Neuvorstellung aus dem Rhein-Main-Gebiet

[Graf Zahl]

Hallo zusammen,

ich bin schon ein paar Tage hier inaktiv und habe es nun endlich geschafft!

Zu meiner Person: Christopher, 34 Jahre alt/jung und aus Darmstadt. Nach diversen BMW Modellen (E46 320i, E46 325i, E46 325Ci, M140i und dann wieder ein E46 320Ci Cabrio), bin ich nun beim Z3 gelandet.

Wieso? Mein ewiger Traum war schon seinerzeit der Z3, aber als Primärfahrzeug leider absolut unpassend Als Spaßauto darf er aber jetzt bleiben!

Gekauft habe ich ihn im Juni dieses Jahres, was nicht gerade einfach war: Der Händler gab mir nur deshalb das Auto, weil ich dort schon mal eins erworben hatte.

Zum Fahrzeug:
- Erstzulassung 02/2001
- 2.2i Motörchen
- 2. Hand (1. Hand war ein Autohaus und dann ein Sammler aus Freiburg)
- schmale 34000Km ist der Wagen jetzt gelaufen
- Bislang habe ich die Vanos revidiert, den kompletten Riemenantrieb erneuert, alle Öle gewechselt und feinstes Penrite 10W-40 Racing Öl eingefüllt.

Das Auto macht einfach nur Spaß, offensichtlich auch meiner besseren Hälfte

Gruß und vielleicht sieht man sich ja mal!

In der Farbkombi + in dem Zustand + mit der Historie = absoluter Glückstreffer. Viel Spaß damit!

Ich würde sagen, das ist nicht das Sondermodell Kyalami. Ich vermute dem Erstbesteller hat das Holz der Mittelkonsole beim Kyalami nicht gefallen und er hat sich gedacht: Lieber stell ich mir den als Individual zusammen und hab dann eine schwarze Mittelkonsole, die mir besser gefällt.

Die farbigen Lederteile: Immer schön pflegen mit den richtigen Mittelchen (bei falschen sieht das irgendwann speckig aus), denn die sind nirgendwo mehr zu kaufen. Ich selbst hab jahrelang nach Ersatz "Arizona Sun" gesucht aber nichts gefunden und irgendwann per Zufall bei E-Bay eine halbe Lederhaut davon für viel Geld ergattern können.

[eisi]

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und viel Spaß mit dem Z3 - und uns

eisi

[Mach2.8]

Glückwunsch zu dem sehr schönen Zetti.

Entführt aus dem schönen Baden ... ts ts ts

Der enthält alle Zutaten des Sondermodells außer den schon genannten wie Mittelkonsole in sw und die Einstiegleisten.
Die sollten die Prägung "Individual" haben.
So wie der jetzt aber dasteht ... voll super. Gut drauf aufpassen

Grüße vom Kaiserstuhl/Baden sendet Daniel

[Atomicheinz]

Ja, aus dem schönen Baden entführt

Also die Dreiländerecke hätte dem Auto auch bestimmt gut gestanden. Bin damals durch den Schwarzwald auf die Alb gefahren, perfektes Terrain für das kleine Autochen.

Das Leder habe ich professionell aufbereiten lassen, ebenso wie den Lack (inkl. Keramikversiegelung) und das Trockeneisreinigen des Unterbodens. Jetzt muss ich nur noch den Zustand des Autos so beibehalten (Habe meine Freundin schon instruiert, wie man einsteigt, ohne an die Sitzwangen zu kommen und zu scheuern )

[Fritzi31]

Vielleicht kannst du zu dem Thema Trockeneis noch etwas mehr erläutern wie z. B.
- Kosten
- wie zufrieden du damit bist
- Bilder vorher / nachher
- etc..

Doch bei 34000km sollte er noch wie neu ausgesehen haben.

Gruß

[Atomicheinz]

Klar,

Kosten lagen bei ungefähr 600 € inklusive Radhausschalen.

Der Wagen war im Prinzip „nur“ dreckig (siehe Foto).
Die beiden letzten Fotos zeigen den Zustand nach der Reinigung, Rost hatte der Wagen nicht.

Ich hatte schon mittlerweile das 4. Auto bei dem Aufbereiter und war immer zufrieden, jetzt hat der Wagen mal das Komplettprogramm bekommen.

[OldsCool]

PeWe... Jetzt wird's eng für dich
Der Zustand ist beeindruckend

[PeWe]

Ja, Steffen da hast du Recht und ich bin schon ein bischen neidisch....

Aber dafür war es bei mir reine "Handarbeit" und hat mich außer Schweiß nichts gekostet...

Beste Grüße
PeWe

[Atomicheinz]

Sieht doch top aus PeWe! Zudem ist deiner ja noch älter…

Ja, ohne Trockeneis ist schwierig. Hatte es auch mal mit normalen Mitteln versucht - keine Chance!

[Atomicheinz]

Ich sehe gerade: Hasselroth ist ja gar nicht so weit; dann bietet sich ja mal eine Fahrt im Spessart an