und 10.000€ sind auch realistisch da man an Aufberietung/Wartung nochmal 3000€ planen sollte + AustauschMotor für 5000€.
Der S50 entpuppte isch als sehr potenter Motor weshalb viele in Umbauten geflossen sind und die Preise explodiert sind.
Aber schön zu hören, dass jemand sich auch noch an die reellen Preise errinern kann
Ich finde es realistisch wenn man für so einen Wagen evtl 13.000€ aufrufen täte, aber nicht das doppelt von dem was er vor kurzer zeit gekostet hätte.
Wenn diese Preise wirklich erzielt werden würde bzw diese Wertsteigerungen, dann bräuchte man ja nicht mehr arbeiten gehen
Wie gesagt, 7 Monate Reifen plattstehen und 13000€ teurer werden und das bei > 170.000km etc.
Selbst gammelige e39 werden als "Youngtimer" und "Klassiker" angepriesen
