Z3 1.9 140PS vs 2.0 150PS, welchen nehmen?

[Abbakus]

Solltest Du Dich immer unterhalb der jeweiligen Grenzbereiche der beiden Versionen tummeln, so greife besser zum Sechsender. Gerade der kleine Sechsender laeuft sehr seidig im Gegensatz zu den Vierzylindern.

Hat man allerdings etwas mehr Erfahrungen im Grenzbereich der Zettis, so kommt auch der Vierzylinder, speziell die 140 PS Variante ins Spiel.

Achtung jetzt kommt's:
Wenn Du mit dem 140 PS Z3 am absoluten Limit bist und dann noch die Rueckmeldung spuerst ob der Scheibenwaschbehaelter voll oder eher leer ist, dann bist Du auf jeden Fall damit besser bedient.

Bei uns sind sowohl ein 1.9er als auch ein 2.8er im Einsatz, und da eruebrigt sich die Frage. Der 2.8er kann alles souveraener als der Kleine, und ich habe nicht das Gefuehl damit in Kurven langsamer zu sein, wenngleich das Einlenken etwas weniger spontan erfolgt.

[pat.zet]

Hallo einlenken etc , das sind alles dinge die hängen stark von den Dämpfer / federn Lagern ,Reifen grössen Breiten etc ab das hat nicht wirklich viel mit dem Motor zu tun , und wie schon gesagt selbst ein leicht gepeppelter 2,0l macht spass auch wenn er ein paar kilo schwerer als ein 4 zyl ist, meine Stufe hat nun ca 170 ps , mit etwas extremeren Fahrwerks einstellung als serie, lenk der ein wie ein Kart ! und der Schub ab 3500 da gehts schön vorwärts