Von Z3 1.8 auf 1.9 wechseln

[luzi19]

Moje
Glückwunsch,....................Silber
gruß

[keptn]

Hallo,

ich wüsste einen Eisenmann Sport, hat mir heute einer um 300,- angeboten,
allerdings hab ich nun schon einen S ...
Interessiert dich das? Dann kann ich dir den Kontakt geben...
lg
keptn

[Freak31]

@keptn... Hast PN...

@ Al Jaffee - klar würde ich die Mehrleistung vom 2.2 spüren. Beim 2.0 denke ist der 1.9 im Vorteil.
Wie gesagt ist es preislich eben ein Unterschied.
Naja... Meine Frau ist schon aus den Wolken gefallen als Sie mitbekommen hat das ich noch mal einen Z3
gekauft habe

[FinZ3]

Ich rede auch definitiv von meinem Z3, der komischerweise rennt wie die Pest. Mit 2 Leuten und Anlauf schafft er es selbst mit den schweren 17" auf 210. Evtl hat der Vorbesitzer ja auch was dran gemacht ich weiss es nur eben nicht.

Nun gut wenn mein 1.9er gut nach oben streut und der 2.2er etwas nach unten ist da wirklich kaum Luft

[james007]

Glückwunsch zum Zuwachs.
Natürlich hat Christoph Recht, wenn man die nackten Zahlen ansieht. Aber zur Bewertung eines Motors gehört auch der subjektive Eindruck der Fahrleistungen und der Kraftentfaltung. Wir sprinten eben nicht immer von null und auch nicht immer bis 100 km/h.
Der 140 PSer macht schon Spaß.

Und wie war das?

Silber ist Mist!

Silber ist Mist ist Blödsinn.

Warte lieber bis Dir jemand einen grünen 2,8SV mit braunem Leder und Holzmittelkonsole anbietet

Verkaufste ihn? Hammer dich los? *Duck und weg.*

[Waverider]

Hallo,

ich würde die 1 vor dem Komma gegen eine 2 tauschen. Ich bin mir sicher, dass du diesen Tausch merken und mit Sicherheit nicht bereuen wirst.

Den Unterschied merkt man schon, wenn man den Motor startet, ohne einen Meter gefahren zu sein

Ach ja, wenn es dann noch ein roter ist..........kann es besser nicht laufen, ist aber eine Frage des Geschmacks.....

Gruß Dirk

[Alexad30]

Ich rede auch definitiv von meinem Z3, der komischerweise rennt wie die Pest. Mit 2 Leuten und Anlauf schafft er es selbst mit den schweren 17" auf 210. Evtl hat der Vorbesitzer ja auch was dran gemacht ich weiss es nur eben nicht.

Nun gut wenn mein 1.9er gut nach oben streut und der 2.2er etwas nach unten ist da wirklich kaum Luft

Hi,

bin mit meinem 1,8 er letzt auch geschlossen 200 gefahren und dann kam die Ausfahrt. Nur hatte ich sau schlechte Laune und werd meinen Kleinen nicht noch mal so kitzeln. Aber der geht auch erst nach dem ÖL-, Zündkerzen-, und Luftfilterwechsel

[foZZZy]

Hi james007
Frage: "hammer dich los?"
Nein, Ihr habt Pech.
Da sich mit dem neuen Luftdruck die Sache in Richtung Spaß bewegt hat, werde ich meinen jetzt doch behalten.
Ich war allerdings tatsächlich bis vor wenigen Tagen kurz davor, auf MX 5 zu wechseln trotz der Minderleistung...

[Abbakus]

[quote="foZZZyFrage: "hammer dich los?"
Nein, Ihr habt Pech.
Da sich mit dem neuen Luftdruck die Sache in Richtung Spaß bewegt hat, werde ich meinen jetzt doch behalten.
Ich war allerdings tatsächlich bis vor wenigen Tagen kurz davor, auf MX 5 zu wechseln trotz der Minderleistung...[/quote]

Bin ich jetzt an allem schuld?

Also bei mir passt der von Hankook vorgeschlagene Luftdruck 1.8/1.8 auch nach Abspulen der ersten paar hundert Kilometer noch.

[foZZZy]

Hi Abbakus / Peter
Ich würde es nicht Schuld nennen, eher Verdienst.
Nämlich daran, daß mir mein Auto mit weniger Reifendruck endlich soviel Spaß macht, wie ich es von Anfang an wollte.
Deshalb habter mich nich los.
Besten Dank nochmal für den Tip.