Kaufberatung Z3 1.9

[nica]

Hallo,
von dem grünen würde ich die Finger lassen, der sieht nicht wirklich danach aus, als ob der erst 80000km gelaufen ist (Fahrersitz, außen,...) da gibts sicher einen besseren, wenn du da die ganzen Mängel reparierst, ist er nicht viel günstiger als der blaue 1.9
Da würde ich lieber 2000 Euro mehr ausgeben und dafür aber keine Bastelbude kaufen...
zum blauen, der sieht auf jeden Fall besser aus und irgendwie hat ein Z3 ohne Ausstattung auch irgendwas
oder du kannst es noch abwarten, bis du den Richtigen findest
lg

[PuckeL]

Nabend,

ich sehe das so: Je weniger (kompliziertes) in einem Auto drin ist, desto weniger kann kaputt gehen.

Das schützt mich nicht vor Pech oder Verschleiß. Ist aber mit Blick zurück auf meinen alten Wagen eine gute Einstellung (98er Audi A6 2.4 quattro mit jedem Schnickschnack...).

Mein Lupo 3L hat nichts an Ausstattung. Nicht mal Servolenkung. Aber da ist das auch gut so. Das automatisierte Schaltgetriebe macht jeglichen Mangel an sonstigem Komfort in Sachen Komplexität wett.

Insgesamt vermisse ich an dem blauen Z3 nichts. Mal schauen. Der derzeitige Besitzer bringt den nochmal zur Inspektion (die wäre demnächst fällig).

Gruß
Daniel

[MaxZ]

Hallo Daniel!

Bin mittlerweile beim dritten Z und kann dir nur raten noch mal nach einem mit Leder zu suchen.. hatte einmal diese Stoffsitze fand die mehr als schrecklich in einem Cabrio!

[FinZ3]

auf meine PN hast Du ja nie reagiert

[PuckeL]

auf meine PN hast Du ja nie reagiert

Sorry, stand noch auf meiner Liste... ich bin leider ziemlich beschäftigt.

Der Montrealblaue Z3 hat sich leider erledigt, da die Tochter des Besitzers Interesse gemeldet hat.

Egal. Weiter suchen. Den nächsten habe ich auch bereits gefunden: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 96509.html

Dieses mal mit Leder, aber leider in silber... nicht meine erste Wahl. Ab wann wurde eigentlich dieses Kopfkissen-Lenkrad verbaut? Der sieht von den Fotos her nicht schlecht aus. Von mir sind es allerdings über 200km Anfahrt. Dazu muss ich erstmal Zeit finden.

[nica]

Hallo,
der silberne hat ja schon eine recht ordentliche Ausstattung, Klima, Leder,...
sieht auf dem Foto nicht schlecht aus, aber silber gefällt mir persönlich beim Z3 auch nicht wirklich
das Lenkrad gabs glaube ich ab 1998, kurz vor dem Facelift (ab 04.1999)
lg

[MaxZ]

Das ist das M-Lenkrad, gab es ab 1997 mit Aufpreis und im Coupe in Serie.

[PuckeL]

Hallo!

Die Kurzzeitkennzeichen sind beschafft und am Sonntag wird der nächste Z3 besichtigt und wenn er gefällt wegen der Distanz direkt mitgenommen.

Der Wagen wird privat aus erster Hand verkauft und hat wenig KM (<75.000km) und eine sehr schöne Ausstattung.

Wenn ich mich für diesen Wagen entscheiden sollte käme noch im August dieses Jahres eine HU auf mich zu. Deshalb möchte ich bei dem Wagen sehr genau auf eventuell noch zu machende Reparaturen achten. Parallel dazu suche ich gerade aus der Liste für Reparaturen hier im Forum schonmal grob die Preise dafür raus.

Auf meiner Liste befindet sich derzeit folgendes:
- Bremsen (vorn / hinten / alter Bremsflüssigkeit)
- Reifen (alter, Profiltiefe, Beschädigungen)
- Lenkung (Spiel, Geräusche)
- Motor (trocken, Geräusche)
- Getriebe / Differential (trocken, Geräusche)
- alter der Riemen
- Lagerung HA/VA
- Stellmotoren für Leuchtweitenregulierung (Bei meinen letzten beiden Autos war jedes mal einer hinüber. Dieses Mal passe ich auf! )

Neben den essenziellen Dingen zur Prüfung der TÜV-Tauglichkeit werde ich versuchen den Wagen technisch vollständig auszuprobieren (Klimaanlage, Sitzverstellung, eFH, Verdeck).

Gibt es etwas wichtiges, dass ich vergessen habe und prüfen sollte?
Wie prüft man am geschicktesten die Funktion der Alarmanlage?

Danke und Gruß
Daniel

[Toni]

Hallo Daniel,

im Downloadbereich findest du auch eine Checkliste für den Z3-Kauf (falls noch nicht entdeckt).

Um die Alarmanlage zu testen, kannst du bei geöffneter Motorhaube den Kontakt vorne gedrückt halten. Nach dem Abschießen noch ca. 1 Minute warten, bis die Alarmanlage scharf wird. Anschließend den Kontakt einfach loslassen.

Gruß Toni

[PuckeL]

Hallo Daniel,

im Downloadbereich findest du auch eine Checkliste für den Z3-Kauf (falls noch nicht entdeckt).

Um die Alarmanlage zu testen, kannst du bei geöffneter Motorhaube den Kontakt vorne gedrückt halten. Nach dem Abschießen noch ca. 1 Minute warten, bis die Alarmanlage scharf wird. Anschließend den Kontakt einfach loslassen.

Gruß Toni

Hi Toni,

danke für die Antwort, die Liste habe ich gefunden!

Die nächste blöde Frage: Wenn die Alarmanlage funktioniert, wie entschärft man die wieder?

Gruß
Daniel