehen, das sauberer ist wie der Rest. Dazu mit einer Umrandung wie mit einem Schweißgerät gebrägelt ..

Polier doch mal die Stelle und Umgebung. Vielleicht sind da doch irgendwelche zahlen/Buchstaben eingraviert.
Vielleicht war da auch mal ein Typenschild

[PeWe]

Ich denke eher das dort ein Loch notdürftig zugebraten wurde...In diesem Fall würde ich mich nach einem neuen Endtopf umsehen...

Grüße
PeWe

[Porsche944]

Hallo zusammen,

da ich ja aus der Branche komme ,kann ich nur sagen der Auspuff /Endtopf hätte bei mir auch keine Betriebserlaubnis /Tüv bekommen.

In meinem ganzem technischen Leben hatte ich noch nie Probleme mit einem Prüfer beim TÜV !!!

Warum es werden nur Teile verbaut endweder Original oder mit technischer Zulassung /Gutachten /Nachweis vom Hersteller !.

Allzeit gute Fahrt vom Kaiserstuhl

Porsche944