Z3 M Roadster, 1999, Kaufberatung

[dergizzle]

Beim M sehe ich's nicht, meinte den 2.8er - gilt aber grundsätzlich ...

[Hein Bollo]

Meinen - mittlerweile leider EX - ///M sind schon einige 2,8L und 3L-Besitzer gefahren.
Jedesmal und ohne Ausnahme kam beim Fahren schon (war natürlich Beifahrer): WOW ein komplett anderes Auto.

Und das stimmt auch. Also nicht einfach nur aus Vernunft "downgraden" bitte. Du wirst es später bereuen.

[Murdock]

hein bollo

ich kann Dir nur voll und ganz beipflichten. es sind bei weitem nicht nur die werte auf dem Papier die einen ///m auszeichnen.

das sind auch pure Emotionen. einen ///m kauft man nicht aus vernunftsgründen.

Gruß Dirk

[eisi]

Servus!

Erst einmal ein herzliches Willkommen hier bei uns
Zum Kauf eines M kann ich nichts fachlich wertvolles hinzufügen, außer dass das M für Mehrkosten steht
Ernsthaft: Der 2.8er, den Du uns gezeigt hast ist ja fast ein unwiderstehliches Angebot!
Entscheide Dich nach Deinem Bauchgefühl - es wird Dich nicht enttäuschen.

eisi

[Bernd52]

...Achte auch auf das Öl, Castrol TWS 10W 60 ist das einzig frei gegebene Öl für den ///M....

Hallo,
das wird zwar immer wieder behauptet - stimmt für den S50 so aber nicht! BMW läßt für den S50 - im Gegensatz zu M-Nachfolgemodellen - diverse Öle zu. Die Liste beinhaltet m. E. 30 - 40 zugelassene Hersteller und Spezifikationen. Ich fahre mit meinem seit Jahren das Mobil 1 5W-50. Die Uraltplörre von Castrol (das TWS) ist doch von gestern!
Auf die Schweißpunkte im Kofferraumboden solltest du unbedingt achten. Die mittlere Differentialaufhängung zerrt den Kofferraumboden bei jedem Beschleunigungsvorgang kräftig nach unten. Die Punktschweißverbindungen halten das leider relativ oft nicht auf Dauer aus. Empfehlung: Beschleunigungsorgien im 1. Gang vermeiden - da ist die Belastung am Größten!
Gruß
Bernd

[felix17261]

Hallo Oli,
kann Hein nur beipflichten. Solltest du dich gedanklich schon am M festgebissen haben
wirst wirst du immer unzufrieden sein mit einem "kleineren".Weiss wovon ich rede,-
mir ging es letztendlich genauso.Nach zwölf Jahren 2.8er habe ich mir meinen Traum
erfüllt und mir den M gekauft.

beste Grüsse

Michael


P.S.Nätürlich willkommen im Forum

[capefear]

Servus im Forum!

Ist ein schöner M! Estorilblau Metallic... eine der schönsten Farben, zusammen mit der Innenausstattung ein Traum.
Dieser M hat keine Überrollbügel, man sieht keine und es sind auch keine aufgelistet. Aber, die kannst selber nachrüsten, Kostenpunkt 500-600€.

Ohne dir nahetreten zu wollen, aber der M ist nichts für unerfahrene! Er hat außer ABS keinerlei Fahrhilfen, also kein ASC/DSC... Das sollte dir klar sein...
Es sind auch schon einige abgeflogen...

Aber wie die anderen schon schrieben... ein M ist ein M... kein Vergleich zu einem normalen Z3. Die Power, der Sound, die Gefühle... Hammergeil! Aber, kostet im Unterhalt auch ne Ecke mehr wie ein normaler Z3 und ist deutlich "zickiger" vom Fahrverhalten her.

[ISO]

Von mir ein Herzliches Willkommen im Forum! Wenn du in der Lage bist, dir einen //M zu leisen, dann kaufe den //M, er macht wirklich viel Spass und man kann mit ihm sehr gut Normal fahren!
Ich habe 3 Zettis, darunter ein //M S54er und ein 2.8er und dazu den 2.8er Kelleners CH. Der //M ist schon was anderes aus ein 2.8er !

Gruss aus der Schweiz

[Gizmozilla]

Vielen Dank für die vielen Antworten!

Ich hab den Kleinen gestern begutachtet, die Probefahrt werde ich demnächst noch machen. Der Wagen sieht gut aus, natürlich immer in hinblick auf das alter. Das Angebot ist meiner Meinung nach Top. Günstigere M Roadster findet man im Moment kaum und wenn, dann mit weit mehr km.

Der Wagen wird bei Kauf frisch vorgeführt und erhält zudem eine neue Batterie.

Gem. Verkäufer wurde der Wagen bei einer amag-Vertretung als Eintausch für einen neuen Porsche drangegeben. Der Erst und Einzigbesitzer soll Ihn scheinbar nie im Winter gefahren sein.

Das Serviceheft ist tatsächlich lückenlos und alles wurde (bis auf den zweitletzten Service, der wurde in einer Toyota-Garage gemacht. ) in der selben BMW-Vertretung erledigt.

Anbei noch ein paar Bilder von mir... (Beim Preis soll man wegen ebendiesen Unschönheiten schon noch was machen können wurde mir versprochen.)

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Die fehlenden Überrollbügel haben die Freude ebenfalls noch ein wenig getrübt... Wenigstens neige ich damit nicht zu unüberlegten Aktionen!

Ich habe ein gutes Gefühl bei dem Wagen... Sorgen machen mir im Moment etwas die Kosten die früher oder später kommen werden. Auf der anderen Seite sage ich mir: Du bist nie auf das Auto angewiesen und wenn es einmal einen Monat steht geht die Welt nicht unter.

Entschieden habe ich mich noch nicht...

Lg

[deraltesack]

Sollte er Unfall- und Nachlackierungsfrei sein würde ich sagen: ganz schnell kaufen und Spass haben