mal wieder `ne Kaufberatung

Allgemeine Fragen & Infos rund um den BMW Z3 roadster/coupe
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon fiskare » 28.04.2016 23:32

Heute habe ich die Probefahrt gemacht. Jetzt bin ich aber aus anderen Gründen immer noch etwas ratlos.
Die Automatik hat mich jatzt zwar nicht gerade begeistert aber sie ist für mich auch kein Ausschlusskriterium mehr. Das Problem liegt woanders.
Als ich ankam, wurde mir gleich vom Verkäufer gesagt, dass der Drehzahlmesser gerade heute beim Rausfahren aus der Garage die Funktion eingestellt hat und ihm das ziemlich unangenehm sei, da ich ja nun extra 90 km gefahren sei. Naja, dachte ich mir, Probe fahren geht aber ja trotzdem. Also los.
Nach 500 m bemerkte ich dann aber gleich, dass die Tankuhr und die Temperautranzeige auch nicht gingen. In der Kilometeranzeige stand, glaube ich, EE2 :evil: :evil: Im weiteren Verlauf der Probefahrt habe ich dann auch erfahren, dass der Zetti 3 Jahren gestanden hat. Die Sitzheizung brauchte ein wenig bis ich eine Heizleistung bemerken konnte aber sie funktionierte ebenso wie die Klimaanlage. Am Ende wieder auf den Hof gefahren und das Auto ausgemacht. Nachdem er wieder gestartet wurde, funktionierten Tankanzeige und Temperaturanzeige wieder, lediglich der Drehzahlmesser war weiter außer Betrieb.
Trotz dieser Probleme machte der Verkäufer auf mich einen seriösen Eindruck. Er hatte den Zettie extra mit einem Kurzkennzeichen zugelassen und nicht irgendwo vom "besten Kumpel" eine rote Nummer besorgt. Dazu sagt er auch gleich, dass es für ihn überhaupt keine Diskussion gebe. Mit dem Defekt kann er mir das Auto unmöglich verkaufen. Er hat gar nicht erst versucht, mich mit einer Preisreduzierung zu ködern.
Ich habe mir das Auto dann natürlich auch noch einmal genauer angesehen und habe die typischen Z3 FL Krankheiten entdeckt. Erste Aufblühungen um das Kofferraumschloss und an der Tankklappe am inneren Falz gibt`s auch die ersten Rostpickelchen.
Kann mir einer von euch sagen, ob man das mit Smartrepair einigermaßen kostengünstig beheben kann? Wenn ja, was muss ich in etwa veranschlagen?

Die Felgen sind absolut top, kein Kratzer, kein eingebrannter Bremsstaub. Die beiden hinteren Reifen müssen aber definitv neu, wenig Profil und DOT 08.
Wir sind jetzt so verblieben, dass er das Auto nächste Woche noch einmal in die Werkstatt gibt und dann sprechen wir nochmal.
Tja jetzt bin ich also fast genauso schlau wie vorher.
Wenn das Auto nicht ziemlich genau so aussehen würde, wie ich mir meinen Wunsch Zettie vorstelle, wäre es jatzt vermutlich schon vorbei.
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon BTTony » 28.04.2016 23:38

Das wäre mir zu merkwürdig. Warum willst du ein Auto kaufen, dass solche Mängel aufweist? Und dazu noch die "nicht begeisternde" Automatik. Ich würde weiter schauen.

EDIT: drei Jahre gestanden. Sowas kann der doch nicht verschweigen. Da will jemand aus einem desolaten Zetti alles rausholen. Macht auf mich den Eindruck. Kann der Verkäufer noch so unschuldig gucken.
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon fiskare » 29.04.2016 08:00

Direkt verschwiegen hat er es nicht.
Im Inserat konnte ich nur erkennen, dass das Auto nicht zugelassen ist. Das hat mich aber nicht weiter interessiert, weil es ja nicht ungewöhnlich ist, dass ein Auto, das verkauft werden soll, abgemeldet ist. Allerdings habe ich auch nicht direkt danach gefragt, seit wann er abgemeldet ist.
Auf meine Nachfrage hat er aber auch nicht rumgedruckst, sondern direkt offen gesagt, dass er schon drei Jahre steht.
Die Familienplanung hatte sich vor drei Jahren verändert und da wollte er erst einmal abwarten aber jetzt hat er gemerkt, dass es irgendwie doch nichts mehr wird mit der Nutzung ...
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon z319i » 29.04.2016 08:50

also wegen dem drehzahlmesser würde ich mir keine gedanken machen - das hatte ich beim meinem alten 7er jahrelang

die geschichte mit dem rost ist schon interessanter wenn auch nicht entscheidend, hier wären bilder gut um

näheres sagen zu können - auf jeden fall sollte das gescheit gemacht werden

wenn das gefühl passt und man den wagen als verkehrssicher bezeichnen kann - dann noch der verkäufer einem entgegenkommt:

handeln und kaufen denn das scheinen mängel zu sein die man nach und nach beheben kann

sonst ist er weg

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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon BTTony » 29.04.2016 09:28

fiskare hat geschrieben:Direkt verschwiegen hat er es nicht.

Ich bin eher ein Bauch-Kunde. Wenn ich das Gefühl habe, das passt, dann entscheide ich. Nur überleg mal bitte, was für ein Fahrzeug da angeboten wird und kalkuliere dann mal den Preis durch. Was würdest du denn dafür auf den Tisch legen?

Wenn ich kalkulieren würde, dann so:

2.2 mit 130.000 km
ca. 9.500 in gutem Zustand

- Automatik 500,-
- Rost 500,-
- Standzeit und Anzeigefehler 500,-
- Reifen hinten 150,-
- Rost 300,-

Mir wäre er dann 7.500-7.800 Wert.

Ein bißchen eine Milchmädchenrechnung. Aber so würde ich das angehen.

z319i hat geschrieben:sonst ist er weg

Besser als den falschen kaufen.
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon muhaoschmipo » 29.04.2016 09:59

du ziehst den Rost ja 2 x ab....

Ich denke 9.000 € wären ein fairer Kurs...wenn mir ein potentieller Käufer mit 7.800 € bei einem VB Preis von 9.500 € kommt, lass ich den stehen...wir sind ja nicht im Fernsehen :D
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon BTTony » 29.04.2016 10:19

muhaoschmipo hat geschrieben:du ziehst den Rost ja 2 x ab....

Oh, ja, da habe ich mich verrechnet. Soviel zur Milchmädchenrechnung.

Dann sinds entsprechend 500 EUR mehr. Kaufpreis von Anfang 8.000,-

muhaoschmipo hat geschrieben:Ich denke 9.000 € wären ein fairer Kurs...wenn mir ein potentieller Käufer mit 7.800 € bei einem VB Preis von 9.500 € kommt, lass ich den stehen...wir sind ja nicht im Fernsehen :D

In meinen Augen ist es nach den Schilderungen eben kein fairer Kurs. Ich würde den für 8.000 nicht kaufen, weil der geschilderte Eindruck mich beunruhigen würde. Aber nach meiner Rechnung denke ich, der Verkäufer könnte den Preis erwarten. Aber 9.000... find ich überzogen.
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon z319i » 29.04.2016 10:31

z319i hat geschrieben:sonst ist er weg

Besser als den falschen kaufen.[/quote]

dann muss man überhaupt einen neuen kaufen

wenn man prioritäten setzt kann nix passieren - sind ja alle schon sehr alt die bmws

meiner hatte auch mängel, logisch bei 130000km

sonst kann man sich gleich in einen leasing mx5 setzen
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon BTTony » 29.04.2016 10:45

z319i hat geschrieben:sonst kann man sich gleich in einen leasing mx5 setzen

Kein Problem. Und dann Bodykit drauf :D :lol:
http://jalopnik.com/5610620/for-3900-th ... -for-miata
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Re: mal wieder `ne Kaufberatung

Beitragvon fiskare » 29.04.2016 15:51

Vielen Dank schon mal für eure Meinungen.
So ein Forum ist echt super. Man bekommt wenigstens immer mal wieder neue Dankanstöße. :thumpsup:
Es ärgert mich selbst, dass ich keine Fotos von den "Roststellen" gemacht habe. Direkt Rost ist noch nicht zu sehen, lediglich deutliche Blasen.
Ein Kundendienst ist nach 3 Jahren Standzeit wohl auch besser,oder?
Durch den TÜV ist er ja im März gerade problemlos gekommen; dann scheint die technische Basis ja im Großen und Ganzen in Ordnung zu sein, oder?
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